一、改善城市交通与环境要抓住三个关键：一是优先发展城市公共交通；二是合理引导小汽车交通发展；三是构建区域大交通系统
二、相关高新技术的技术进步：
ITS为公共交通系统改造、升级提供了完整的信息、技术支持；WSN等检测和通信技术的发展使公交实时运行信息的获得变为可能；公交车辆的相关技术的进步提高运行安全；舒适的控制设备的更新为实时相应公交优先提供了保障；
此外，在硬件条件日益成熟的条件下，信号优先、运营调度策略等理论与软件的研发凸现为强烈需求。
三、国内公交优先发展的现状：
公交专用道效率低下公交停靠站容量不足；公交准时性差，等车时间长服；公交停靠站容量不足；混合交通干扰严重。
四、运管关系解析公交监管的基本目标
目标一：如实地评价公交企业营运服务，根据绩效考核结果进行公正补贴，支持、激励公交企业提供优良运输服务，实现良性循环。
目标二：获取公交运能、客流分布数据，科学评价线路与站点的布局与功能。为公交线网优化及公交基础设施建设提供定量的决策依据。
作者介绍：
杨晓光:同济大学交通工程系主任及智能交通运输系统（ITS)研究中心主任
