2015年货运O2O商业模式盘点
2015-12-29 18:26:21   来源：   作者:    评论：0

　　【背景】2015年，“互联网+物流”O2O模式席卷全中国，两股力量势均力敌，一方面是传统物流企业互联网化转型，另一方面是外行借力资本和资源杀入物流，颠覆式创新成为了今年的主流热点。中国物流过去几十年的发展，物流服务占比国家GDP的16.5%如此大的一个市场互联网化，孕育着各种商机。据不完全统计，截至2015年底有超过200多家基于物流互联网的平台起盘。于此同时，各路资本全面杀“互联网+物流”领域，包括钟鼎、腾讯、阿里、DIG、红杉、经纬、联想等各路资本全面下手布局投资。

　　【现状】时至2015年底今天，中国各大领域O2O尸横遍地，去年A轮融资的846家O2O创业公司，现在快倒闭完了，资本陆续断粮，投资开始降温。物流行业的“互联网+物流”O2O模式平台已经开始出现大量裁员的现状。特别是那些同质化严重，盈利模式不清，后台实力不硬的平台，冒进求快团队...在行业洗牌之际，将面临生与死的考验。

　　物流指闻今天试着汇总了行业大部分具有代表性的15家“互联网+物流”O2O平台，从企业的商业模式、平台数据以及2015年投融资情况进行汇总分析。希望能够给行业带来参考价值。

　　一、运满满：互联网+大数据+车货匹配+信用管理+金融

　　企业简介：

　　运满满创立于2013年，运用云计算，通过大数据，为公路运输提供高效、精准的管车配货服务。是国内首个基于移动互联网技术开发的免费手机APP智能配货软件。运满满目前拥有两款手机APP产品，分为司机版和货主版。

　　商业模式：
 

　　年度盘点：2015年货运O2O商业模式盘点

　　关键数据：

　　截至2015年11月，运满满平台上的司机数量已经达到350万，货主超过50万，每日成单量达到百万量级，市占率超过70%。

　　融资情况：

　　2015年5月，完成B轮数亿人民币融资，由红杉资本领投，光速安振跟投；2015年8月，完成C轮数亿人民币融资，由云锋基金领投，红杉资本、光速安振继续跟投。运满满在获得资本大力支持后，开始布局2.0时代，已经从单纯的调度平台，逐渐过渡为卡车消费平台，包括生活层面、汽车后市场以及汽车金融。

　　二、壹米滴答：物流网络平台+网络众筹+运力众包+省干直达、省县直通

　　企业简介：

　　上海壹米滴答供应链管理有限公司成立于2015年3月，公司以网络众筹、运力众包等运营模式，通过省干直达、省县直通，打造“县镇通”主营产品，以末端无盲点的派送优势加以省内中转无缝对接支撑专线大车落货，共建物流网络平台。

　　商业模式：
 

　　年度盘点：2015年货运O2O商业模式盘点

　　关键数据：

　　壹米滴答现在有1200条线路，3700台配送车辆，10000名员工，网点数已达1006个，一二级城市全部覆盖，县级城市80%覆盖。

　　融资情况：2015年暂无融资

　　三、快货运：互联网+同城货运+干线网络+运力交易平台

　　企业简介：

　　“快货运”是由杭州快驰科技有限公司自主研发的，借助移动互联网和大数据技术，为货主提供同城和长途一站式货运服务的运力交易平台。

　　商业模式：
 

　　年度盘点：2015年货运O2O商业模式盘点

　　关键数据：

　　目前，“快货运”的专线同城交易已覆盖到武汉、郑州、长沙、成都、西安、杭州6个城市，全国每日总订单8000多，单价150元左右，日交易额120万，10月份总交易额约2000万。

　　融资情况：

　　2015年9月29日宣布A轮融资1000万美金，将在同城货运市场跑马圈地，计划半年中拓展至全国20个重点城市。

　　四、云鸟：互联网+同城配送+配送解决方案

　　企业简介：

　　云鸟配送隶属于北京云鸟科技有限公司，是一家致力于同城配送的互联网平台，通过整合优质货运车辆，在平台以公开竞价招投标的方式，为企业客户提供专业的配送解决方案。

　　商业模式：
 

　　年度盘点：2015年货运O2O商业模式盘点

　　关键数据：

　　云鸟配送成立于2014年10月，目前云鸟平台上拥有超过3万名专业司机，配送车型包含了从金杯、面包到大型的厢式货车、冷藏车在内的多种车型，已在北京、上海、广州、深圳、天津、南京和杭州七个城市开展了业务。今年年底前云鸟计划覆盖全国20个城市。

