美国：交通管理自动化踏上逐步完善之路
2014-05-29 16:18:05   来源：www.ladysslipper.com 作者:译/刘娟   作者:    评论：0

　　文/国际智能交通 

　　倍受祝福，又饱受诟病--美国自动化交通管理系统的发展之路相较其他国更为坎坷，艰辛。美国这个强调自由言论权的国家在这条路上遇到了更多阻碍。有在一些自动化管理项目甚至遭到非常极端的反对：2009年一位路边执法人员被谋杀。但现在争论相对缓和，例如在涉及隐私问题上的争论就相对缓和些。

　　尽管争议不断，美国还是在努力推进自动化管理。并且自动化应用范围正在不断扩大。除了应用在闯红灯，超速抓拍上，学校、校车止动杆执法解决方案也开始被大量运用，近两年，自动化的运用拓展速度尤其之快。芝加哥，纽约都在加大措施严抓危险驾驶,尤其是在学校附近的执法。而美国首都最近也启动了"华盛顿道路安全"工程，采用监控相机加强整体执法。

　　推进措施

　　由于闯红灯，超速造成的死亡率持续走高是促使美国推进自动化的一大原因。根据美国国家交通安全局的调查，2012年将近11000名美国人死于车祸。尽管警察反对在一些地方用自动化系统取代人工监管，但事实证明，该系统性价比高，且行之有效。美国执法市场主要供给商ATS公司就以美国佐治亚洲的卡不县为例：自动化管理让校车止动杆违规现象降低了43.8%。ATS为美国六个州的校车安装了近400台相机，重复违规现象低于1%。新泽西纽瓦克，各种事故降低了64%，追尾事件降低了61%。近期，贝壳斯菲尔德、加利福尼亚也公布了数据：从2004年11月到2013年9月，基本事故率降低到4.5每年，整体事故降低了73%。

　　1987年，ATS公司为美国亚利桑那州安装了第一批自动相机，最新数据表明，截至2014年年初将全国有近7000台执法相机。2014年2月初，650个超速及闯红灯相机将投入运用。499个社区装有闯红灯相机，134个社区装有超速监控相机。从全美国来看，美国有近半州以及哥伦比亚区域都有安装有这种或那种自动执法系统。

　　科技

　　在科学技术方面，美国也一直努力紧跟那些推进自动化国家的步伐，甚至在某些技术方面领先全球。上世纪末，数码相机首次被引入美国。市场主要的供应商也开始注重这个极具潜力的市场。ATS开始采用德国Jenoptik公司研发的数码科技。Redflex公司也开始关注其在欧洲、澳大利亚、北美洲的跨国办公点，对自动化管理进行投资，研发生产相关系统。

　　两大公司都积极提供非侵入式相机，促进了技术发展，交通管理不再依赖于需要线圈及人工安装与维修的地面检测器。两家公司都积极研究解决方案来满足北美市场的需求。例如在校车止动杆运用上：ATS研发出了十字路口监管系统，Redflex研发出相似的"学生保护系统"。美国一学年为期为180天，而在这180天有长达1500万次的违规行车，这些公司就研发相关车载相机解决方案来帮助解决这些问题。

　　大家对自动化执法的兴趣与日俱增，两家公司的市场也不断扩大。这些都证明美国的自动化应用在不断增加。相较其他国家，一些工程在美国尤受重视，比如铁路交叉口的监控执法。其它一些变化包括：美国一些政策开始多样化，美国市场也逐渐成熟--开始接受多国已经采纳的解决方案，例如行人十字路口保护方案，公交专用道执法系统以及防止交通堵塞，维持交通畅通的信号控制系统。都市化水平不断提高，一些系统能够影响交通信号周期增长绿灯时间，因而T字架是必不可少的了。

　　市场扩大化

　　在发达国家中，美国开启了公共部门与私人企业合作执法模式。主要的系统提供商很早就开始提供管理服务系统，尽管某些系统甚至同西方一些国家境况有着尖锐冲突，但是大家还是很关注执法系统的全部公共化。

　　私企参与管理引来众多非议，反对来源于部分人怀疑私企会从中牟取暴利，商业模式的介入源于对结果的不断看中而不是研究违规的诱因。卡不县的校车止动杆监控执法系统的实施让舆论压力有了缓解，媒体大事宣扬违规行为的下降有利证明了自动化运用的成功。

　　像其他国家一样，美国也长期存在一个问题：一些人看好自动化执法；而另一些人却持反对意见。因此一些大的供应商积极引导公众，舆论引导，而公共部门也努力平息争论。一些州通过严格执法让那些违规者对自己的违法行为负责，来努力改变那些反对自动执法的人的观点。这样做，并不纯粹为了经济效益，行为变好可以改善人们的开车习惯，道路交通也就更加安全。另外一些州，像德克萨斯，佛罗里达，宾夕法尼亚将一定比例的罚款划给交通事故医疗基金。对城市来说，这是一个非常有创意的概念让自动化的优点更明显。

　　其他的努力还包括做司法部门的思想工作及其他决策者让自动执法合法。同去年相比，一些迹象表明这些努力已经开始生效了。例如，在加利福尼亚，Redflex公司已经开始同当地人合作降低了监控执法的罚金而不是通过定罪改变居民行为思想。俄亥俄州原本立法禁止监控执法，但执法委员会团结一致强烈反对该议案。来自全美的数据表明：改革相较于完全禁止是一个更明智的决策。

　　进展情况

　　从长远来看，美国自动执法市场发展健康，积极。尽管少数人非常卖命的反对，但并未有人越位。不管是从城市化进程来看，还是从运用广度来看，自动化技术都在不断升级。越来越多的自动化系统被采用，道路变得更安全，交通更畅通。尽管自动化运用之路现在还有一些阻碍，但随着时间的推移，自动化执法的路将越来越好走