广州公众交通信息服务平台建设现状与内容
2015-05-29 14:29:57   来源：中国交通技术网   作者:    评论：0

　　公众交通信息服务平台于2012年初立项，2012年开始实施，目前已完成了项目的初步验收、试运行。

　　GZ-ITMS[2]建设公众交通信息服务平台一期于2013年1月上线，得到了广大公众的关注，截止4月底累积用户约31.4万，其中安卓APP累积用户约5.7万，IOS累积用户约4.7万，微信累积用户约21万。现在每周增长数据分别如下：

　　Android每周新增用户数约1700人，活跃用户数约1300人，启动次数共计约24000次，平均单次使用时长15秒，平均每次上传流量12KB，平均每次下载流量330KB。

　　IOS每周新增用户数约670人，活跃用户数约1100人，启动次数共计约22000次，平均单次使用时长70秒。

　　微信每周新增用户数约3000人，完成快撤理赔约80宗，年审预约成功办理数约4000宗，违法推送约500宗。

　　公众交通信息服务平台一期主要包括多源信息采集、交通信息融合处理、交通信息发布、信息统计与分析、系统管理等功能建设，实现了基于网站（公众交通信息服务网）、智能手机（广州出行易）、平版电脑iPAD、交通信息板等的信息发布，为出行者提供较为完善的出行信息服务。

　　系统各部分实现的主要功能如下：

　　1、网站

　　网站包括7个功能模块，首页、路况地图、监控照片、简图快览、交通资讯、交警微博和APP下载。

　　2、智能手机客户端

　　系统提供基于iPHONE和安卓两个系统的版本，主要发布内容包括：广州市区主干道路路况、监控照片、简图、交通资讯信息、我的路线、网上车管、一键报料、交警微博、设置等功能。

　　3、平版电脑iPAD客户端

　　iPAD客户端支持iOS4.3以上版本（含4.3版本），实现了广州市路况查询、一键报料和车友共享功能，并可办理车管业务以及交通违法信息的查询、确认和在线缴罚等功能。

　　TCSS运维监控系统是负责交通信息采编、发布和管理的综合信息系统。它通过监控外场交通流设备的数据以及状态，查看、制定、审核、发布事件信息，以交通视频、交通快拍、GIS作为辅助技术手段，实现综合监控运维的一体化管理。4、运维监控系统

　　运维监控系统主要包含以下9个功能：电子地图、视频管理、事件管理、路况采编、交通流管理、简图管理、统计分析、系统管理和数据同步功能。

　　存在问题

　　目前面向公众的交通信息服务仍很欠缺，尤其在交通信息服务的全面性、主动性、针对性、实效性和个性化方面存在较大不足。

　　1、随着用户数增加和公众的认可，移动互联网迅速普及应用，公众交通信息服务平台的广度和深度需要不断拓展，从单一的路况信息发布延伸到信息发布、业务办理和交管政策宣传的渠道及服务平台。

　　2、随着智能手机的不断普及，使用微信的用户越来越多，庞大的用户群体为“微信公众平台”提供优质的用户资源。“微信公众平台”支持发送语音短信、视频、图片和文字等，建立交警微信号，可以为微信用户提供交通信息咨询信息，提升广州交警信息发布、业务办理和交管政策宣传的渠道及服务能力。

　　3、相比广州现有机动车和驾驶员数，公众信息服务平台仍有较大的用户数提升空间，需要改善用户体验，提供个性化和多样化的服务。

　　4、2013年12月公安部交通管理局下发《互联网交通安全综合服务平台建设指导意见》，规范和加强公安交通管理互联网服务平台建设，有效提升公安交通管理便民利民工作效率和水平，提出了互联网交通安全综合服务平台建设指导意见。因而有必要根据该文要求对广州交警支队公众交通信息服务平台进行部署。