首页 > 新闻中心 > 卫星导航与车辆安全 > Telematics > 正文

应宜伦回击:博泰擎感将继续走高端化路线
2015-12-22 11:24:46   来源:www.ladysslipper.com   作者:    评论:0

  21日,TC生态圈微信公众号发布了《应宜伦沈晖婚变背后:博泰擎感教训——强产品错营销》一文,对博泰擎感目前的失利表达了自己的观点,主要是拿后装导航设备新锐“天之眼”做比较,认为擎感的失败在于博泰的营销错位,高定价的产品在国内没缺乏市场。

  今天,应宜伦在微信群中公开回应,博泰将继续走高端化路线,全文如下:

  今天在开四个研发会议,很多媒体老师告诉我说一些失实报道的问题,我才看到。这里我只做几个说明:1)博泰集团今年用户量增加了300%,16年还会增加300%(含toB与toC);2)toC是公司战略方向,16年年底前我们会设立2000家经销商,电商也在与几大公司深度在沟通,toC是我本人亲自的KPI与在带领的;3)16年会有六个全新产品上市,涵盖硬件、智能硬件、软件与云端;涉及智能城市、智能交通、安全、娱乐、平台等领域;4)博泰的资金与现金流从来没有那么充裕,我们正在准备上市,当然所有条件也符合中国上市标准。以上为回复,最近我和团队都在闭门做2016年产品规划,因此不接受媒体采访,我们认为真正赢得消费者的心,成为市场上用户的挚爱品牌比让行业热一下要重要得多,这需要无数工程师的热情、执着、坚持与对细节与完美的追求,含我这个产品经理与产品测试在内。车联网很热,但那是浮云,技术与艺术这四个字有无数坎,需要我们一步步跨过去,比起那些虚虚的说,我们更相信实实的做。

  这是我的回复,toC我们和目前后装在价格上没有竞争,大家也没必要把我们当竞争对手,之后的产品会更贵的,我们价格区间目前是5999-6999,未来新产品价格是7999-32999,所以大家16年后就知道博泰能否做成了,现在渠道工作还没做完,质疑我们习惯了,有空做做做实事吧

 

分享到: 收藏

相关热词搜索:博泰 擎感 高端 应宜伦

上一篇:无人车发生事故 由谁来担责?
下一篇:福特与谷歌谈判开发自动驾驶汽车