7月2日上午，未来城市和交通大脑国际研讨会在中国智谷·西湖园区隆重召开。本次会议由杭州市数据资源管理局、杭州市交通运输局指导，银江股份有限公司、浙江工业大学、浙江省智能交通工程技术研究中心联合主办，杭州市数据资源开发协会、浙江省新能源汽车产业联盟协办，美国华盛顿大学STAR Lab成员倾情支持。会议以“车路协同新时代”为主题，旨在从政产学研用多角度探讨未来城市交通发展方向。
前沿观点 聚焦大交通
在杭州市交通运输局陈熙祥处长致辞之后，针对未来城市和交通，美国华盛顿大学教授王印海、杭州市数据资源管理局综合协调处副处长黄雪峰、杭州城市大数据运营有限公司副总裁徐千倩、浙江工业大学教授冯远静、浙江亚太机电股份有限公司ADAS工程师来恩铭、浙江银江智慧交通工程技术研究院副院长颜诗敏分别从智慧交通关键技术、杭州城市数据大脑实践、出行服务、交通信号控制、自动驾驶、车联网等方面分享了关于技术、应用、服务、产业发展的前沿观点。在未来城市中，交通将作为市民最快先体验创新技术的领域，也将成为城市经济的重要增长点。
银江股份 成立车路协同实验室
车路协同是汽车网联化、智能化、新能源、5G应用的关键支撑，推进智能车路协同与交通运输现代化融合，推动在未来行业高速发展的进程中将不断创新技术深化应用。以V2X的快速发展为切入点，未来交通将进入高度连接的车路协同新时代。
为迎接车路协同新时代，拥抱无人驾驶，银江股份在会上成立了车路协同实验室。这是未来城市与交通研究中心下又一重要创新平台，将与国内外高校科研院所及合作企业合作，攻克车路协同关键技术，重点攻克V2I、V2R技术，研发面向下一代交通的新产品，提供交通服务。
深耕行业 成为“最灵敏的双手”
据悉，银江股份深耕智慧交通二十余年，在城市交通、高速交通、轨道交通、公共交通等领域拥有丰富的行业经验和技术积累。2017年，银江股份发布了城市智慧交通3.0战略，成立了未来城市与交通大脑研究中心，加大运用人工智能等技术挖掘利用交通大数据，已经落地了交通超能计算平台、交通信号优化服务平台等创新产品。在杭州，银江股份深度参与杭州城市数据大脑项目，承担杭州交通信号配时中心的建设运营，将科技成果应用到解决实际问题上。对1000余个路口进行实时交通态势和拥堵成因分析，辅助配时方案优化；还通过服务创新，提供产品和实施专业一体化服务，提升了工作效率。通过一系列创新措施实现“消红变绿”，解除交通疑难杂症，银江股份被杭州交警喻为“最灵敏的双手”。
所谓V2X，与流行的B2B、B2C如出一辙，意为vehicle to everything，即车对车的信息交换。另外还有V2X，即车对外界的信息交换。车联网通过整合全球定位系统（GPS）导航技术、车对车交流技术、无线通信及远程感应技术奠定了新的汽车技术发展方向，实现了手动驾驶和自动驾驶的兼容。
简单来说，搭配了该系统的车型，在自动驾驶模式下，能够通过对实时交通信息的分析，自动选择路况最佳的行驶路线，从而大大缓解交通堵塞。除此之外，通过使用车载传感器和摄像系统，还可以感知周围环境，做出迅速调整，从而实现“零交通事故”。例如，如果行人突然出现，可以自动减速至安全速度或停车。
