柳州首个电子公交站牌开始工作
2015-09-18 10:16:29   来源：南国今报   作者:    评论：0

　　等公交车最让人烦心的是：不知道公交车什么时候到站；不知道末班车是在路上还是已经过站了；不知道线路调整了还在瞎等……随着电子站牌的投入使用，这些问题都将迎刃而解。昨日，柳州市首台电子站牌亮相，这也是9月16日-22日以“优选公交、绿色出行”为主题的“公交出行宣传周”活动的亮点之一。与老式站牌不同的是，这个电子站牌“有问必答”，公交车到了哪个站？线上有多少辆公交车在跑？修路了，公交线路有哪些调整？在电子站牌上都能找到答案。

　　首台电子站牌亮相

　　昨日上午，在广场路的步步高站台上，竖起了一个四方形的大家伙——电子站牌。电子站牌视频的下方，是到达该站的各条公交线路。

　　“这个电子站牌，能让乘客一目了然。”据公交公司工作人员介绍，电子站牌上的站名上有一排圆孔，有绿色光点在跳跃，绿点表示的是公交车运行位置，公交车到了哪个站，哪个站绿点就会变红，乘客可以根据这个，知道目前公交车离本站有多少个站，等车心里就有数了。而一条线路上有多少个绿点在闪动，说明有多少辆公交车在运行。

　　公交电子站牌的启用，使柳州公交智能化又迈进一步。电子站牌的功能非常齐全，除了站名显示牌、车辆到站信息显示外，还有城市公交二维码查询功能，乘客通过手机扫描二维码，可链接进入公交网站查询信息。同时，电子站牌还配套有摄像头与监控系统，24小时对站台进行摄像，后台的指挥中心随时可以看到站台的情况。“通过这个监控，一是可以看到站台客流量来调节发车数量，二是可以监控站台秩序，确保乘客安全。”工作人员介绍，有了电子站牌，公交公司就能通过后台秩序向公众及时传达公交到站、线路调整、政府通知公告、公交新闻等信息。

　　据介绍，柳州市计划安装80个电子站牌，到目前已安装了30台，因涉及用电线路、网络等原因，目前功能齐全的只有步步高这个站点，而其他的电子站牌，建好一个投入使用一个，预计到今年年底可全部投入使用。

　　公交车上体验免费WIFI

　　为了打造智能公交，去年恒达公交公司和移动公司合作，尝试着在快速公交1号线的18辆BRT快速公交上安装车载WIFI，向乘客提供4G无线上网免费体验。这个举措深受市民欢迎。几个月后，移动公司赠送的流量就全部用完了。通过这次合作，恒达巴士公司有意将免费无线网络扩至柳州每一条线路、每一辆公交车。

　　恒达巴士公司相关负责人介绍，车载WIFI对公交车有一定要求，要求车辆的车况比较好，这样信号才稳定。柳州公交此次与通讯运营商开展合作之后，未来再购进新公交车时都使用车载WIFI，让乘客随时可以在网上畅游。

　　如遇突发不再盲等

　　今年2月12日那场大雾，当时整个柳州笼罩在一片浓雾当中。由于浓雾迟迟不散，为司机和乘客们安全考虑，当时全市54条公交线路停开，十几万乘客的出行受到影响。当天恒达巴士公司的邓红英热线966366以及政府热线12345此起彼伏，几乎被市民的咨询电话打爆，公交公司也是焦头烂额。

　　恒达巴士公司负责人介绍，今后全市站台都使用上了电子站牌后，再遇到这种突发事件，公交公司后台可以直接操作，在电子屏幕上显示出停运信息，乘车市民就可以随时了解情况。

　　公交车优先通行

　　“上下班高峰期，经过桂柳路口以及人民医院路口时，现在我们的公交车有一点点优先权了。”昨日，快1公交线的关司机介绍，等待了一年多，市区智能交通公交信号优先系统终于有了新进展，在上下班高峰期，公交车可以优先通过路口，比原来快不少。

　　记者了解到，公交信号优先系统是在距离路口150米左右处，安装一个感应器，快速公交车上也安装一个磁卡，车辆临近路口时感应器感应到磁卡后，路口信号灯配时方案就会进行自动调整，可在绿灯情况下自动延长绿灯秒数，保证公交车能够赶得上绿灯而顺利通过。如果公交车在路口遇到红灯，通过感应器自动调整，可提前结束红灯状态。

　　实行信号优先，在上下班的高峰期，可以使公交车运营效率提高15%。