首页 > 新闻中心 > 卫星导航与车辆安全 > 车载运营 > 正文

河北省政府召开治理货车非法改装和超限超载会议
2016-09-22 10:00:51   来源:河北省交通运输厅   作者:    评论:0

  姜德果出席并讲话,高金浩作安排部署,会议由康彦民主持

  9月19日,全省治理货车非法改装和超限超载工作电视电话会议在石家庄召开,就我省开展货车非法改装和公路货车违法超限超载专项整治行动进行了安排部署。副省长姜德果出席会议并讲话。他要求,各级各有关部门要牢固树立红线意识,把思想和认识统一到国家和省的部署要求上,以对人民生命财产安全和国家公共资产安全负责的态度,以更大的决心、更大的力度抓治超,全面提高治超工作科学化规范化水平,确保全省治超形势持续好转。

  省政府副秘书长康彦民主持会议并传达了全国货车非法改装和超限超载治理工作电视电话会议精神。厅党组书记、厅长高金浩代表省治超领导小组对全省下阶段工作进行安排部署。省工业和信息化厅、省公安厅、省工商局、省质监局分管负责同志分别就本系统治超工作作了发言。

  姜德果指出,“十二五”以来,各级各部门深入贯彻落实国家和省工作部署,扎实推进依法治超、源头治超、联合治超、科技治超,有效遏制了违法超限超载现象,在保护公路建设成果、服务经济社会发展方面做出了积极贡献。但与京津冀协同发展的要求比,与交通运输和物流业快速发展的形势比,还存在地方政府主体责任落实不到位、货车非法改装管控不到位、执法手段和执法力度不到位、治超环境需进一步优化等差距和不足。他强调,要进一步提高认识,以更大的决心和力度抓好超限超载治理工作。

  姜德果强调,各地各有关部门要严格按照国家和省的统一部署,尽快研究制定具体的落实意见和工作方案,集中力量、强化举措、严格责任,按照新要求、新标准,深入开展好货车非法改装、公路货车违法超限超载和车辆运输车管理三个专项行动。通过深入持续的综合治理,基本杜绝货车非法改装现象,基本消除高速公路和国省干线公路超限超载,有效遏制农村公路超限超载,进一步提升公路网整体安全保护水平,全面提高治超工作科学化、规范化水平。一要做好新国标的过渡衔接,对政策法规、管理文件、技术标准、执法标准等作出相应调整,组织好对各级执法人员的业务培训,加强对社会公众的宣传和政策解读;二要更加注重源头治理,从车和货两个源头入手,将治超重心从事中、事后向事前转变,严把车辆生产、改装、销售,车辆注册登记、检验和货物装载三个关口;三要始终保持高压态势加大路面执法力度,坚持固定监测与流动巡查相结合,规范执法程序和执法标准,严厉打击恶意堵塞交通、暴力抗法等各类违法犯罪行为改善执法环境;四要综合运用法律、行政、经济、技术等手段实施常态监管、联合整治,通过推进信用治超、科技治超、区域联合治超等综合治超手段,真正把全省治超工作提高到新水平。

  姜德果强调,要切实强化组织保障,确保责任落实到位。一要严格责任落实,市、县政府作为本地区超限超载治理的责任主体,要将治超工作摆在突出位置,与经济工作同部署、同落实,明确部门职责,强化督导检查,确保取得实效;二要强化督导问责,建立健全治超工作责任倒差与追究制度,对专项行动开展情况进行督导检查;三要加强执法队伍建设,各地要加强治超队伍作风和纪律建设,强化岗位培训,提高业务素质和执法水平,确保治超工作稳步扎实开展。

  高金浩就下一阶段全省治超工作进行安排部署。他指出,要认真贯彻落实好省委、省政府的决策部署,明确工作重点、加强源头监管、严格路面执法、强化机制建设,确保全省超限超载率控制在2%以下这个年度目标不变、标准不降。他要求,要突出整治重点,在集中开展“三个专项行动”上下功夫。要认真按照省治超领导小组统一安排部署,集中领导、集中时间、集中精力,在全省范围内集中开展“三个专项行动”,突出整治重点,解决整治难点,确保治超工作取得突破。一是自2016年9月1日至2017年8月31日,开展为期一年的整治货车非法改装专项行动;二是自2016年8月18日至2017年8月31日,开展为期一年的整治公路货车违法超限超载行为专项行动;三是自2016年9月21日起全面禁止“双排车”通行,至2018年7月1日全面禁止不合规车辆运输车通行,开展为期两年的车辆运输车联合执法行动。

  高金浩强调,要突出源头监管,在严控车辆生产改装和货运装载上下功夫。一是工信、质监部门要加大车辆生产和改装源头监管力度;二是交通运输、工商部门要加大对汽车维修市场监管力度;三是公安交管、质监部门要加大货车登记和检验管理力度;四是交通运输部门要加强营运车辆准入管理和综合性能检测;五是各市、县人民政府要将合法的货运源头单位向社会进行公示,自觉接受社会监督。

  高金浩强调,要从加强路面查纠,完善监控网络,严格处罚制度着手突出路面执法,在筑牢治理超限超载最后一道防线上下功夫;从加强信用体系建设,落实责任追究机制,强化舆论宣传引导着手突出依法监管,在完善治超工作长效机制上下功夫。他指出,非法超限超载货运车辆治理工作具有长期性、复杂性和反复性,需要各地各级各部门通力协作、不懈努力。他指出交通运输部门要发挥专业技术优势,勇于担当,通力协作,切实做到政策把握到位、协调配合到位、规范处置到位,当好治超工作的排头兵,确保全省治超工作目标全面实现。

  康彦民就贯彻落实好会议精神提出要求。他强调,各地要结合各自实际,抓紧制定工作方案,细化完善举措,精心组织、强力推进,确保按照时间节点要求完成各项任务。各级有关部门要按照全省《实施意见》和三个专项行动方案部署,在抓好本系统治超工作的同时,加强协调、无缝对接,形成工作合力。省治超领导小组办公室要组织开展联合督导,及时了解情况,发现解决问题,确保各项工作平稳有序推进。

  省交通运输厅有关领导,有关处室和厅公路局、省运管局、省高管局、省交投集团、省通信局、省交通宣传中心相关负责同志在主会场出席会议;各设区市交通运输局在分会场参加会议。(李娟张雅璇)

分享到: 收藏

相关热词搜索:非法改装 超限超载

上一篇:四川省运管局进一步加强重点营运车辆联网联控工作
下一篇:上海市道路运输车辆卫星定位系统平台服务商目录的公告(第9批)