南京公交集团备战青奥会
2014-08-12 10:38:48   来源：龙虎网 作者:卜照雪   作者:    评论：0

3路车队随家仓站发车显示屏

　　随着信息技术的迅猛发展，公交智能化已经是智慧城市发展趋势之一。这也是南京公交提升公交服务功能，更好为市民提供便捷出行的一项必要举措。南京公交集团成立之后，就快马加鞭的推进了建设智能化公交的步伐，提出“举全员之力，集全员之智，建设智慧公交、绿色公交、文明公交、幸福公交，打造以人为本的公交”。

　　南京公交勇立潮头，抓住青奥会在南京召开的重大发展机遇，锁定目标不放松，不用扬鞭自奋蹄，完成了主城区智能调度系统的建设，逐步升级改造了智能化站台。提升了公交品质，提高了城市形象，也进一步推进了城市综合竞争力。

　　马路上，一辆辆公交车欢快地奔跑，站亭下，乘客悠闲的坐在候车亭的凳子上边等公交车边上网冲浪，车站的智能站亭显示着即将经过并停靠本站的公交车站距。住在车站附近的市民甚至可以通过掌上公交查好自己即将乘坐的公交车大约几点到站，不紧不慢的掐时按表的从家出门坐车。

　　公交场站内，到站的驾驶员悠闲的喝茶，小憩，待到站房里的电子显示屏发出自己所驾车辆还有几分钟发车提示后，驾驶员提前到车上发动，开门候客，到点发车。一切是那么有条不紊，一切是那么衔接自然。智能化，带给人们工作的方便快捷随处可见。科技，改变生活，公交智能化，方便市民出行，给城市看得见的惊喜。

　　新型智能化站台

　　未雨绸缪青奥前智能公交试跑

　　公交集团成立之初，结合整合后各家公交企业原来的智能化资源，大刀阔斧的进行关停并转，提出了建设“智慧公交”的总体思路、发展目标、主要任务和保障措施，重点对公交集团未来智慧公交应用体系认真分析谋划，坚持以科技创新和深化应用为重点，统一规划、统一建设、统一应用、统一管理。力求通过高水平的顶层设计、系统设计、构架设计和制度设计，使规划更具前瞻性、科学性和操作性。

　　公交集团首先对智能站亭按照“统筹规划，分步实施”的原则，以城市主干道五纵五横为框架，以商业区、客流密集区、展现城市形象的道路为重点，逐步建成智能化站亭。目前，已经完成主城区31条道路，322个站点，446座站亭的提档升级改造工作。智能公交站亭的建设全部采用优质不锈钢材料，除具备遮阳、防雨等基本功能外，还安装了公交出行信息电子预报系统和公共发布系统，新型站亭无论是材质、款式，还是功能在国内均属一流水平，人性化的设计让市民对车辆到站信息了解的更直观，乘车更方便快捷。新式站亭做到配置高清探头，无线wifi网络全覆盖，功能更加人性化、智能化。

　　筹划精心智能公交发挥前瞻性

　　公交智能调度系统就是在服务的基础上更加深入的提供乘客出行的便捷，同时优化公交企业信息，优化公交车线路，是一个智能交通的发展趋势。公交集团对智能调度系统进行升级，积极推进公交车辆营运管理的现代化、信息化和精细化，实行大数据管理。目前，公交集团江南公司扬子公司已经基本完成了集中调度中心的建设工作，有效解决了营运车辆在营运过程中处于“看不见、听不到、找不到”状态和“两头调度，中间失控”的问题，初步建立了“区域集中、站场辅助”的新型调度管理模式。达到了运营调度的可视化,一个调度员可以同时放几条线路，最大限度的节约人力。青奥前，集团公交智能调度系统将覆盖市300多条公交线路的6000余辆公交车，主城区公交车实现无线wifi全覆盖。

　　公交智能化调度可以实施公交营运过程跟踪和监控，实时了解各线路运营情况，及时统计运营线路报表情况。为公交线网调整，资源配置决策提供科学参考依据。同时智能系统还从车辆驾驶员签到、营运安全监控、数据采集、调度排班、营运数据统计分析等全过程自动化实现，调度员仅需简单的操作即可实现繁琐复杂的现场调度操作，系统能够自动记录整个营运过程的各种状态数据，便于统计、编制报表和决策分析。最大限度地实现公交行业对智能化的需要，改变了以往老的单人单线路调度模式，提高调度效率。能以较低的投入成本和运营成本进行公交营运的智能化调度管理，系统不仅能根据排定的时刻表自动调度车辆，还可及时反馈车辆运行情况，包括本路线即时客流情况、驾驶员文明行车情况等，并对不良驾驶、操作习惯作实时监控，有效降低营运折旧和油耗，最大程度减少事故隐患，保障乘客的安全。

　　掌上公交，随时掌握公交线路信息

　　公交智能调度平台

　　调研充分智能公交发挥便捷性

　　市民也可以通过登录南京公交网站下载掌上公交，查询要乘坐的公交车，包括如何换乘，选择最佳出行路线。也可以通过建成的公交站点信息公示牌了解各车辆到站情况，减少了以往候车盲目不知情的烦躁情绪。不论在站台还是公交车上，都可以上着网等着车。乘上公交车，还可以通过车上二维码，对公交车的环境卫生，驾驶员服务情况进行评价。

　　公交智能化能为乘客提供车辆等待大约时间、换乘信息、乘车提示等方便乘客出行的一系列服务。智能系统还能够根据线路车辆运行情况，在电子站牌上显示车辆所在运营区段，提示车辆到站时间;对即将到达的车辆位置进行预报，通知乘客做好乘车准备;公司也可以通过智能调度发现线路运营异常状态，并通过驾驶员对乘客做出提示，有效避免乘客长时间堵车造成的焦躁，减少矛盾。在公交车内的显示屏上，可以为乘客告知站名，预告下站站名，提示乘客做好下车准备。自动进行站名、车辆运行状态(停站、转弯)的语音播报;对乘客进行安全提示。

　　未来的公交智能系统，将实现业务部门坐在办公室，就可以通过电脑清楚看到线路公交线路运营情况，客流情况，车辆维修情况，驾驶员绩效情况。会实现最大程度的人力物力的集约化。

　　对于以往出现的大客流，断面客流，道路严重拥堵情况，智能调度能及时发现，并采取相应的措施。遇到特殊事件和特殊气候，智能调度中心也会通过GPS对驾驶员进行提醒。

　　科技促进公交发展，智能化带给乘客便捷，智能公交，将给城市一个惊喜。