2018年6月13日-15日，亿欧网“AI落地-2018全球智能+新商业峰会”在上海举办，互联网智慧停车品牌“停简单”亮相“智能+新出行峰会”圆桌论坛环节，董事长兼CEO柳文超先生畅谈智慧停车对“分时租赁”新出行模块在网点布设、平台打通、联合运营、用户打通等方面的多重助推作用。
本届峰会以“AI落地，产业升级”为主题，下设“全球AI领袖峰会”及8场垂直峰会，邀请人工智能领域专家、学者、知名企业家200余位及上千家人工智能企业代表共同参与，是人工智能行业的顶级大会。6月14日“智能+新出行”峰会之上，政府机构、科技企业、造车势力、出行巨头、产业资本等行业重磅嘉宾隆重出席，共话智能出行新风向。
“停简单这种互联网平台，未来将成为智能化的交通基础设施。我们与各个分时租赁共享汽车平台都会是密切的合作伙伴，我们可以进行平台级的对接，帮他们解决运营上的各种问题。”柳文超表示。业内有这样一个说法——与分时共享相关的投诉，有一半左右是关于“停车”的。如果停车场不联网，很难高效运营。与停简单合作，就可以实现云端对接，车辆在所有停简单运营的车场可以自由进出，停简单与分时租赁平台统一对公结算，即可大大提升效率和操作简便程度。而费用部分的分配，具体由用户承担，或是分时租赁平台费用部分，则可由分时租赁平台具体运营。
谈及具体如何智慧助推分时租赁、共享汽车，柳文超向与会嘉宾详细介绍到：
“首先，可以帮他们进行网点布设。利用我们和停车场的密切关系，快速建立起他们的运营网点，还可以用停简单的大数据去评测既有的分时共享汽车都分布在哪，让他们快速上手；
第二，平台打通。通过平台功能，让分时共享汽车自由进出，我们进行对公结算。这样可以解决分时共享领域中这一个巨大的问题；
第三，可以联合运营。我们有成熟的停车管理人员，可以为他们解决充电、整备、检修等等问题，提升运营效率；
第四，我们可以做用户的打通。停车用户和分时共享用户可以打通，做一些交叉的优惠、减免等等，成为分时共享平台的一个流量入口。”
对于目前市场上已经在测试的“无人泊车”模式，柳文超同样做出了大胆的预测与披露：“我们认为，‘无人泊车’可能会是先于‘无人驾驶’所被落地的，因为车场相对外界复杂场景更易实现无人操作。无人泊车的实现，会有多方面的意义，比如，我们认为无人泊车能够让车场效率提升40%以上，能够降低车场90%左右的运营成本，能够节省20%-25%的照明、通风等能源使用情况。事实上，停简单目前已经在和国内主机厂商、自动驾驶研究公司紧密配合，在实验场落地无人泊车这一块，敬请大家期待。”
随着生活水平的提高、社会资源的整合，随着资源的日益更加稀缺，随着智能化在生活中越来越广泛、深度的应用，分时共享、智能出行一定有机会成为下一个最有价值的创业洼地。“未雨绸缪地及早将‘停车’这一关键环节做打通，将是全社会受益的一件事。”柳文超表示。
