海信网络科技媒体见面会要点回顾
2016-04-05 20:52:28   来源：www.ladysslipper.com   作者:董海龙    评论：0

　　4月1日，青岛海信网络科技有限公司举行媒体见面会，邀请了新华社、光明网、证券日报、每日经济新闻等大众媒体，以及本站、ITS智能交通、赛文交通网三家行业媒体参观国内唯一设在企业的国家城市道路交通装备智能化工程技术研究中心实验室，并与青岛海信网络科技有限公司副总裁刘雪莉等进行交流。智能交通行业极少有类似的媒体见面会，所以此次海信网络科技也是有备而来，细数了海信网络科技近年来在智能交通领域所取得的成就，同时也对海信网络科技下一步的发展方向做了简单的介绍。

图为青岛海信网络科技有限公司副总裁刘雪莉

　　下面就从小编的所见、所听来介绍下本次媒体见面会的要点：

　　1、目前，海信网络科技已申请专利和著作权达565项，其中申请发明专利179项。公司共承担国家863计划、国家高技术产业化项目、国家科技支撑计划等20余项，有25项技术成果达到国际领先或者先进水平，并且荣获中国电子学会技术发明一等奖1项、中国专利优秀奖1项、山东省和青岛市科技进步一等奖多项。是国内著名的ITS集成商、信号控制系统和解决方案提供商。

　　2、根据同行统计：2015年海信网络的城市智能交通最终用户订单业绩排名第一。智能公交市场：海信在快速公交（BRT）领域，市场占有率达到70%以上。交通信号控制器合计出货量连续4年累计第一。轨道交通市场占有率快速提升：在2012年-2015年招标项目中，单个项目大于1亿的项目中，海信网络中标项目数占比32%，海信网络中标额度占比高达42%。截止2015年底，海信网络产品和解决方案已经成功应用于全国100多个城市。

　　3、根据ITS114对千万项目的统计，海信网络科技在2015年公路智能交通领域仅千万项目的中标金额接近10亿，为业内第一。

　　4、在整个智能交通领域，海信占有率靠前，但行业前四位相加的市场占有率甚至不足15%，市场集中度仍较低，低价竞争的方式在行业内也并不罕见。

　　5、刘雪莉表示，到目前为止，海信网络科技的项目交付率为100%，没有一个烂尾项目。同时，平均每月的应收账款不到3000万，说明了海信网络科技在智能交通领域的项目质量。在随后对海信集团展厅的参观中可见，海信网络科技承袭了海信集团的工程师文化，在质量方面要求极高。刘雪莉表示，智能交通领域，项目投资相对较大，且近年来不仅应用与管理，对交通出行者的服务也变得很重要。此外，用户交流很频繁，一个项目建成投用，往往会有很多其他用户单位前来考察，示范效用很明显，与此同时，一个烂尾项目就足以影响其他用户对企业的信心。

　　6、海信网络科技实施了NPS（Net Promoter Score）客户回访制度，即净推荐值，又称净促进者得分，亦可称口碑，是一种计量某个客户将会向其他人推荐某个企业或服务可能性的指数。海信集团正在考虑将海信网络科技的项目管理制度向集团所有2B业务推广。

　　7、海信网络科技不排斥收购拥有核心技术的智能交通以及其他技术型企业，尤其是在某一个点拥有核心技术的企业。

　　8、海信网络科技正在试点研究基于红外检测的行人过街信号系统，通过红外检测对等待区、斑马线的行人进行检测后，对信号进行微调。

　　9、对于汽车电子标识的应用发展，刘雪莉表示，海信网络科技不会介入到标签和读写设备的研发和生产领域，同时目前暂不会考虑进入汽车电子标识系统的集成实施，而是注重于未来汽车电子标识与信号控制、交通诱导、交通大数据等智能交通系统的融合，主要着眼点为汽车电子标识系统运行后所产生的数据。

　　10、海信网络科技下一步将发力智慧城市，但不会做大而全的智慧城市，前段时间青岛启动“公共安全+”创新服务平台，海信网络科技是主要参与企业。海信网络科技在智慧城市领域的切入点将是视频大数据平台和解决方案，方向是尽可能的将政府各部门视频图像以及社会领域的视频图像导入到城市级视频图像处理和分析平台，为城市安全、交通管理、应急管理等提供服务；此外，还将进入到智慧管网领域。无独有偶，3月30日，数字政通发布公告称，拟以自有资金继续收购金迪管线、金迪科技各35%的股权以及保定金迪科学仪器有限公司(金迪科仪)75%的股权，收购完成后，公司持有金迪管线、金迪科技和金迪科仪的股权分别为75%、75%、75%，以求拓展智慧管网的业务。

可说是业内最大的沙盘？


实验室一景


以小见大，信号控制机可固定式支撑杆