福特全球研发中心来台拓展智慧交通研究计划
2015-10-26 09:25:19 来源: 作者: 评论:0
▲福特全球研发中心与台大资工系合作,以科技和智慧改善交通问题。(图/记者张庆辉摄)
记者张庆辉/台北报导
福特汽车宣布与台湾大学资讯工程学系合作「车间可见光通讯消除车流震波」计划。该研究旨于改善行车安全、车距效率并提升道路整体使用率,延伸益处包括车辆节能以及降低建设新道路设施需求。
「车间可见光通讯?原理为应用LED灯、调码暨解码器、应用程式、光学感测器或摄影机达成车对车通讯。数位资讯的0与1在经过调码器转为类比讯息后,透过LED灯传输,光学感测器或摄影机收到后再解码为行车讯息,即可完成沟通。相较于现行车辆使用的雷达侦测方法或人眼的观测反应,使用车间可见光通讯来传输车辆状态的资讯将更准确、更即时。此外,相较于一般传统射频无线通讯(如WiFi),此通讯技术在高车辆密度的情境下仍可进行通讯,彼此干扰程度小,因而具有较高的可靠性。
▲车间可见光通讯以低成本的方式,让车辆可以互相沟通。(图/记者张庆辉摄)
未来如将此技术纳入驾驶辅助系统,在接收讯息后搭配车辆的反应作动,能够令驾驶更安心驾乘。而当路上的车辆能够因此高效地维持安全距离时,车辆不须在非必要情况下过于放大车间距离,整体道路车辆容纳数便可提升,道路使用效率更高。此外,当道路上的车辆皆以均匀的速度安全前进时,随着车间距离变短,前车可降低后车风阻,达成车辆能源节约。
台大资工系蔡教授并表示,虽然交通产业已开始关注「车间可见光通讯?,多项解决方案皆须采用高单价的特殊光学感测器或摄影机,而其团队的解决方案仅需应用现行智慧型手机内建的摄影机,即可进行通讯。在未来,在车辆后灯采用LED灯的前提下,驾驶只要拥有具备后向摄影镜头的智慧型手机,下载并开启此解决方案的手机应用程式,再将手机安置于驾驶舱指定位置,即可成功接收前车的可见光通讯。
▲左起资策会副执行长何宝中、福特全球研发中心亚太区未来移动方案总监谢倩燕、台大资工系副教授蔡欣穆,与媒体进行问答互动。(图/记者张庆辉摄)
福特汽车长期致力于车用安全,此次与台湾大学资讯工程学系合作,福特六和汽车总裁范炘表示:「这次台湾引进福特研发合作,结合台湾大学资讯工程学系的专业,展现台湾软硬体的开发实力,不仅有助于提升台湾用路人驾乘体验,更对台湾参与未来全球交通解决方案有所帮助。」
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