道路标线与交通信号控制有关吗？答案是：有。在实际路口信号优化中，往往需要根据路口的实际情况，灵活地设置停车线的位置，而停车线适当后退是工程师们常采用的方法。而本期黑板报向亲们介绍的阶梯状停车线则是其中更特别的一种情况。
【交叉口概况】
某T形信号交叉口，东西进口为三车道，设一字形停车线，东进口紧邻某小区出入口。该出入口两侧未设置辅道，出口出来右转车辆与主路东往西直行车会流冲突，存在安全隐患；出口出来需左转（掉头）车辆直接汇入东进口左转车道，等待左转（掉头），与主路东往西直行车辆严重冲突，使主路车辆通行受阻。
【优化思路】
通过借鉴国内外优秀案例，结合路口实际情况，提出如下优化方案：
1.小区出口设置灯控，在东往西直行停止后放行，从时间上隔离主路车辆及出口出来车辆；
2.东进口设置阶梯状停车线，以提供足够的空间给小区出口车辆左转（掉头），从空间上隔离主路车辆及出口出来车辆；
3.小区出入口西侧设置直行待行区，出口出来往西行直行的车辆在待行区等待行人过街结束后通过，提高道路有效利用率。
【交叉口仿真效果】
通过VISSIM仿真分析，对比优化前后的交叉口运行效果得出预测结论：交叉口东进口直行车道平均排队长度明显减少，直行车辆平均延误降低，交叉口整体通行状况良好。
【案例点评】
突破常规定性思维，改造道路标线以实现路口信号优化，不需大幅改造路口基础建设，减少施工时间，节省成本，效果显著。
