高德与微博宣布合作推出“V交通”公共服务平台
2015-09-08 20:36:23   来源：www.ladysslipper.com   作者:    评论：0

　　9月8日消息，高德与微博召开联合发布会，宣布合作推出“V交通”公共服务平台，在账号互通与内容共享合作的基础上,达成长期交通大数据合作，共建一个权威的交通信息发布平台。

　　同时，高德与微博还发布了合作后的首个产品——城市交通指数榜，由高德提供的“高德城市车速榜”和微博提供的“微博城市交通榜”两个榜单综合组成。

　　阿里巴巴移动事业群总裁俞永福在发布会上表示，希望引入和激活更多更权威的交通数据，创造更多类似“躲避拥堵”等创新功能。目前一线城市中有超过70%出行人士使用该功能。在DT时代，数据正在觉醒，并且正在重构社会供需，潜移默化地将我们导向新一轮的经济变革。高德与微博合作建立V交通公共服务平台，并且邀请全国各地官方交通机构入驻，核心原因也是希望引入和激活更多更权威的数据，共建交通数据库，创造更多类似“躲避拥堵”等创新功能。

　　目前的城市交通管理系统由政府主导，但其面向公众的渠道很少，这也是高德、微博与各地交通机构合作的背景。

　　高德副总裁董振宁：目前，高德月均覆盖里程超过110亿公里，来自公共数据在总里程的占比78%，移动终端里程占比40%，车联网车载终端里程占比38.5%。

　　微博CEO王高飞表示，微博未来的重点是从公众传播平台向公众服务平台转型。在这个背景下，微博将影响力算法与高德的交通数据结合，搭建交通公共服务平台是其中重要的一环。王高飞表示，当前通过微博认证的政府机构官方微博10万余个，覆盖政府多个职能领域，其中宣传部门微博数约2万9，覆盖粉丝总数4.5亿；公安官方微博数1万8，覆盖粉丝总数约4亿；司法官方微博数9000余个，覆盖粉丝总数约1.2亿。在公安、法院、交通、气象、文教等民生领域，借助微博平台的系列产品，已经构建了微博上的政务公众信息服务体系。

　　武汉市公安局交通管理局局长李顺年：对过往建设模式的颠覆，出行方式的创新，实现了数据的充分共享，数据采集模式发生了根本的变化，以后就不需要在路面大规模建微波或线圈等交通流检测系统，建设成本降低了，同时建设周期大为缩短，智能交通建设更加节约、高效

　　目前已经有北京、武汉等数十家官方交通机构入驻，未来高德还将收集各地的交通管理数据，通过微博平台进行推送。