到2020年，公路上将有25亿辆车联网汽车，车联网相关企业已经加快发展的脚步。
CloudCar是一家车联网云服务提供商，日前已经从总部位于英国的汽车巨头捷豹路虎（JaguarLandRover）获得了1500万美元融资。CloudCar在2012年还不为外人所知时就已经筹集了1,150万美元，本轮最新的融资使公司的外部投资总额超过了2500万美元。
CloudCar成立于2011年，总部位于美国加利福尼亚州的帕洛阿尔托，公司主要为汽车制造商以及安全的车联网技术提供相应平台，其中包括机器学习智能，比如自然语言处理（NLP），允许司机使用正常的语音请求应用程序和服务，同时保持行车时的注意力。CloudCar还为汽车制造商提供了一个软件开发工具包（SDK），以定制车载信息/娱乐设置的“感观”，并允许他们使用定制服务。该系统不需要固件更新就可以在地面扩展。
1989年，捷豹被美国福特汽车公司并购，2008年3月26日，福特又把捷豹连同路虎（Landrover）售予印度塔塔汽车公司。自2008年加入塔塔汽车公司以来，捷豹路虎去年推出了一个名为InMotion的独立新公司，特别关注将公司带入互联网时代。该公司当时透露，它将开始利用智能手机和“其他连接设备”的服务，并将开始在现实世界中进行测试。然而，这些发展仍然处于早期阶段。通过与CloudCar合作，JaguarLandRover寻求在短期内加速相关方向的发展。除投资外，捷豹路虎去年还宣布将采用CloudCar的第一款全电动车辆JaguarI-Pace。
JaguarLandRover公司战略执行董事HannoKirner解释道：“这是开发车联网技术的重要一步。CloudCar一直与高级制造商合作，在机器学习和信息娱乐领域有令人兴奋的机会和挑战。”这项投资是JaguarLandRover车辆技术计划的组成部分，但同时，该计划也为其他汽车制造商提供了一个非常宝贵的机会。JaguarLandRover最终需要将数百个以驱动程序为中心的全球云服务和内容整合到车里，证明这一云服务平台可以有效促进原始设备制造商之间的合作，降低成本，同时为客户赢得利益。
据信息技术研究和分析公司Gartner的数据显示，到2020年，公路上将有25亿辆车联网汽车，也是车联网投资领域如此热门的原因。就在前不久，微软刚刚发布新的基于Azure的云平台技术，加速车联网进程，并与雷诺日产以及宝马建立合作关系。去年11月，基于云技术的车联网创业公司Otonomo融资1200万美元，类似的公司还有Automile，这家主要帮助公司管理车队的初创企业也获得了620万美元的投资。此外，以AI为中心的地图创业公司CivilMaps筹集了660万美元，FiveAI为其机器学习智能项目融资270万美元，可以支持未来的自动驾驶汽车。
