大交通 大数据 大交流——2015中国城市智能交通管理暨科技创新论坛成功召开
2015-09-18 20:51:26   来源：www.ladysslipper.com   作者:    评论：0

　　飒飒金秋，魅力魔都。9月17日，由中国智能交通协会支持，上海智能交通系统产业联盟，南京市智能交通产业协会及深圳市智慧交通产业促进会联合主办的2015中国城市智能交通管理暨科技创新论坛在上海海悦大酒店正式开幕，论坛为期两天进行，主题为大数据、汽车电子标识与交通管理创新。来自同济大学、公安部交通管理科学研究所、上海海事大学、上海市交通信息中心等单位的专家，以及云南、贵州、深圳、大连、长沙、芜湖等地的交警科技处的领导近20余人，联袂为大会献上了一场精彩的经验交流和智慧碰撞。作为国内为一个面向交通管控的产学用交流活动，本次论坛吸引了来自全国15个交警单位的三十多位应用单位代表以及全国各地智能交通行业两百余人与会。

　　进入2015年以来，国务院接连出台互联网+、大数据发展指导意见，互联网+交通，大数据应用于智能交通，不再只是纸上谈兵，而进入到实质的普及阶段。新技术会如何影响未来的交通管理工作，对现有的交通管理系统将带来哪些影响，都需要辩证的看待，需要长时间科学的探索。2015年中国城市交通管理暨科技创新论坛继续探讨大数据技术普及阶段的应用发展可能和趋势，聚焦互联网+、大数据在交通管理中的深入应用，关注智能交通管理一线应用，为行业发展助力，为交管工作解惑，提升交管科技应用水平。

　　从本次论坛的主题来看，大多紧扣交通管理一线需求，包括信号控制、缉查布控、无人机与交通管控、移动互联网与交通管理、大数据与交通管理等等。信号控制是交通管理工作的永恒主题，同济大学李克平所做的《城市道路交叉口智能化控制的基础－信号控制的基本问题》，以一个个案例生动解析了信号控制工作中所存在的一些问题和解决方案，并建议推广"红闪"等作为信号过渡。

李克平教授

姜良维首席研究员


陈辉处长


林维望处长

　　来自长沙交警支队的胡又宏老师在大会上以视频形式全程介绍了长沙潇湘大道实施双向绿波带的效果，并针对双向绿波带实施的16大问题提出了自己的见解，最后他认为实施双向绿波带是建立精确获取和掌握各路口交通流量的基础上实现的，180度全高清高点监控设备在实现双向绿波带工作中大有可为，获得全场点赞。

胡又宏老师

　　来自上海海事大学的钱红波副教授则介绍了其在美国做交换学者期间，对美国路侧交通安全设计、建设的观察和思考，并呼吁国内交通安全设计更注重行人安全，从多角度科学设计。

钱红波副教授

　　大连市交通警察支队科技处处长朱朝晖是新浪微博上的名人，以前只能从微博上可见他对交通管理工作的科学精神，本次论坛则从实战的角度出发，介绍了SCOOT信号控制系统、潮汐车道控制系统、基于路况自学习的交通诱导系统等大连已应用的智能交通管理系统，并介绍了大连在精细化交通组织和渠化系统方面所做的工作。

　　上海市交通信息中心综合部主任张祎、贵州省公安厅交通警察总队科技处副处长王春生、芜湖市公安局交通警察支队科技科科长陈焰中、星环信息科技（上海）有限公司技术总监陈碧青、上海电科智能系统股份有限公司研究院副院长林瑜博士等六位大咖为"大数据与交通管理创新"专场带来了六场重磅演讲，这是国务院印发《促进大数据发展行动纲要》后，智能交通领域第一次全面深入的解读大数据在交通领域的落地应用。

王春生副处长


张祎主任


陈焰中科长

　　此外，本次论坛所设立的城市智能交通技术和产品的展示作为本次活动重要组成部分，成为一大吸睛利器。参与展示的企业包括上海华虹集成电路有限责任公司、江苏大为科技股份有限公司、迈锐数据(北京)有限公司、深圳市三旺通信技术有限公司等十余家企业，展示内容包括大数据、交通监控、交通通信、信号控制和交通采集产品等。在17日晚间举行中国智能交通管理领域企业家沙龙暨"中国城市智能交通十佳创新品牌"颁奖典礼上，电科智能、宝康电子、本能科技、联诚科技等十家企业荣获行业十佳荣誉，智能交通领域需求推动创新，创新培育需求，两者相辅相成，新的发展形势下需要更多的创新产品。

　　18日，近三十位参会代表参观考察上海市交通信息中心，近距离接触了解上海市交通信息中心作为交通信息资源中心、交通信息共享与交换的枢纽和交通基础性信息提供、发布的主渠道的运营状态，也为参会人员搭建一个面对面交流与合作的新平台。

　　  共享行业智慧，交流行业经验，让大数据、互联网、汽车电子标识等先进技术应用于交通管理创新，这是2015中国城市交通管理暨科技创新论坛的使命！我们将与上千万交通工作者一道，为提升我国交通运输效率，提高我国交通管理工作水平，而继续努力！