城市道路交叉口是各种交通方式和各个方向交通流汇集和分流的地方，交叉口中心冲突区域是最容易引起交通混乱的地方，理应进行精细化的渠化设计。而目前我国城市的道路交叉口设计标准并无对交叉口空间进行合理划分和标识的建议，工程设计实践中也没有作出系统化尝试，在交叉口的实际运行中极易造成混乱,如下图所示。
德国道路交叉口的设计标准建议在交叉口进口道及冲突区域空间将机动车道、自行车道和人行横道进行明确的标识，给各类交通流以明确的空间区域划分，指示机动车辆、自行车和行人各行其道，在时间上精确控制启停，既保证安全，又不损失效率，值得我们借鉴。
德国道路交叉口中间的十字形划线可以引导和约束车流通过交叉口时的行驶轨迹。巧妙使用这样的划线，即使出口道在位置上偏离进口道，也同样可以引导车流顺利驶入出口车道，如上图所示。这样的设计方法非常值得我们借鉴。
我们在上海市五角场环岛的交叉口实施了这样的划线方法，取得了很好的效果。欢迎进行讨论与观点分享！
