【世界互联网】大会叩问“一带一路”信息化
2016-11-18 10:09:08 来源:新华社 作者: 评论:0
丝绸之路上,驼铃阵阵、浪花奔涌,人们夜以继日跨越万水千山,方能到达目的地。而今天,在“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”沿线,人们拿起手机,一次次轻快地点击,就很可能打破了地域的屏障、文化的隔阂,实现“以网络相通促民心相通”。
浙江乌镇举行的世界互联网大会分论坛上,让“一带一路”更加信息化的探讨在热烈展开着。
“‘一带一路’沿线国家的互联网普及率已经超过全球平均水平。”中国信息通信研究院院长刘多说,目前全球互联网的普及率为46.4%,但在“一带一路”沿线,这个数字达到了55.2%。
在这背后,是完善的互联网基础设施、较高频率的互联网使用体验。然而,“一带一路”的网络相通,不只是方便沿线国家人民聊聊天那么简单。
刘多表示,信息化的“一带一路”,旨在实现沿线国家信息通信网络互联互通,降低沿线国家的接入成本、缩小数字鸿沟,使各国人民享受“互联网+”带来的红利。
领英创始人里德·霍夫曼说,根据领英的调查显示,58%的受访者将包括“一带一路”在内的区域作为其优先选择的发展区域。
“‘一带一路’涵盖地区广泛、人口众多,用信息化的手段提高沟通效率,消减沟通的不确定性带来的隐患,才能在‘一带一路’中互通有无、人尽其才。”霍夫曼说。
英特尔公司全球副总裁兼中国区总裁杨旭对发展“一带一路”沿线物联网的强调,是“互联网+”小加号背后带来的大红利的缩影。
杨旭说,“物联网”三个字中,是“网”给了“物”增值的空间。因为“物”本身不智能,而“网”的出现,让万物智能互联、物尽其用。
“加快信息化建设,才能让设施联通、贸易畅通的‘一带一路’,成为一条‘增值之路’。”杨旭说。
阿富汗总统首席经济顾问穆罕默德·卡尤米表示赞同。他说,在“一带一路”沿线,进一步夯实物联网,将为有价值的信息找到出路,避免资源浪费。
诺基亚负责人李思拓则看到了这条“增值之路”背后对创新的需求。他说,虽然智能时代让信息碎片化,但人们必须进行深度学习,研究基础技术的延伸之道,才能将“黑匣子”打开,寻找颠覆性突破。
“这就要求‘一带一路’沿线国家孜孜不倦追求创新精神。”这名金发碧眼的芬兰人说,他很喜欢中国人常讲的一句话:“一万年太久,只争朝夕。”
诸多与会者表示,沿线国家积极沟通顶层设计,是构建信息化的“一带一路”朋友圈的重要前提。
“我们应进一步加强双边、多边在信息通信领域的合作共商、议题会晤,探索推动各国信息通信发展战略、规划、政策的紧密衔接,在信息通信领域开展深入交流。”工业和信息化部副部长陈肇雄说。
陈肇雄表示,在这一前提下,才能聚合各方力量推进跨境陆缆、海底光缆建设,解决跨境多边协调等难题。
国际电信联盟秘书长特别代表杨晓雅进行了补充。她说,“一带一路”沿线国家之间的政策沟通,应该基于对技术发展与国际标准制定的探讨。
“此外,财政支持与特定的财政优惠,能够有效吸引运营商与制造商参与推动沿线国家的信息基础建设。”杨晓雅说。
对此,巴基斯坦特殊通信组织总经理阿米尔·巴杰瓦深有感受。他说,通过良好的政策沟通和技术交流,中巴经济走廊很多地区都有着高效的光纤通信服务、发达的移动通讯技术。他希望,在“一带一路”沿线的其他地区,更加信息化的“朋友圈”造福更多人民。
评论排行
- ·各省份卫星定位平台备案运营商的名单(...(4)
- ·访深圳市锐明视讯技术有限公司 市场总...(3)
- ·高速公路迈向大数据存储应用(3)
- ·关于征集“工信部V2X技术应用与频率需求...(3)
- ·立宇泰车载驾培终端定制服务(3)
- ·深圳泰首智能推出“车载移动电子警察”系统(3)
- ·访苏州科达科技股份有限公司智能交通方...(3)
- ·大同市区道路交通监控系统试运行(2)
- ·第七届中国国际道路交通安全产品博览会(2)
- ·2015中国智能车未来挑战赛全纪录(2)
- ·gps道路与交通日常巡查管理系统设计方案(2)
- ·车货匹配APP的坑——一位物流人的吐槽(2)
- ·2016中国车联网大会暨第十一届中国卫星...(2)
- ·大隐隐于市——盘点“最严交规”下的交...(2)
- ·三河市交警大队大气重度污染交通限行提...(2)
- ·十年探索路,一朝翔迅飞——访西安翔迅...(2)
- ·东莞长安镇“绿波带”智能控制交通信号...(2)
- ·iData智能停车收费管理系统解决方案浅析(1)
- ·阜阳明年将实现出租车信息化管理 对服...(1)
- ·天泽信息入股南京宜流旗下网站运策网(1)