伦敦试水交叉路口为自行车延长通行时间技术
2015-07-15 16:29:40   来源：www.ladysslipper.com   作者:FLIR    评论：0

　　日前，伦敦市市长Boris Johnson与伦敦市交通局(TfL)共同宣布，伦敦市将启动全球首例新技术试验，该项技术试验将为自行车骑车人延长绿灯通行时间。

　　此项试验将在第3自行车专用高速公路（Cycle Superhighway 3）的Cable Street（缆车街）路段进行，试验期间将监测沿路的自行车通行数量。这可促使交通灯配时功能在高峰时段重点交叉口自行车通行人数飙高时，自行调节时长，延长自行车绿灯通行时间。

　　新启动的自行车专用道监测试验再次巩固了伦敦市交通局在全球交通信号灯创新开发领域的领先地位，之前该市进行了一项行人绿信比-信号周期-绿时差优化技术（Pedestrian SCOOT）试验，即通过延长通行时间，确保在通行人数庞大的情况下仍能维持交叉路段安全通行，伦敦市也因此成为该领域的标杆。

　　此次的自行车专用道试验将测试两项新技术-雷达技术和热成像技术（一种探测骑车人通过侦测路段时的体温的技术），以衡量自行车骑车人侦测试验的实际效果。伦敦市交通局还将沿自行车专用高速公路网络增加三项试验，以测试在不同交叉路口的应用情况，进而评估在整个伦敦市引入此项技术的可行性。
 

用于监测骑车人的热成像仪 Thermicam

　　伦敦市交通局将利用侦测技术提供的数据，按路段的逐秒通行需求，规划交通信号灯的定时设置，立竿见影地改善交叉路口的自行车流通量。

　　基于新增试验得出的结果，伦敦市交通局有意向扩大此项技术的使用，计划将应用于首都更宽阔（更多车道）的自行车专用基础设施，并将与伦敦复杂的交通信号灯系统SCOOT（绿信比-信号周期-绿时差优化技术）整合使用。SCOOT（绿信比-信号周期-绿时差优化技术）目前已用于管控整个伦敦市逐秒计算的车辆通行流。

　　伦敦市市长Boris Johnson表示：“随着伦敦启动了世界首次可明显改善自行车骑车人出行条件的技术试验，我们再次成为引领全球相关技术发展的佼佼者。针对记录在案的自行车通行数据，我们正在尽一切努力改善路况。此次的试验也有力佐证了伦敦市交通局为提升市民出行便利所采取的创新举措。”

　　伦敦市交通局地面交通首席运营官Garrett Emmerson介绍道：“这些极具创新的试验也是我们为使用不同出行工具的群体设计适宜的道路环境所迈出的又一大步。通过让交通信号灯在交叉路口等候的骑车人人数飙高时能够发挥侦测作用，我们可确保为骑车人设定足够的通行时间，维持安全通行，平衡每个人的出行需求。”

　　目前，全市一半以上的交叉路口都启用了“SCOOT（绿信比-信号周期-绿时差优化技术）系统”，此项技术通过埋设于全市各条行车道的传感器，实时侦测交通状况，调整交通信号灯配时，缓解拥堵状况。新启用的系统经验证可将拥堵降低至少12%，计划到2018年，伦敦市四分之三的交叉路口都将安装该系统。目前，伦敦中心城区已有约90%的交叉路口启用此项技术，而到2018年，该地区的绝大部分交叉路口都将启用该技术。

　　去年，伦敦市交通局启动了行人绿信比-信号周期-绿时差优化技术（Pedestrian SCOOT）试验，该技术可利用探测器计算道路旁等待通行的行人数量，按通行需求延长绿灯通行时间。截至目前，这些试验都已结束，伦敦市交通局正在评估试验结果，以决定是否在全市更大范围内推广此项技术。

　　今天发布的公告中还提到伦敦市交通局已获得英国交通部（DfT）的整体批准，可在有助于改善道路通行环境的交通信号灯下方安装自行车专用道信号灯。这也是英国的公路管理机构首次获得此项批准，表明伦敦市可在更宽阔的自行车专用高速公路（Cycle Superhighway）安装欧洲大陆常用的信号灯。伦敦市交通局还将协同各个行政区确定伦敦其它行政区内可安装低位信号灯的道路位置。

　　英国自行车赛事（British Cycling's Campaigns）的负责人Martin Key表示：“伦敦市扩大安装低位交通信号灯的范围，这是喜闻乐见的事。欧洲地区已通过这些信号灯成功改善交通状况，便于骑车人掌握安全通过交叉路口的时间。伦敦市交通局也再次成为先驱，这些信号灯将配合其它可改善自行车专用道的人性化措施，成功运用于英国首都，并且有可能在数年后在全国推广。”

　　开展这些创新技术试验并将其引入伦敦全市的新建自行车基础设施，是伦敦市交通局道路现代化规划的一个部分。直至2020/21年度，政府计划用于整个道路规划的预算超过40亿英镑，可谓是伦敦时下最大的道路投资项目，这其中包括了对现有道路网络实施的数百个改造项目。此次计划落实的方案将通过最先进的技术，以具有突破性和创新性的思路，全面提升伦敦市的道路安全，让伦敦变得更加环保和迷人。

　　欲知有关确保市民便利出行的伦敦市交通局道路设施扩充规划的更多信息，请访问网站： www.tfl.gov.uk/roads

　　2013年3月，伦敦市长提出了“伦敦自行车交通发展愿景”（Vision for Cycling in London），并详细介绍了一项9.13亿英镑的投资计划。该计划旨在改善首都自行车专用道基础设施，提高骑车人出行安全。

　　详情参见网站：www.tfl.gov.uk/cyclingvision。.