1.公司是如何赚钱的?
公司目前的主要业务有：导航电子地图业务包括传统地图和高精度地图;动态交通信息;NDS编译;车联网及政企业务。传统导航电子地图业务采用License模式，这是公司稳定的现金流来源;公司动态交通信息服务业务、车联网部分业务采用收取服务费的模式，一次性收取几年的服务费，但每年仅能确认当年，这也是公司年报中经营活动净现金流大于净利润的原因;NDS编译业务按服务费收取。
2.收购HERE的战略意义?
公司收购HERE10%股权是为了与HERE共同在中国打造全球位置服务平台的相关应用及服务、共同开发用于自动驾驶领域的高精度地图及自动驾驶解决方案。此次交易完成后，未来公司还将与HERE在中国共同设立一家合资公司，运营全球位置云服务平台，四维图新与HERE共同向国际车厂提供全球地理信息服务解决方案，四维图新有望成为中国唯一一个提供全球位置服务解决方案的图商。
3.如何保证车厂用户的稳定性?
一是过硬的产品性能和快速的更新服务体系，二是后期完善的客户服务。公司的高精度地图已经过国际品牌车厂测试，在被测试的几家图商中，公司的高精度地图整体性能最好排名第一。而本次奥迪、奔驰和宝马三大车厂为HERE选择中国的战略合作伙伴也是优先选择了四维图新，显示出车厂对公司产品及整体实力的认可。
4.除车厂外，公司还有哪些客户?
公司导航电子地图和动态交通信息业务的客户除车厂外，还包括腾讯、搜狗、滴滴、京东、大众点评、美团等等。
5.如何保证车主开车时使用车载前装地图而不是使用手机导航?
不同于手机地图，前装车载导航作为汽车的零部件，车厂对前装导航电子地图的精准性、实时性、安全性要求非常高，车载地图与手机地图的属性也不同，车载地图更精准、功能更强大。比如公司目前的前装导航电子地图除了基本属性外还有增强三维城市模型、ADAS、旅行指引深度信息、停车场导航等。同时，公司于今年推出we_link车机互联产品可以实现手机与汽车前装互联互通。未来，将不断进行车联网等创新型地图产品及服务的研发，不断丰富前装导航屏所显示的内容。随着前装导航装配率的不断增加，未来车载导航成为汽车的标配是必然趋势。
6.公司高精度地图发展情况?
近期公司与长城汽车签署汽车自动驾驶项目合作协议，这也是公司首个自动驾驶项目落地，公司将为长城的自动驾驶汽车提供核心导航服务、高精度地图数据和引擎，双方将在包括车辆自动控制、体系结构、智能驾驶决策算法、环境感知算法在内的自动驾驶技术领域方面合作布局，推进自动驾驶技术的早日商用。
7.英特尔入股HERE后，哪方将主导无人驾驶的研发?
共同研发，公司与英特尔同为HERE的战略投资者，德国三大车厂希望通过对HERE资源的拆分，建立一个关系坚实的车联网与无人驾驶技术联盟，公司将同腾讯与HERE、主要车厂、英特尔等建立唯一能够提供全球地图数据和位置服务解决方案的深度战略联盟，在未来的无人驾驶、车联网及位置服务等领域占领制高点。