　　融资情况：

　　2015年1月获1000万美元A轮投资，投资方为金沙江、经纬中国及盛大资本。7月获数千万美元B轮投资，红杉领投，A轮投资方全部跟投。云鸟联合创始人表示，本轮融资将用于支持城市扩张，将在物流的线下服务部门投入更多资金。

　　五、1号货的：互联网+社会运力

　　企业简介：

　　"1号货的"是同城货运智能O2O平台，专注于减少中间环节，解决找车难、找车贵的问题。该款App是广州米豆信息科技有限公司旗下的一款移动互联网产品，于2014年11月上线。

　　商业模式：
 

　　年度盘点：2015年货运O2O商业模式盘点

　　关键数据：

　　“1号货的”公司团队目前已超百余人。公司成立以来，先后在深圳、天津、佛山、武汉、长沙、杭州、成都、福州、南京等地设立分公司。

　　融资情况：

　　7月8日，“1号货的”宣布完成A轮数千万融资，此轮融资由天神互动CEO朱晔领投，真顺资本跟投。同时，“1号货的”宣布向广州、深圳、天津、武汉、杭州等10个城市进行扩张。

　　六、货车帮：互联网+公路物流+大型货车综合服务平台

　　企业简介：

　　货车帮科技是公路物流行业领域同时面向司机和货主搭建开放、透明、诚信的货运交易平台的企业，致力于搭建中国货运车辆共享运力池，重构中国公路物流产业生态。

　　商业模式：
 

　　年度盘点：2015年货运O2O商业模式盘点

　　关键数据：

　　截至2015年初，货车帮诚信认证货主会员达30万户，诚信注册货车司机会员达百万。在全国拥有近500个分支机构，及近千台汽车流动作业平台，在全国各省都铺设了线下服务网络。

　　融资情况：

　　5月16日货车O2O企业“货车帮”宣布近日完成数亿元A轮融资，本轮融资由钟鼎创投领投，腾讯、DCM等机构跟投。融资后货车帮将全面启动货车后服务市场，建立首个覆盖国内地级城市的货车服务体系。

　　七、58到家：

　　企业简介：

　　58到家是58同城打造的互联网模式上门服务品牌，58速运作为58到家核心业务，旨在建立全国最快速、最实惠的O2O同城货运服务平台。58速运以搬家、货运为切入点，实现基于用户位置下单、服务者上门、在线支付及点评的O2O领域全闭环服务流程。

　　商业模式：
 

　　年度盘点：2015年货运O2O商业模式盘点

　　关键数据：

　　目前已开通北京、上海、广州、天津、成都、合肥、深圳、重庆、武汉、济南、长沙、杭州、南京、郑州、石家庄、苏州、哈尔滨、西安、福州、沈阳、宁波、南昌、太原、长春、大连、东莞、佛山、惠州、中山等一、二线城市，预计2016年将覆盖全国绝大部分一、二线城市。

　　融资情况：

　　58同城10月12日宣布为旗下58到家公司签署一项有约束力的A轮股权融资协议，融资金额为3亿美元，投资方包括阿里巴巴集团，全球投资巨头KKR和平安创投。其中融资将主要投到同城货运O2O领域。

　　八、货拉拉：互联网+同城货送+抢单系统

　　企业简介：

　　货拉拉是来自香港同城货运O2O公司，致力于利用移动互联网为客户配对符合要求的车辆和司机。

　　商业模式：
 

　　年度盘点：2015年货运O2O商业模式盘点

　　关键数据：

　　自成立以来，货拉拉已连接数十万用户和司机，应用被下载超过27万次。目前其业务主要中国和东南亚：香港、新加坡、曼谷、深圳、广州、台北6个城市。

　　融资情况：

　　9月11日，货拉拉宣布获得1000万美元B轮融资，领投方是MindWorksVentures，清流资本、台湾孵化器AppWorks以及其他个人投资者参投，货拉拉准备利用本次融资将业务扩展到国内12个城市。

　　九、GoGoVan：互联网+P2P模式+货车对接服务平台

　　企业简介：

　　GoGoVan(高高客货车)2013年成立于香港，是一个即时下货运订单的手机应用程序，高高信息科技（上海）有限公司旨将货车司机和需求用户连接，为客户提供更加快捷的货运方式，提高物流效率。

　　商业模式：
 

　　年度盘点：2015年货运O2O商业模式盘点

　　关键数据：

　　GoGoVan两年内成功取得香港50%的同城货运市场份额，实现注册货车2万辆。即时送货服务已遍布新加坡、韩国、台湾等国家和地区。快狗为GoGoVan(高高客货车)在中国大陆地区的版本，成立两年间，快狗速运吸纳超过7万辆货车注册，总交易额达数亿元人民币。

