吉林市首批21个路口信号灯实现人工实时调流
2016-01-22 18:02:24   来源：松花江网   作者:松花江网    评论：0

　　“你看，这是吉林大街和解放大路交叉路口，这会儿东西方向车少，南北方向车辆排起了长队，我现在就给吉林大街绿灯放行模式增加10秒……”在市交管支队交通信号远程智能化控制系统操作平台，民警越鹏一边向记者解说，一边用电脑进行操作演示。经过人工调流控制，吉林大街绿灯放行时间增加，瞬间解决了红灯处车辆排长队问题。

　　日前，我市交通信号远程控制系统正式启用，目前第一批试行的包括吉林大街与华山路、吉林大街与泰山路、吉林大街与哈达湾街、松江中路与珲春街等21个路口实现了交通信号远程控制，这标志着我市交通管理工作进入了智能化发展的新阶段。

　　据市交管支队交通设施处处长陈恒介绍，我市交通信号控制系统于去年10月份开始升级改造，在12月末进入测试阶段，于今年1月份正式投入使用。此次交通信号控制系统建设，包括部分路口信号控制系统升级改造与交通控制中心平台建设两部分内容。项目涵盖交通流量较大、具备实施条件的21个路口，实施内容包括升级改造路口主机功能、搭建交通控制中心平台实现联网控制，实现远程联网控制、区域控制以及勤务控制联动。

　　今年，该系统将逐步扩容升级，根据路网布局结构和交通流特点进行科学合理的交通组织规划，最终形成城市路网点、线、面三级信号控制系统的大面积应用，为市民出行提供相对畅通的交通环境。

　　市交管支队交通信号远程智能化控制系统操作平台的工作人员越鹏向记者介绍，交叉路口信号灯配时是一门大学问，每个路口车流的变化多种多样，一个路口在24小时内要有6种以上的放行模式。同一个路口，从周一到周六周日也有不同的放行模式。在系统升级改造前，我市多数路口只能根据规律设置一套信号配时方案，无法根据交通流量进行实时调整。有了远程控制系统，工作人员通过远程监视画面，根据系统采集到的交叉路口各方向车辆流量情况，按实际需要对路口的交通信号配时进行人工干预和微调，确保路口的通行有序和高效，有效及时地疏导交通并可对突然情况临时处置。同时，可以为交通警卫、紧急救援等提供“绿灯”服务，并且可以设置“红灯带”，延长红灯信号配时，配合执行勤务的民警对违法嫌疑车辆进行查缉布控。

　　据悉，我市交通信号控制系统的初步建成并投入使用，可增加路口车流的通过率，这也是交管部门在办好民生实事举措中完善城区交通设施的工作内容之一，将为全市交通管理工作提档升级奠定坚实基础。