广州“十三五”交通规划曝光
2016-12-06 10:40:49   来源：网易房产   作者:    评论：0

　　自从自贸区光环加身，南沙的一举一动就格外惹人注目。对寻常百姓而言，交通就是头等大事。

　　此前发布的广州交通发展十三五规划，就披露了对南沙的发展目标和愿景：南沙将承接港口建设重任，担任珠三角海上经济先锋。无疑，南沙的使命重大。

　　斥资200亿建设港口南沙6个项目居首

　　据了解，《广州交通发展十三五规划》对广州未来五年的交通发展做了具体部署，提出航空、港口、铁路、公路、交通枢纽、货运物流等13项重点任务，其中航空和港口设施重点任务属于广州三大枢纽(国际航运、国际航空、国际创新)建设的其中两项，“十三五”期间续建和新建项目总投入都超过了200亿元。（数据来源：广州南沙区官网公布）

　　在港口设施建设方面,南沙区项目有6个,包括“十三五”期间投资25.9亿元的续建项目南沙港区三期工程。新建项目有4个,分别是南沙港区四期工程、广州南沙国际邮轮码头工程、广州港港宝江海联运码头工程和南沙港区近洋码头工程。南沙江海联运码头一期工程则属于策划项目。南沙江海联运码头一期工程则属于策划项目。（资料来源：新快报）

　　在策划项目方面则体现出南沙区发展货运物流的潜力,白云机场二号货站、白云机场西区货站、广州南沙国际汽车物流产业园、万顷沙铁路物流中心、南沙港铁路物流中心等5个策划项目中,南沙区的项目超过半数。（来源：新快报）

　　不断发掘南沙潜力自贸区以实力说话

　　目前，广东自贸区在港口建设方面已有不菲成效显现出来。南沙港区已基本形成集装箱、汽车、粮食、石油化工产业布局，共有泊位50个（万吨级以上泊位28个泊位，5万吨级以上泊共22个），岸线总长1.04万米，设计货物年通过能力1.7亿吨，集装箱年通过能力900万TEU。其中，15万吨级专业化集装箱泊位共12个，若南沙三期全面建成，集装箱码头岸线主岸线5718米、驳船岸线2535米，布局16个15万吨级深水泊位，年通过能力750万TEU；共有2个10万吨级专业化粮食泊位，拥有岸线2205米，设计年通过能力为2330万吨；共有3个汽车专业泊位，岸线623米，设计年通过能力超100万辆；石油化工品专业泊位共有19个，岸线总长2997咪，设计年通过能力达到2149万吨。

　　通过此次“广州交通十三五规划”中南沙自贸区所扮演的角色可以看出，能力越大责任越大，以实力证明自贸区的价值。未来，南沙也将通过此次规划，更上一层楼！

　　自贸区高端资产海湾1号【悦沐】诚邀品鉴

　　南沙在港口建设上一路高歌的，可以预见，未来发展越渐成熟的南沙将会成为市场焦点。而作为碧桂园深耕南沙12载代表作，海湾1号共享区域内成熟配套，与南沙共同发展。

　　碧桂园·海湾1号地理位置优越，临近未来地铁4号线北延段南沙客运港站，交通便利。周边更是有华师附小、附幼英东中学等教育设施，环境优美，坐享南沙优势资源。

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