ITS114每周新闻精选(6.23——6.27)
2014-06-27 18:19:52 来源:www.ladysslipper.com 作者: 评论:0
大家好,周末愉快!
世界杯马上就要八强赛了,您中意的球队和球员表现如何?
时光荏苒,要是"章鱼哥"还健在,真想问问最后谁会是冠军?可惜可悲可叹!
(主编大大:严禁吐槽……)
……
嘿嘿,一起来看本周新闻:天津市民今后有福了,巨头海康更"壮"了,浙江人民逛"衙门"好比"逛淘宝"….
日前从河北省沧州市交管部门获悉,这个市已经启动RFID(射频识别)车辆识别系统建设,40万辆出租车、客车等先期启用电子标签自动识别,此举可严防套牌、遮挡号牌等违法行为。
--这是继南京、厦门、重庆、汕头、武汉之后,第六个市一级推动车载电子标识的城市。与其他城市一样,电子标签也都是免费领取。在这六个城市中,仅有武汉不是由交管部门推动主导的,南京是由环保局与车管所推动,但实际工作还是交管局在主导。
与其他城市不同的是,前面5个城市都有一个共同特点,那就是城区的桥隧数量不少,且为主要干道的必经之地,推电子标签的目的都有一个,为桥隧通行的不停车收费。
这也是自公安部下属几个研究院所去年成立工作组,研究推动汽车物联网项目后,第一个推行车载电子标签系统的城市,也很可能是标准出来前,最后一个推电子标签的城市。多数对车载电子标识有意向的城市,也都处于停顿期,等待标准的落定。
2、杭州市交通运输局举行智慧交通建设座谈会阿里华为IBM等参加 阿里云计算平台打造浙江省级"政务超市"
6月25日下午,浙江省省长李强宣布"浙江政务服务网"正式开通运行。通过这个运行在阿里云计算平台上的"政务超市",网民可以像逛淘宝一样"逛衙门",省市县三级政府6万余个审批事项均可一网搞定,并使用支付宝缴费。
--看完这个新闻,不知道您有没有"大数据时代已经来临的感叹"。在BAT三国演义中,阿里在交通领域的动作很小,车联网智慧交通都没有深度涉及,但我们似乎低估了阿里的宏大野心,浙江政务超市的推出,有让人目瞪口呆的感觉。
以前有个段子很流行,"纳税的时候采用支付宝,等政府做出政绩或者兑现承诺了,我们就确认支付,不然全额退款。那时,公务员就会追着我们的屁股喊:亲,给个好评亲!亲,选我咯,包为人民服务亲!亲,政绩在这里,请查收,亲?"
而现在,这一幕极有可能变成现实。
而杭州交通运输局举办智慧交通建设座谈会,邀请阿里华为等企业参加,只是再一次印证了移动互联网和大数据对于传统交通的影响和冲击,政府部门借力使力,善莫大焉。
江西省国资委已与中电海康就凤凰光学集团整体重组改制事宜于6月18日签署了《关于凤凰集团重组改制的意向性协议》,中电海康将通过无偿划转的方式取得凤凰光学第一大股东凤凰控股的控股权,并通过凤凰控股间接控股凤凰光学。发行完成后,中电海康和中电科投资将分别直接持有凤凰光学39.46%和6.06%的股份。中电科集团将合计控制凤凰光学45.52%股份。
--看完新闻,有两个感慨:做共和国的长子就是好,企业作为国有资产可以通过行政划拨,无偿转让;其次是,海康这个巨无霸,在交通和安防领域几乎无所不能的企业,现在也开始向上游发起冲击了。海康在交通领域,不仅提供电子警察和交通监控的所有设备和解决方案,公安交通指挥集成平台方案,还提供诱导方案、停车设备和解决方案、交通信号控制设备和解决方案等等,几乎无所不包。
前段时间,同行的统计表明,电警企业的数量减少了20%,而海康大华增长了20%。这不仅与海康的规模优势和价格优势有关,更与其中电科的央企背景密不可分。
征集意见建议的范围包括交通秩序、交通组织、交通设施、交通拥堵及其他有关道路交通管理方面的问题。
--类似这样的意见征集,每年都有不少城市做了,但每次都没什么后文。在移动互联网时代,任何交通问题都可以及时的被反馈,而智能交通管理系统也能采集到非常多的数据。在我们看来,任何没有积极反馈的意见征集都是逗你玩。
5、合肥市蜀山区岳西路、贵池路、山湖路三条道路监控工程招标 1208万
新疆石河子市交警支队交通诱导、信号灯及电子系统建设项目 888万
绍兴快速公交(BRT)五号线一期智慧交通控制系统项目 860万
浙江慈溪市2014年度交通管理设施–电子警察项目招标 760万
天津市2014年重点道路技防网高清电子卡口联网建设项目中标 1150万
淮安市现代有轨电车一期工程智能交通信号灯控制机招标 1980万
——本周项目招标人多为交警部门,随着国内一线城市电子交警大型项目不断落地,也受自身区域和城市发展程度的影响,电警这方面成千上亿的特大型项目今后或许将不会很多。
值得注意的有,合肥继上周5200万大型招标后,本周又有1200+万千万级别项目,不同的是上周招标单位为合肥交警支队,本周的却是蜀山区住建局,不是一个系统的。
另外,安庆1600电子卡口联网项目南京莱斯和安徽科力都有参与,第一中标人为安徽科力,果然是本地的和尚好念经呀!
