“智能交通”扬州大提速
2014-08-04 17:38:59   来源：扬州日报   作者:    评论：0

    使用“扬州版”打车软件叫车，还能刷卡付账；公交站台等车，可通过智能显示屏提前了解公交车位置和到达时间，公交车上还能无线上网，未来换乘公交将享受同向“免费换乘”……扬城正在进入智能交通时代。您对扬州公共交通正在进行的这场“科技革命”了解吗？体验感受又如何？本报记者将带您实地探访智能交通新变化。

　　智能出租热启动

　　一个电话轻松打的

　　本月中旬，扬州出租车实施“刷卡打的”，同时开发了“本土打车软件”，市民可通过电话、手机、网络等3种途径召车，可以刷卡付费。该系统投入试运行已经10多天，百姓使用方便吗？记者昨天进行了体验。

　　记者昨天在东区曲江公园拨通“96520”热线“电召”出租车。5分钟不到，记者坐上了一辆“抢单”前来的出租车。记者告知的哥，需要刷卡打车。出租师傅随即按下出租车计价器上的“单程”按钮。按键后，出租车启动出发，司机告诉记者，计价器已进入“刷卡消费”模式。

　　这位出租车司机告诉记者，他当天已经成功抢了三单。到达银河电子城，出租驾驶员抬起空车牌，听到语音提示“请刷卡支付”。

　　记者随即掏出自己乘坐公交车的市民卡，放在上面约5秒钟，刷卡成功，出租车开始打印发票。

　　司机“爽约”两次算拒载

　　“司机爽约两次将按拒载处理。”市客管部门的专家介绍，如果出现出租车驾驶员接受订单任务后，未按时赶往约车地点接送乘客、无故取消订单或推脱乘客、车辆显示“电召”状态后，私自搭载其他乘客等行为，经管理部门认定后，第一次给予警告处理；第二次以上（含第二次）按照拒载行为进行处理。

　　如出现乘客爽约行为，经电召服务中心核实后，自认定违约之日起，对失约乘客冻结其电召服务功能并将其电话号码列入电召“黑名单”，三个月内电召服务中心不再接受其预订，并以短信形式告知违约乘客本人。如需恢复电召功能，乘客必须前往电召服务中心申请恢复开通，并支付出租车驾驶员相关营运损失。

　　金融IC卡

　　用来刷出租车。需提前在银行ATM终端设备上，选择“电子现金圈存”菜单进行充值。

　　市民卡

　　可乘坐公交车、打的刷卡；可在扬州、南京、镇江、淮安的公交上互刷。

　　绿杨骑行卡

　　可用来租公共自行车，也可刷出租车。

　　市民卡功能

　　●可乘坐公交车、打的刷卡；

　　●可以缴纳水费、燃气费；

　　●可以到指定超市购物、餐饮企业消费、看电影享受优惠。

　　电召打的人数成倍增长

　　7月18日，扬州市区出租车电召服务投入试运行。刚开始，每天80多名市民电召打的。

　　如今，每天有200多名市民电召出租、刷卡。

　　电召打车，有哪几种方式？

　　1.拨打96520电话叫车

　　2.登录“好行网·扬州”，下载掌上召车软件（网址为：http://www.yzhxw.cn/）

　　3.登录http://58.220.193.230:9055/webOrder网上叫车

　　公交车上可上网

　　我市的26路公交率先实现无线上网，下载一部700M的影片仅需2分钟，下载一首7M的高品质歌曲不到1秒。

　　本土软件和“滴滴”“快的”有啥区别呢？

　　今年以来，“滴滴”、“快的”打车软件风靡扬州，与这些社会上较为流行的召车软件相比，本土电召手机APP系统又有哪些优点呢？市客管部门的专家介绍说：

　　扬州本土软件，叫车不乘或者接单不去，都有管理约束措施，同时可以实施订单追溯制，对电召服务质量进行监督和评价。

　　扬州设有专门的电召中心，将提供快速到位的服务。与社会召车软件相比更快、更方便。

　　管理部门可对出租车的电召服务情况实时监控，实时管理，一旦发现情况，可以快速处置。

　　更加安全，智能升级后的出租车将安装有一台专门用于电召的电子屏，叫车信息通过电子屏直接显示，免去了驾驶员频繁查看手机，影响行车安全。

　　智能公交领跑

　　市民卡已发行100多万张

　　“智能出租”只是扬州“智能交通”的一个方面。记者昨天采访时了解到，扬州公交已走在智能交通前列。

　　如果说扬城发卡数量最多、使用最为广泛的卡，毫无疑问是扬州的“市民卡”。

　　2006年，扬州公交开始使用公交IC卡，市民可以刷卡乘坐公交。一张小小的公交IC卡，让扬州市民开启“智能公交”大门。

　　经过8年发展，扬州“城市一卡通”，即市民们熟悉的“市民卡”发卡量从2006年的7万张，扩展到现在的110多万张。扬州的市民卡，不仅可以乘坐公交，还可以打的刷卡，可以缴纳水费、燃气费等，还可以优惠到指定超市购物，到部分餐饮企业消费，甚至优惠看电影等。扬州的市民卡实现了多种功能，已经成为百姓欢迎的“贴心卡”。

