一、智能公交的重要意义:绿色交通是城市交通的发展方向
体现:
1.土地使用与交通的整合规划是实现城市可持续交通的第一关键;
2.公交主导是绿色交通的核心内容;
3.公交+步行+自行车应该成为我国城市的主导模式;
4.实现城市土地使用与交通系统的互动反馈(量化分析)是实现整合的规划机制保证;
5.交通管理的科学化和现代化是基础设施的重要保证。
二、特大城市发展的优先选择特大城市发展的优先选择
1.运载量大、运送效率高、能源消耗低、相对污染少、运输成本低。
2.道路使用效率,是小汽车的10-15倍。
3.运送同样数量旅客,分别节省土地资源3/4、建筑材料4/5,投资5/6;小汽车的废气是10倍,耗油量是2-3倍,交通事故高出100倍。
三、先进公共交通系统功能构成先进公共交通系统功能构成
功能要求:
--运用车载数据采集技术实现对运营车辆的监视;
--运用有效策略使晚点车辆恢复正常运营;
--运用当前的操作数据及其他数据来源编制运营管理计划;
--要求应答系统为乘客提供个人出行服务;
--提供安全协调监控与紧急救援服务系统接口;
--智能公交中提高运营服务水平的核心技术。
四、公交信号优先技术
目的:通过信息检测和传输技术,应用系统理论、控制交通流理论,提高公交运营速度、到站准点率以及乘客舒适度,从而改善公交服务的整体出行者可以考虑选择公共交通。
方法:-公交信号优先是指在信号交叉口,通过延长绿灯时间或缩短红灯时间的方式,减少公交车辆的延误时间和停车次数。
五、总结
发展公共交通是缓解城市交通问题的主要途径;
智能公交是提高公交运营和服务水平的关键技术;
国内外的实践经验表明智能公交技术可以有效改进;
善公交服务和运营,从而提升公交的吸引力;
实践表明,智能公交特别是公交信号优先的应用,离不开公交与城市交管部门的密切配合;
先进的无线通讯技术、计算机技术、检测技术和车路协同技术将推动智能公交技术不断向前发展。
作者介绍:
陆化普:清华大学交通研究所所长、教授博导
李萌:清华大学副教授