8月3日，天津首批渣土运输车开始安装“电子标识”……
9月3日，天津600余辆达沃斯服务车辆启动“电子标识”安装工作……
9月12日，出租车电子标识安装启动仪式举行，本市3.2万余辆出租车将陆续安装“电子标识”…..
近期，各大媒体纷纷被天津交管的这项“黑科技”刷屏，汽车电子标识项目建设已进入“天津时刻”。
应用全面开启，汽车电子标识显神通
随着天津项目建设全面开启，一系列汽车电子标识应用纷纷上线。近日，记者走访了天津交管部门，深入探究这一张小标签是如何发挥大作用的。
汽车电子标识对渣土车交通违法行为实施24小时无缝隙监管
车体庞大、载重量大， 闯限行、遮挡或污损号牌，甚至闯红灯等严重交通违法行为，对城市交通安全存在较大安全隐患的渣土运输车，一直是交管部门的管理重点。所以，此次天津项目实施，渣土车被列入首批电子标识安装对象。
渣土车安装“电子标识”后，交管部门就可以对渣土车运行情况了如指掌，一旦行驶中发生闯限行、闯禁行、不按规定时间以及不按规定路线行驶等交通违法行为，都会被监控到，同时，道路沿线设置的识读设备可将途经渣土车信息与车辆号牌进行比对，即便将号牌遮挡、污损、变造，也难逃“法眼”，有了汽车电子标识，昔日的渣土车管理这一“老大难”问题，将迎刃而解。
汽车电子标识为达沃斯服务车辆开启绿色通道
天津交管部门正陆续为来自交通集团的大客车、公交车、首约汽车等600多辆达沃斯服务车辆安装汽车电子标识，并在梅江会展中心等场馆门前设置了识读设备，当安装有电子标识的服务用车经过，设备识读到车辆信号时，会自动放行，最大限度地减少任务车辆排队等候时间，通过为服务车辆开通“绿色通道”，避免场馆门前出现交通拥阻。
为出租车打标签，汽车电子标识“防套牌”
出租车是最容易被套牌的一类车辆，只需一副假牌照，一辆“克隆出租车”分分钟搞定。所以，此次天津交管部门将目光集中到“黑车”大户，联合市出租汽车管理处，为全市所有出租车配装“电子身份证”，同时，还会在城市道路安装识读设备，结合电子警察，通过将电子标识记录信息与车辆号牌进行比对，如发现电子警察摄录的信息与车辆电子标识中的信息不符，则表明该辆出租车是假套牌车辆，会自动报警，指挥中心会派出交警进行缉查布控，当场快速精准查处违法车辆，从而可有效减少甚至杜绝出租车被套牌等问题的发生。除此之外，出租车的行驶轨迹也将被实时记录下来，从而实现对绕路等违规运营行为的规范管理。
紧锣密鼓，中兴智联助力天津汽车电子标识全面建设
天津汽车电子标识项目是国标后的第一个试点项目，也是京津冀汽车电子标识先试先行的重要组成部分，其所产生的示范作用将会对京津冀乃至全国汽车电子标识的建设和应用产生深远的影响。
天津市公安交管部门也是高度重视此次项目，在现场，记者看到无论是发卡还是安装，均有交管民警全程参与，精心组织、周密安排、层层把关，力保项目顺利建设。除此之外，记者也感受到了项目承建单位的专业，从卡片安装操作到识读设备部署都非常的规范。
据现场交管民警介绍，现场实施电子标识发放及外场设备安装的建设单位是中兴智联公司，这是一家天津本土企业，也是汽车电子标识行业领军企业，该公司有10多年的从业经验，在全国范围内已经完成了800多万张车辆电子标签安装、1万多台的路面识读设备的部署，建设经验非常丰富。他们除了提供设备及系统，全面参与天津项目建设外，项目中使用到的电子标识发行组织方案、安装方案、外场施工方案等各项实施方案，也都是他们提供的，可以说中兴智联公司在全面配合着天津项目的组织以及具体实施。
据中兴智联天津汽车电子标识项目负责人介绍，除配合市交管部门完成各类重点车辆汽车电子标识安装外，截止目前，由该公司承建的外环线路面识读设备已全部完成安装，同时，天马检测站作为发卡示范点，已先期完成了发卡系统部署，实现了电子标识集中制卡，这也为后续大范围发卡以及应用全面上线奠定了基础。
随着项目紧锣密鼓的建设，重点车辆区域限行管控、公交信号优先、车辆门禁管理、智能停车管理等新功能也即将解锁，让我们拭目以待，见证汽车电子标识的“天津姿态”。
延伸阅读
天津中兴智联科技有限公司是高新兴科技集团旗下子公司，是国内最早从事汽车电子标识技术研发、拥有核心专利最多以及参与机动电子标识国家标准起草最多的厂商；中兴智联是首家获得公安部交通安全产品质量监督检测中心颁发的汽车电子标识读写设备试验报告的厂商。中兴智联参与了20多个汽车电子标识类项目建设，市场占有率超过85%，同时，其也是唯一一家参与无锡、深圳、天津、北京、河北等国内汽车电子标识全部试点项目的厂商，并在公安部交科所和无锡交警组织的首次现网识别率测试中，路面专用读写设备总识别率高达100%，成为唯一一家实现无锡项目所有采集点位零漏读的厂商。作为汽车电子标识领军企业，中兴智联将会继续努力，为汽车电子标识行业发展以及全国汽车电子标识建设应用作出贡献。
