成都智能交通二期工程建设方案进行论证
2014-06-27 09:56:02   来源：智能交通   作者:    评论：0

　　昨日，市委副书记、市长葛红林到市公安交管局现场办公，研究智能交通系统运行维护和新一轮建设有关工作。他强调，要进一步充分发挥智能交通系统作用，不断提升城市交通管理水平，努力营造更加便捷的出行环境。

　　成都市智能交通系统一期工程含16个项目，于2010年9月正式启动，经过近4年努力，除市公安交管局分控中心和市智能停车场管理系统将在今年年底建成外，其余14个项目均已完成建设并投入运行，基本形成了以综合集成管理指挥调度系统和顶层系统为核心、相关子系统为骨架的智能交通系统框架，在提升城市交通管理水平和道路运行效率、便捷群众出行、辅助交通政策决策、治安及刑事案件追查方面发挥了积极作用。

　　在观看智能交通系统应用功能展示和听取有关工作汇报后，现场办公会上，葛红林又和与会人员一起，就系统运行维护和新一轮建设推进中的一些具体问题进行了深入研究，共同议定了下一阶段工作目标和举措。

　　葛红林说，近年来，在市智能交通建设工作领导小组统筹协调下，全市交通建设、管理部门和工程建设单位协同作战、攻坚克难，建成了智能交通系统一期工程，实现了从传统交通管理向现代化、智能化交通管理的转变，成效明显，值得充分肯定。但与此同时也要看到，成都作为特大中心城市，交通形势仍然严峻，希望大家再接再厉，持之以恒地提升智能交通系统建设和管理水平，努力为广大群众创造更加便捷通畅的交通环境。

　　葛红林强调，智能交通系统是城市现代化的重要标志，当前，在加快推进一期工程已建成项目验收基础上，要同步对二期工程建设方案进行论证，尽早确定目标和行动计划，尽快启动实施，力争用3年时间建成，努力实现智能交通管理系统的扩面、加密和功能全面提升。对于已建成的一期工程，要进一步强化运行维护，不断提升外场设施设备“在线率”，最大限度释放系统放大效应，实现功能最大化；要充分借助系统平台，同步开展好智能交通大数据分析挖掘，努力为城市交通政策研究和科学决策提供更多参考。具体推进中，要继续发挥好市智能交通建设领导小组统筹协调作用，确保系统高效运行和二期工程建设有序推进。