上海迪斯尼乐园是中国内地首座迪士尼主题乐园，于2016年6月16日正式开园，是亚洲第三个，世界第六个迪士尼主题公园。在开园不到一个月，上海迪士尼乐园为游客提供无限可能，创造值得珍藏一生的回忆。这些足以证明迪斯尼乐园在此之前准备工作做的十分充足，细微之处都力争做到完美无瑕。雀普电子作为上海迪斯尼乐园唯一的公交信息发布屏和公交信息发布系统平台，在巨大压力下，为广大游客提供了精准、方便、美观的智能电子站牌。
上海迪斯尼乐园交通除了乘坐地铁11号线、自驾车之外，还有若干条往来园区公交线（3条已经运行，其他规划中）、3条园区内接驳巴士、7条商旅快线可供选择。园内的电子站牌不仅能准确的提供园内接驳巴士和往来园区公交车辆的线路走向、发车时间、当前位置，而且在液晶信息屏上还可以浏览一些游园的注意事项、公益视频、园内公告及近日天气等情况。让游客在等待车辆的时，不再那么无聊枯燥。
如此庞大的数据量其服务需要后台强大的数据处理和管理能力相支撑，雀普电子对繁多、复杂的信息处理做到了谨慎细微，让每一条输出的信息都确保准确无误。CEO孙可奇说：“具体来说后台数据与上海四个平台进行对接。第一、上海交委数据；第二、园区交通枢纽票务管理系统；第三、浦东公交枢纽信息；第四、上海国际旅游度假区运控中心；除了上述外部数据，园区内工作班车也要纳入该系统统一管理”。
迪斯尼乐园不仅对电子站牌的信息服务要求严格，对其工艺要求也近乎苛刻。上海雀普电子CEO孙可奇孙总表示，“雀普电子准备接这个项目的时候，还是有一定压力的，候车亭重达九吨，不仅需要一次成型、对焊接的工艺要求也非常严格，最大考验是候车厅的外形、结构、油漆要求。”在候车亭外观设计上、结构上、工艺上雀普电子都精心，量身定制。设备要经过油漆、烤漆、三道刻花的流程，三道油漆的雕花、刻花都需要按照客户的要求制作。刻花需要三种颜色经过三道烤漆，一层颜色要烤一次，比普通的工作量增加三倍，难度可想而知。
迪斯尼乐园智能电子站牌的成功运用，充分展示了雀普电子的专业、负责、规范，和在研发和设计领域上也有着自己独特的发展前景。上海雀普电子在未来也会全身致力于发展智慧城市、智慧交通的建设中，让中国的智能公交信息更加时尚、美观，为中国的发展尽一份绵薄之力。