　　融资情况：

　　同城货运及物流平台GoGoVan，宣布完成千万级美元规模B+轮融资。本轮融资方包括MFund魔量基金的前91无线CEO胡泽民,PPS创始人及曾就职于Google中国的连环创业者，以及现股东人人网陈一舟等跟投。新一轮融资将用于提升产品功能和集中发展中国大陆市场，加以巩固其在移动货运业的领先地位。

　　十、好多车：互联网+大数据+车货匹配+信用管理+金融

　　企业简介：

　　好多车是一家致力提升公路运输产业链整体运行效率的互联网平台型公司。其利用移动互联网技术提升物流运输行业的车、货匹配效率，让司机找货更容易，减少等待时间，让物流企业用车更便捷、价格更合理。

　　商业模式：
 

　　年度盘点：2015年货运O2O商业模式盘点

　　关键数据：

　　好多车拥有2万家企业用户，60万司机用户，其中业务活跃用户有2500家企业和33000名司机，日均成交100例。

　　融资情况：

　　2015年暂无融资

　　十一、快收：互联网+同城物流+急件配送+云端调度

　　企业简介：

　　快收就是一家由前神州、易到高管创立的同城物流公司，其主要特点是“专人直送”+“限时送达”，主攻时效敏感型市场。

　　商业模式：
 

　　年度盘点：2015年货运O2O商业模式盘点

　　关键数据：暂无对外无数据

　　融资情况：

　　该公司近期刚刚完成了300万美元天使融资，投资方为策源创投。本轮融资将主要用于团队招募、产品研发及产品运营。

　　十二：车旺：商用车车联网+云服务平台+O2O的商业模式+金融服务

　　企业简介：

　　车旺是北京中交兴路车联网科技有限公司2014年正式推出全国道路货运车辆车联网综合服务平台。该平台融合了物联网、智能交通、云计算、地理信息、位置服务等技术，针对物流行业管理需求以及业务习惯进行设计，提供方便快捷的海量车源智能匹配，货运信息实时查询推送，实用的车辆管理等服务，致力构建基于互联网和移动互联网的公共物流综合平台。

　　商业模式：
 

　　年度盘点：2015年货运O2O商业模式盘点

　　关键数据：

　　截至2015年9月，车旺平台业务覆盖北京、福建、河南、山东等十多个省市，入网车辆近60万。3000多个企业应用该平台。

　　融资情况：

　　2015年暂无融资

　　十三、蓝犀牛：互联网+信息服务平台+客货车资源+同城货运

　　企业简介：

　　北京蓝犀牛信息技术有限公司是一家提供同城直送服务的互联网公司，用技术手段为客户提供便捷的运输体验,客户可以在线下单立即用车。

　　商业模式：
 

　　年度盘点：2015年货运O2O商业模式盘点

　　关键数据：

　　该平台有4500名货运司机，目前，已从一线城市市场拓展至合肥、济南、长沙、石家庄、苏州、哈尔滨、西安、福州、沈阳、宁波、佛山等二线城市。

　　融资情况：

　　今年同城快运蓝犀牛完成2500万美元B轮融资，此轮融资由百度领投，富达及其A轮投资方君联资本再次追投。蓝犀牛CEO表示，对于获得的融资，一方面将进一步拓展城市发展布局，另一方面是提升服务品质，进而提高自身的行业核心竞争力。

　　十四、管车宝：互联网+卡车+路哥车场+综合服务

　　企业简介：

　　路歌管车宝是合肥维天运通信息科技股份有限公司专门针对我国运输业以个体卡车为主体的现状、帮助物流公司提升调车效率、降低运输成本、优化运输管理的货运O2O模式。路歌管车宝利用互联网技术和基站定位技术，实现社会车辆的整合优化、定位追踪、证件核查、金融支付、网络车场等功能，以提升物流公司整体运营效益。

　　商业模式：
 

　　年度盘点：2015年货运O2O商业模式盘点

　　关键数据：

　　路歌管车宝目前已服务超过3万家物流公司用户，并聚集百万重型卡车资源，占整个产业重卡总数的40%。

　　融资情况：2015年暂无融资

　　十五、罗计物流：互联网+智能配货+信息发布平台

　　企业简介：

　　罗计物流是北京运科网络科技有限公司打造的互联网物流信息平台，公司成立于2014年6月，截至2015年9月，罗计物流平台拥有200多万司机、130万发货企业用户，业务覆盖全国50多个城市。

　　商业模式：
 

　　年度盘点：2015年货运O2O商业模式盘点

　　关键数据：

　　截至2015年9月，罗计物流平台拥有200多万司机、130万发货企业用户，业务覆盖全国50多个城市。

　　融资情况：

　　2015年5月3日完成1.26亿美金B轮融资。此轮融资将主要用于市场和人才方面的投入。