天迈科技港区大楼
交通部领导到天迈科技公司调研
国家科技部领导到天迈科技公司调研
□本报记者李保平本报通讯员张国安
在全国的智能化交通领域，活跃着天迈科技（831392）这支劲旅，遍布全国的300多个城市，400多家公交公司每天都在使用天迈公司的产品，他们的技术方便了广大群众的出行，为中国的智能交通建设做出了贡献。
天迈科技董事长郭建国说：“截至目前，天迈共拥有80多项国家专利，70多项软件著作权，累计参与23项智能交通领域标准的制定，在全国智能交通领域是当之无愧的领军者。”
2015年，公司实现营业收入23438万元，同比增长50.77%，净利润4616万元，同比增长56.76%。并且连续三年保持超30%的增长速度，获得全国投资者的关注。
全国智能交通领域的一面旗帜
提起智能交通，大家或许感到有点遥远。
但提起交通堵车、公交车晚点、公交调度等困扰大城市的问题，大家就感觉到在我们身边，这都是智能交通的领域。
智能交通系统(IntelligentTransportationSystem，简称ITS)是将先进的信息技术、数据通信传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合交通运输管理方案，是未来交通系统的发展方向。
ITS可以有效地利用现有交通设施、减少交通负荷和环境污染、保证交通安全、提高运输效率，因而，日益受到各国的重视。
数据显示，智能交通在欧美日等发达国家已得到广泛应用。其在美国的应用率达80%以上，2010年市场规模达到5000亿美元。日本1998-2015年的市场规模累计将达5250亿美元。相比于国外智能化和动态化的交通系统，中国智能交通整体发展水平还比较落后。
近年来，崛起于郑州的天迈科技（831392），已经成为全国智能交通领域的一颗新星，获得越来越多的关注。作为一家专业从事城市公共交通智能化运营调度平台及车载电子产品研发设计、生产、销售的高新技术企业，天迈科技通过技术创新，先后研发了公交智能型投币机、公交智能调度系统、城市快速公交（BRT）车辆调度信息化管理系统、城市公共交通智能化应用平台、新能源客车远程监控及故障诊断管理系统、公交ERP综合信息管理系统、体感视频客流调查器、新能源车充电运营管理平台等系列产品及系统，不仅让公交公司更加从容地对公交系统进行全方位管理，也让市民对乘坐公交可以轻松掌控。
天迈科技致力于智能交通行业的发展和技术的进步，成立至今，参与了23项智能交通领域标准的制定，先后获得了80余项国家专利、110多项软件著作权及软件产品登记证书。取得国家信息系统集成二级资质认证、软件企业认证、3C中国强制性产品认证。
目前天迈科技已成为国内领先的城市智能交通解决方案提供商，提供基于
车联网、云计算、大数据等技术的城市智能交通整体解决方案，提供基于上述解决方案的系统集成产品的研发、生产、销售及服务业务范围覆盖全国，产品市场占有率处于领先位置。
解决问题是王道
远销千里外的宇通新能源汽车，哪一个部件出了问题？哪一些设备需要定位维修，在郑州宇通总部的大屏幕上，一目了然。
采用天迈科技的“新能源客车远程监控及故障诊断管理系统”，使宇通的售后前置，不但能预先发现需要更换的配件，而且提高了用户的满意度。
为了解决公交投币机的防盗问题，技术出身的郭建国不断摸索，研发出了TM-QX系列智能全程防盗投币机，由于技术先进，功能可靠，很快引起了业内人士的广泛兴趣。
郭建国依赖产品，他信奉“靠产品说话”。
他对客户承诺，“投币机免费试用一个月，如果每条线路收入在原有收入的基础上增加低于5%，我把东西拉回来。如果高于5%，再给你两个月的试验期，试验期过后你不要我再拉回来。”