2014年6月18日,中国智慧城市发展促进工作联盟《中国智慧城市重点领域工程实践指南》编制会在赛迪工业和信息化研究院召开。来自中国信息协会的副会长胡小明、原信息产业部电子六所研究员、国家信息化评测中心的高级顾问龚炳铮等专家出席了本次会议。
--由中国智慧城市发展促进工作联盟(CSDWA)组织召开。联通、电信、IBM、施耐德、中心通讯、软通动力、东蓝数码、星球数码、易云捷迅、北京千方科技、立得空间、中原智慧城市研究院、博大网信、泰豪、华三通信、中软国际、同方股份等众多企业参与。
目标:因地制宜地分析和对接城市的实际需求,理性探索智慧城市规划设计、投资管理、建设策略、实施路径、安全保障、运营维护等核心内容,以期给不同城市提供多样性和有针对性的发展路径和解决之道。
据美国权威汽车媒体AutomotiveNews报道,Google将在本月底召开的谷歌开发者大会上正式推出首个车载操作系统,旨在与苹果的CarPlay系统竞夺市场。
Google的GAL功能也很可能与苹果的CarPlay类似,用户可以语音控制拨打电话、发短信、播报新闻和博客内容,获取实时路况、导航,支持第三方软件操作。
--借用原文结语:IT行业几大公司都将目光投向了汽车,汽车屏幕很可能成为继电视屏幕、电脑屏幕、手机屏幕之后的另一必争之地。
今年3月初,苹果正式发布车载系统CarPlay,但地图功能一直被诟病,开放性差也让汽车成了iPhone的配件。今年4月,微软在2014Build开发者大会上,展示了未来使用Metro界面的Windows车载系统。
有人说苹果和三星干架,诺基亚没了;现在谷歌与苹果多少也有点苗头,那下一个躺枪的又是谁?
从天津市交通港口局获悉,为加快实施公交优先发展战略,积极推进"公交都市"建设,以崭新的公交服务形象迎接2017年全运会,天津市将实施"八大工程",并落实好14个子项目工作任务,着力打造现代化公交体系,确保到2016年,中心城区具备条件道路公交线网覆盖率由目前的88.1%提高到100%,中心城区公交全覆盖,中心城区运营车辆达到12000部。全市运营车辆增加到16000部,公交年客运量由13.65亿人次增加到23亿人次。
单就城市公交建设来说,奥运会成就了北京,大运会成就了深圳,全运会也即将成就天津。亲,您所在的城市准备好了吗,一次运动会,就有福咯~
天津公交系统在全国来说一直很不错,也有许多值得效仿的地方。而此次借全运会的东风,其公交基础设施建设和系统完成度都将大大完善。
9、西宁市编制《城市步行和自行车交通系统规划》
西宁市规划部门已编制《城市步行和自行车交通系统规划》,规划设置慢行交通专用线,沿河、傍山利用自然和人工廊道,规划建设自行车道、自行车存放点、行人休息点等设施。
规划部门还编制了配套的《自行车道划示方案》,计划在海湖路、七一路等有条件的道路上示划非机动车道,设置隔离栅栏、交通标志等
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