　　宁镇扬淮公交卡本月可互刷

　　近日传来喜讯，本月，扬州公交一卡通可在南京、淮安、镇江及扬州四座城市通用。

　　今年年初，接到宁镇扬公交一卡通的相关指示精神后，扬州即组织技术力量进行系统的开发与对接。

　　宁镇扬都市圈率先统一公交“一卡通”系统后，三市市民除了自由在三市刷卡乘公交外，相关部门还将对系统进一步升级，满足市民乘地铁、在出租车上刷卡乘车等需求。

　　智能电子站牌

　　市民等车不再心急

　　不仅市民卡，扬州的公交站台还实现了“智能化”，让市民等车不再心急。

　　去年9月底，88路公交专用线开通后，文昌路沿线公交站台启用了电子站牌，通过公交站台上的电子屏幕，市民就能知晓下一班公交车距离本站还有几站，预计还有几分钟到达。

　　据专家介绍，每一辆行驶的公交车会被GPS准确定位，GPS捕捉到车辆位置信息后，将数据发送到综合调度平台，计算公交车的位置与站台的距离。再通过车速等数据计算出到达车站的时间，最后将这一数据发送给公交车未经的每一个站台。

　　公交网上冲浪

　　乘坐公交、网上冲浪两不误

　　乘坐公交免费无线上网，坐一站路，下一部高清电影。这样的事如今在扬州已不是神话。

　　由于26路沿线的乘客量较大，布点在该路线，市民可以较大范围地进行4G体验。去年，我市的26路公交率先实现无线上网。在公交车上安装4G信号接收转换装置后，乘客们可在车上免费体验网络，乘坐公交和网上冲浪两不误。

　　“就算只坐一站路，也完全可以用手机下载一部高清电影，微博、图片、视频即点即发，快速就是最实在的好处。”专家告诉记者，网速每秒10M，高出3G网络10倍网速的4G通讯已经现身扬城公交26路。

　　市民在乘坐公交车时可以通过车载无线局域网络免费连接4G信号，“蹭网”玩游戏、听音乐、看视频，享受快捷的4G上网冲浪乐趣。下载一部700M的影片仅需2分钟，下载一首7M的高品质歌曲不到1秒，这在短暂的公交旅途中很实用。“就算在站台，只要看见布点的公交车进站，也可连接网络，进行高速上网体验。”

　　展望

　　智慧交通带给市民更多便捷

　　记者采访中了解到，未来将会有更多的“智慧交通”走近我们身边，给市民带来更多的便捷和实惠。

　　公交将实施同向免费换乘

　　乘坐公交换乘，不仅耗时，还耗钱，如何让市民更便捷换乘并减少费用？据了解，我市目前正在推进实施公交“同向免费换乘”。

　　“公交同向免费换乘政策的实施细则和方案，已制定完成，最快有望9月启动。”公交同向免费换乘政策，将给市民带来何种好处呢？公交集团负责人员表示，公交同向免费换乘是指持有IC卡的乘客，从第一次上车刷卡乘坐时开始计时，同向60分钟内，不限次免费换乘；而在当日公交线路运营时间内，可连续多次享受60分钟同向免费换乘。

　　交通产业集团提供的公交同向免费换乘相关方案显示，即将实施的公交同向免费换乘对象，主要包括持有市民卡公司8折普通卡、5折学生卡以及5折老年卡的三类乘客。第一次乘车刷一次卡,正常扣费。第二次换乘如果在规定时间(1小时)内,第二次刷卡会自动提示“本次刷卡免费”。

　　“一卡通”还将有更多功能

　　据介绍，未来的“一卡通”项目还包括整合全省公共客运资源，如构建由宁镇扬城际快巴、宁镇扬公交两个层次组成的公交体系。今后将宁镇扬部分跨市公路客运班线改造提升为“宁镇扬城巴”，将探索制定同城交通收费标准。

　　对于搭载乘客到异地的出租车司机来说，可谓益处多多，以往不可以带返程客回原地的的哥的姐们，未来也不必为此烦恼了。

　　这一惠民工程还包括设置宁镇扬三地出租车回程载客点，今后三市出租车均可互跑载客。

　　对市民来说，更愿意在相关出租车回程载客点上乘车。市民杜女士说，如果从镇江回扬州，她更愿意搭乘扬州的出租车，对司机只要说明地点就行，避免了给外地司机当向导的麻烦。当然，对于外地旅客来说也是同样道理。