ITS114 智能交通每周新闻精选(12.15~12.19)
2014-12-19 19:04:57 来源:www.ladysslipper.com 作者: 评论:0
各位大大,本周过的如何?是心急火燎抢票呢?还是在心急火燎抢票呢?汽车票,火车票,飞机票,一票难求;早上查,中午争,晚上抢,收获零铛;遇过节,逢过年,南北漂,更显苦楚。
千万不要告诉我:“亲,我开车回!”您忍心这样对待小编吗?况且自驾也不易呀!
至于小编我,才不会告诉你们俺已买到票了!窃喜!!
环顾左右,不能得瑟,以免惹众怒。还是看我们的新闻精选吧~
1、公安部就道路交通事故处理程序规定征求意见
国务院法制办公室网站消息:公安部修订起草了《道路交通事故处理程序规定(征求意见稿)》,增加了尊重和保障人权、保护公民的人格尊严的总体要求,调整了伤人事故调查、鉴定意见审核等程序,严密了事故现场处置要求,细化了复核受理方式,修订了交通肇事逃逸的定义和定责规则,现向社会公开征求意见。
——大冬天的,喜闻乐见。但愿天下无车祸,与智能交通人、交通管理者共勉。
2、《全国高速公路电子不停车收费联网2014年度开通方案》发布
近日,交通运输部路网监测与应急处置中心向北京、天津、河北、山西、辽宁、上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、山东、湖南、陕西等14个省(市)交通运输厅(委)发布《全国高速公路电子不停车收费联网2014年度开通方案》。
——即便ETC的争议再多,全国联网的脚步已经无法阻挡,工作日程表都已排定,全国联网的倒计时可以开始倒数了。
3、交通运输部安委办下发关于《交通运输部关于推进交通运输安全体系建设的意见》(征求意见稿)修改意见
基本原则:坚持安全第一、预防为主;坚持改革创新、依法行政;坚持标本兼治、综合治理;坚持统筹谋划、有序推进。
重点工作:包括法规制度体系建设;安全责任体系建设;预防控制体系建设;宣传教育体系建设;支撑保障体系建设等五大体系21个方面内容。
——想起来余志教授的那句话,在交通领域,科学合理不是最重要的,权力利益才是最重要的。交通运输安全,政府的角色应该是监管,更重要的是,让利,降低税费,过路费,交通运输安全才更有保障。
4、福建搭乘车自助备案服务系统,乘陌生车辆可向警方备案
近日,福建警方推出了微信自助备案服务系统-"福建治安便民"微信公众号,一旦申报人搭乘陌生车辆出现意外,全国警方都可以在公安网上查看到申报人填写的信息,以便开展救助和侦查工作,这套系统面向全国服务。
乘客只需把自己的姓名、搭乘车辆号牌等信息输入到系统中,就能立即把自己打车的所有信息备案在公安网上。登录系统后,微信还会发出提示音,提示该乘车信息已在公安网备案,以便司机听到,乘客在夜间打车可以更加放心。
——移动互联网切入交通领域,往往是寻着痛点去的,那个广告说的,哪里不会点哪里。打车不方便吗,打车软件;合乘不方便吗?有租车软件;等公交不耐烦?有手机电子站牌。现在打车怕司机劫财劫色?有微信自助备案服务系统,强烈请求所有看到这个信息的朋友广为转发,救人一命胜造七级浮屠啊。
5、济南推广出租车NFC支付
济南明年将积极推进电召约车服务以推进智能化交通,预计2016年济南将实现手机"闪付"车费。济南本土打车软件"爱召车"将于明年升级换代,通过绑定在出租车上的GPS实现"手机找空车",同时增加银联IC卡支付功能形成完整消费闭环,未来有望取代"滴滴"、"快的",成为市民打车出行的首选。
——在支付宝和微信支付的强力逼近下,银联在垂直领域的动作总觉得力量分散了点,洪水来时,几个小山包没办法围挡。作为出行者,我们更希望看到支付宝、微信支付等第三方支付有一个像样的竞争对手,势均力敌的竞争才能让出行者得到更多的创新服务。
6、千方科技拟8800万控股杭州鸿泉
千方科技16日披露定增预案,拟以22.15元/股底价非公开发行股票数量不超过513.77万股,募资金总额不超11.38亿元,用于投资"城市综合交通信息服务及运营项目"、"收购杭州鸿泉数字设备有限公司55%股权项目"、"并购专项资金池项目"和"补充流动资金项目"。
预案显示,千方科技"城市综合交通信息服务及运营项目"项目将围绕出租车、公交车、轨道交通、电子车牌、客运站、停车场等城市综合交通出行信息服务需求的热点,建设城市综合交通信息服务及运营平台,并结合公司现有市场与业务,计划三年内在约10个城市实施,总投资8亿元。
此外,千方科技还将以8800万元收购杭州鸿泉55%股权。据悉,杭州鸿泉主营汽车整车厂预装车载终端及售后相关信息化服务系统,2014年1-8月实现营业收入7583.27万元,净利润792.67万元。通过收购杭州鸿泉,千方科技将在车载智能终端领域进一步增加实力,产业链延伸更长、产业布局更完整。
——对该事件的解读很多,基本上都是看好,关键词:交通大数据、综合交通运行指挥、商用车联网前装。元芳,你怎么看?大人,我要跳槽去千方!
