8月15日，第十届中国国际道路交通安全产品博览会在成都隆重召开，海信网络科技持续发力人工智能，携带多款落地应用的AI产品亮相，成为该展会一大亮点。
此次海信网络科技不仅携带了数据智能引擎、交通云、城市智慧心脏2.0、智能驾驶辅助系统、智慧停车系统、视频结构化系统、车智网系统 ，还发布信号服务新品——海信“信号优化运营管理平台1.0”，以及为保障上合峰会、与青岛交警联合打造的“警卫交通保障专用系统”。这也是峰会结束后，该系统首次对外展出。
“信号优化运营管理平台1.0”，专家方案库为路口解忧
信号优化自2016年公安部交管局发布推进两化工作的通知以来，逐步成为智能交通管理工作不可或缺的一部分，信号优化作为一项复杂的、需要持续性投入的服务，交给社会第三方服务企业运维，也成为行业共识。
这两年来，给信号优化路口建立电子档案，给调优效果进行评价等，逐步成为行业共同遵守的规则，因为在人工采集的过程中，用纸笔、CAD图纸等记录，不利于后期的数据挖掘分析和管理维护。而信号优化是一项需要智力+体力的工作，往往需要工程师到现场观察、诊断，然后得出优化方案，而这样的方式，优化方案主要依靠工程师个人经验和技术水平，水平可能参差不齐，效果也就有高有低。复杂路口自然需要水平较高的工程师实地观察，以出具有针对性的调优方案，那么不那么复杂的路口调优，是否可以用大数据、人工智能来自动诊断和得出优化方案呢？或者建立相同特征的路口优化方案数据库，以便同类路口借鉴，是否可以呢？
海信信号优化运营管理平台1.0，可对路口各种基础信息进行快速建档、数字化存储，支持版本履历追溯更新，实现对路口的全生命周期和精细化管理。海信网络科技运维服务事业部副总经理杨万三说道，如果存在问题，系统自动会从平台内的专家库匹配出相对应的解决方案，推送给管理者，辅助决策。据悉，信号优化运营管理平台1.0的专家库（即优化方案数据库）能支持4大类20种交通问题自动诊断。
5分钟快速生成方案，随机应变处理突发状况
举世瞩目的上合峰会已在青岛落下帷幕，此次峰会不管规模还是级别都创造了上合组织历史之最，如何确保参会国家元首车辆按时准点到达会议现场，是一次很大的技术挑战，海信网络科技城市交通事业部副总经理王雯雯介绍，大型峰会中，经常会出现多个领导车队、十几条行车路线并发进行的情况，如何掌控各个领导车队的位置、避免车队之间路线冲突也是保障工作的重中之重。
“虽然有预先安排的行车路线，但参会领导的行程变化、驾驶员技术不同等临时情况发生，很容易导致参会车辆不能按照预定计划时间出发，这就需要我们的系统‘随机应变’，快速应对各种临时突发状况。”
而海信“警卫交通保障专用系统”，在面对突发任务时，基于GIS技术的深度应用，5分钟内快速生成任务方案，并利用三维仿真推演，提前识别行车路线中车队冲突、跟随风险等问题，防止出现路线冲突。据悉，系统最高可支撑50条以上线路的并发控制、车辆精准定位。并且在方案的实际执行过程中，系统还可根据车队位置自动切换摄像头，并自动变焦调整摄像头视角，可支撑对任务线路800多个视频点位的无缝衔接、自动跟随，真正做到对每个车队的情况“一览无余”。同时基于信号的自动控制实现车队的智能放行，车队所到路口绿灯放行，驶离路口后自动恢复信号灯，进而及时降低对公众出行的影响。
据悉，海信网络科技还将在今年下半年推出“智能交通管控平台5.8”、“狼图腾2.0”等系列AI产品，其创新能力值得敬佩，创新产品值得期待。