也正是这样的“底气”，郭建国让几乎每个试用过投币机的公交公司都赞不绝口，其给客户带来的直接感觉就是收入明显增加了。而如今，这款投币机已经推向了全国市场，占有率达50%以上。
郭建国经常强调说：“对用户来讲，不要动不动说高科技，只有解决用户实际问题才是王道。”
在他的带领下，天迈的各类智能化信息化系统均经过严谨的研究开发过程、严格的品质测试，公司产品质量在行业内具有领先优势。
公司通过研发管理、产品测试、新产品试制及质量控制等环节，充分保证了产品质量的稳定性和可靠性。十多年来，产品相继荣获“可素兰”杯第七届中国国际客车大赛“CIBC年度最佳客车零部件奖”、“CIBC年度节能减排客车零部件奖”、第三届广州（国际）交通博览会“2012最佳客车配套产品奖”、“中国道路运输杯2013年度最佳客车零部件奖”、“龙蟠杯第八届中国国际客车大赛CIBC客车零部件金奖”、“2015年客车领域最佳零部件供应商”、“2016年度最佳
车联网服务平台奖”等奖项。
天迈科技靠过硬的产品质量赢得了客户，收获了广泛的赞誉。
上市是为了集聚人才
谈起新三板挂牌，郭建国董事长也有与众不同的观点。
他说：“我们在发展的过程中依靠自我积累，滚动发展，企业不缺钱；为什么要挂牌，就是为了规范管理，留住人才，把我们这支队伍带好。”
“我们卖的不是产品，是服务！”郭建国一再强调，“不要说我卖的是投币机，我们卖的是公交运营票款流失的解决方案！但是在这个方案里面，包含的有硬件和软件。除了投币机，给客户服务的是投币机的管理方法，包括我们刚做成的云数据投币机，直接可以提供所有投币机的开箱记录。”
基于此，另一种势态也在郭建国的企业不断延续和加深。在郑州入选全国第一个城市公共交通信息化示范城市时，有交通部领导说：不是因为你们的产品做得好，郑州很难成为第一个城市。接下来，在交通部2015年国家智能交能平台建设的11个标准中，天迈科技参与了其中3个标准的制定。
从最初的默默无闻到现在参与到行业标准的制定，天迈科技也逐渐占据业内的领军地位，而在谈及公司发展的核心竞争力时，郭建国毫不犹豫地表示：“企业的发展核心就是人才。”
对于人才的重视也正是天迈科技不断进步的主要原因，郭建国称：“公司主要抓两端，一个是研发，一个是市场，产品交给第三方代工。”但在公司500多人的团队中，与技术相关的人才就占了60%以上，如今天迈科技人才鼎盛，企业发展蒸蒸日上，对于企业未来发展前景，郭建国明确表示没有想太多，但是有两个压力推动着他不断前进，其中一个压力来自客户，“企业发展到现在阶段，必须对客户负责。”
而另一个压力则是来自员工，“企业做不好，员工的待遇和家庭生活都要受影响，所以我感觉重要的是要对员工负责。”郭建国表示，“在保证以上两点的基础上，企业顺其自然地向前发展。”谈吐中，郭建国的话语中透露着一种责任和动力。
未来：推动中国智能交通建设
三板挂牌点燃了全国各地投资商的热情，也催生天迈科技更宏伟的发展目标。
产品路径更加清晰，一是面向公交企业，二是面向客车企业和拥有特种车辆的企业，三是面向交通行业监管部门，四是面向出行公众，同时公司研发、制造了车联网电子产品支持上述四个系统的运行。
2015年，天迈科技在研发上持续发力，2015年新增专利22项、软件著作权19项。参与制定三项国家智能交能平台建设标准、全年推出20余款针对不同市场的新产品，有高技术含量的TM8731高清视频一体机、TM8206双目客流调查器、有完善产品体系的自助收银和点钞台、有采用智能算法的客流排班、有针对大众服务乘客的手机APP、针对不同客户群体布局不同产品，全面抢占市场，掌握核心技术，引领行业潮流。
天迈科技常务副总经理王兴中表示，公司将以“扩行业、转核心、重海外”为主要战略，力争成为智能交通(ITS)解决方案的领导者。