7、宝康电子与荣之联签署智慧城市战略合作框架协议
2014年12月2日,宝康电子、荣之联与上海锐至签署智慧城市战略合作框架协议,三方就智慧城市领域的全面合作达成战略合作伙伴关系。根据三方签署的战略合作协议,宝康电子、荣之联与上海锐至本着合作共赢、互惠互利的原则,从智慧城市相关的解决方案、渠道、市场等多个方面,充分发挥三方各自优势,通过资源和能力整合实现优势互补,达成共同发展的目的。
——宝康这两年有些式微,但瘦死的骆驼比马大,况且宝康今年还拿下了一些项目,在一些地方有稳定的政商关系,智慧城市大火,但却需要前期巨大的资本投入,两相结合,稍有点类似落魄千金大小姐遇到霸道总裁,额,有点跑题了。您轻点拍。
8、米兰利用车联网让市民少开车
意大利米兰对车联网的新奇应用--让公众尽量不使用私家车,而是采用公共交通出行方式。这个项目名为"不开车、坐公交!"(ParkYourCarandGoPublic!),旨在不仅减少道路交通拥堵,而且为意大利政府节约不必要的开支。
目前,意大利政府借助车联网服务供应商、保险公司及米兰当地交通网络公司的力量,出台一项措施。如果市民的车辆闲置一段时间,就将获得一张公共交通代金劵。具体而言,市民工作日早7:30~晚7:30不使用私家车,并成为Unipol保险公司的用户,将有机会免费安装车联网系统。
——其实就是保险车联网,不开车时间多,交通事故的几率自然小,还假惺惺的送一个OBD监控你,个人认为在极其注重隐私的欧美,保险车联网对信息安全的要求会非常高,甚至决定商业模式的成败。政府自然是乐见其成,少开车,就少交通流量,少交通拥堵,但前提是公众认可,此外,公共交通非常发达。
9、瑞士无线通信专家联手澳大利亚车联网供应商开发V2X解决方案
瑞士的无线通信专家同澳大利亚车联网供应商CohdaWierless联手开发先进车辆与车辆/基础设施(V2X)解决方案,通过先进的V2X解决方案将DSRC同GNSS相结合。同表现卓越的MK5也在近期的2014年底特律ITS世界大会在上进行展出,适用于首次安装汽车电子,售后市场产品和路边基础设施。Cohda基于V2X系统的专用短程通信(DSRC)采用精确的卫星定位与了u-blox提供的嵌入式航位推算技术。该系统可作出碰撞预警:即将发生的碰撞、迎面车辆,修路工人,修路工人、以及附近车速。V2X将是未来决定先进驾驶辅助系统以及自动驾驶的关键技术。
——Ublox在通讯和定位芯片和模组行业,可谓是大名鼎鼎,在国内的车载应用领域有着较高的知名度。在高通率先进入V2V、V2X领域后,瑞士人紧随其后。可惜国内本身就在精密芯片生产上落后于人,缺乏核心技术,车路协同、车车通讯这个大蛋糕怕是又抢不到了。
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