长春驶入立体交通快时代
2014-10-30 10:34:01   来源：长春日报   作者:    评论：0

　　10月24日8时，工作日的早高峰时段，路面上车如流水行人匆匆，站在长春交通指挥中心的大屏幕前，各个交通节点的通行情况一目了然。

　　在现场，当日值班民警正不断通过网络、广播电台等传播手段，发布即时的路况信息，引导交通参与者有序、有效通行。市交警支队相关负责人介绍，我市正在建设新的智能交通体系，未来的交通管理将建立信息采集系统，实时检测流量、流速及交通事件等道路交通信息；建立智能化交通指挥平台，实现交通状况动态显示、接处警、报警定位，动态警力定位、交通信号控制、视频监控、交通诱导等系统的可视化综合集成……交通管理可以通过轻点鼠标来进行。

　　今年，随着我市“两横三纵”快速路各重要节点陆续释放，我市的城市交通迈入全新立体时代。与此同步，我市城市交通治理也越来越科学、越来越智能、越来越人性化。

　　“你好，快速路上摩托车禁行，罚款200元，驾驶证扣3分。”从24日开始，我市交警部门正式依据《快速路交通管理通告》，对“两横三纵”快速路上的交通违法行为进行处罚。当日，绿园区交警大队民警孟庆宇，在西部快速路开出了他本人快速路执法的第一张罚单。在他身边，一辆装有360度可旋转摄像头的新式巡逻车将成为交警部门进行交通管理的利器。交警向记者介绍，这种巡逻车具有雷达测速、违法抓拍、号牌识别等功能，违法车辆将很难逃过“法眼”。此后每天6点30分至20点30分，长春路面上将有8辆这样的新式巡逻车配合交警执法。

　　24日17时许，朝阳区新民广场周边交通压力非常大，在广场的几个主要出入口，都有闪烁的警灯和执勤的交警，车辆在交警的指挥下缓慢有序地通行。记者从交警部门获悉，为应对严峻的交通考验，我市交警部门用时间换空间，全市交警不分男女全员上岗，平均每天工作9个小时。以每人每天两小时计算，一天就要多出3000余小时，相当于多出近400名警力。

　　修建过街天桥、设置行人过街信号灯、开展行人交通秩序宣传教育活动……以法治化管理为依托，以智能化管理为手段，以人性化管理为宗旨，我市正以修路架桥、疏堵保畅的实际行动，给立体交通时代的交通参与者更多通畅与便利。