ITS114每周新闻精选（5.04--5.09）
2014-05-10 00:41:29   来源：www.ladysslipper.com 作者:董海龙 张明远   作者:    评论：0

　　五一小长假之后，上了六天班，各位的工作状态怎样？还好，马上就是周末，编辑部的小编们可以休息了，您呢？还在加班吗？

　　深圳此时正瓢泼大雨，欢迎大家到深圳来看海，深圳机场看水帘洞。什么，您那里也可以看了？

　　不知道各位对我们的新闻精选有什么批评和建议，欢迎来砖头，来鲜花，就是别看了不理睬啊。

　　不罗嗦，直接上新闻大餐。

　　1、GB/T30502-2014《城市道路车道交通信号控制机》6月1日实施。

　　中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局和中国国家标准化管理委员会发布，《城市道路车道交通信号控制机》将于2014年6月1日正式实施。

　　本标准由全国智能运输标准化技术委员会（SAC/TC268）提出并归口。由青岛海信网络科技股份有限公司、北京中交国通智能交通系统技术有限公司、交通运输部公路科学研究院负责起草。主要起草人有王志明、李瑾、张纪升、赵晖、杨琪、王琪琳、熊奕宁。标准规定了城市道路车道交通信号控制机（以下简称车道机）的分类、技术要求、试验方法、检验规则、标志、标签和包装等。

　　—— 一般而言，信号控制属于公安交警口管理，其相应标准也应该由公安部交通管理科学研究所归口制定，但这个控制机标准和交通信号控制机与上位机间的数据通信协议却都不是由无锡所制定，而是由ITS标委会归口，且海信都参与了两个标准的制定。据说业界对此有不少意见。

　　其实无锡所也没闲着，去年通过并开始实施的《公安交通集成指挥平台通信协议》第二部分《交通信号控制系统》标准就是由无锡所提出并归口制定，同样，海信也参与其中，但只是其中一家，莱斯、杰瑞、无锡华通也都参与其中。

　　另外需要提及的是，《公安交通集成指挥平台通信协议》的第三至第六部分：交通视频监视系统;；交通流信息采集系统；交通违法监测记录系统；交通信息发布系统等，都已于2014年1月1日起开始实施，但截至目前未得到有标准宣贯的消息。同时也没有相关的标准解读文件。第七至第十部分还未确定标准，而有意思的是，机动车缉查布控系统的全国联网工作已于去年启动，但相关标准还未确认。

　　2、交通运输部关于加快推进第二批城市公共交通智能化应用示范工程建设有关事项的通知。

　　专家评审结果，经综合研究，确定支持太原、石家庄、青岛、武汉、株洲、贵阳、苏州、乌鲁木齐、杭州、保定、银川、兰州、昆明、宁波、合肥、南昌、新乡、上海、沈阳、西宁、柳州、福州、海口、呼和浩特、天津、长春共26个城市开展城市公共交通智能化应用示范工程建设。

　　——4月第二周的新闻精选里面我们评论过《城市公共交通智能化应用示范工程建设指南》征求意见一事，但在4月底，交通运输部就发布了该通知。按照计划，所有入选的城市要在5年内完成公交都市的创建工作，公交智能化系统的建设作为其中一个重要指标，自然是重中之重。

　　本月，中国技术网的同行就发布了智能公交市场报告，我们没有看到报告内容，但很显然，这个通知会作为市场预测的一个重要依据，同时，已有不少证券机构发布预测，称该市场将在这两年爆发。

　　智能公交的发展将偏软发展，提高服务的比重和质量，这是大趋势，希望每个城市的公交智能化能够带来不一样的服务特点。

　　3、《道路交通安全法》实施十周年成效显著。

　　今年5月1日是《道路交通安全法》颁布实施十周年。法律实施十年来，有力维护了道路交通秩序，保障了道路交通安全形势总体稳定，为促进我国经济社会发展、保护人民群众生命财产安全发挥了重要作用。在全国年均机动车递增1500万辆、驾驶人递增2000万人、公路通车里程递增11万公里和年均公路客货运量分别递增9.8%、11.9%的情况下，全国道路交通事故从2003年的66.7万起下降到2013年的19.8万起，交通事故死亡人数从10.4万人下降到近5年的年均6.3万人，重特大交通事故从2004年的55起下降到2013年的16起。

　　在大中城市普遍建设了集接处警、信息采集、交通控制为一体的交通指挥中心，全国423个城市建成了交通信号"绿波带"系统；积极推进公路监控系统建设，着力构建面上实时监控、线上动态警示、点上布控查缉的公路防控网络，全国1000余个省、市际公路卡口实现了联网联控；建立全国统一的交通管理执法信息系统，实现了全国车辆登记上牌检测、驾驶人申请考照、交通违法和事故处理网上办理，提高了交通管理效能。

　　——上月向国内交通管理科技协同应用最为出色的城市--深圳交警支队的老师约稿时，曾提到，深圳是一线城市中唯一未限牌的城市，同时也是对交通违法处罚最严格的城市，可能也是交通文明最高的城市，好的习惯需要制度约束，好的制度就需要技术来支持。

　　道路交通安全法的实施贯彻，离不开智能交通管理技术的发展应用，我们期待现有管理科技能够协同应用，发挥更大的效用，切实深入的保障交通安全。

　　4、工信部2014年物联网发展专项资金项目申报

　　本周，工业和信息化部办公厅、财政部办公厅共同发布《关于做好2014年物联网发展专项资金项目申报工作的通知》，通知中所列举支持的重点内容有四项与交通有关：基于ETC的5.8GRFID芯片及模块研发；车载多功能识别和处理模块研发；企业物流作业管理物联网应用示范；车载安全监控及节能系统研发及应用示范。

　　——由财政部参与，就必然会涉及到财政资金支持。可以想见，入选的项目大多将是各研究机构和高校获得，其中可能入选的单位包括国家ITS工程中心、工信部车载信息服务联盟、863计划车路协同技术研究项目组等等。

　　就个人了解，工信部车载信息服务联盟所成立的工作小组，涉及其中两个列举的项目，ETC、车载多功能识别和处理模块。有意向的企业可以登录该联盟网站了解。

　　5、本周千万项目

　　安庆市交警支队公安交通指挥系统建设工程招标 2250万；福建龙岩市高清监控、卡口及共享平台系统以租代建项目中标 5700万；上海交警总队所需的"电子警察"系统、设备报废更新及新增项目的中标公告 1.009亿；邵阳4000万建道路智能交通管理指挥系统；安徽蚌埠市交通环境综合改善一期工程中标 4780万；2013年广州市交通拥堵点改善工程施工招标资格预审公告 2500万；内蒙古数字托克托综合监控、智能交通、信息枢纽系统集成与服务项目 2354万；东莞麻涌镇高清视频监控系统及卡口建设招标 3773万；南京市交管局交通信号联网与地面公交优先控制系统中标 3288万……………

　　——这礼拜公布的千万项目，让人目不暇接，当然，有上月底遗漏的一些项目。每次都说，每次都不得不说的是，这些项目大多来自城市智能交通管控，除了珠海的交通信息平台项目，900多万，是交通口的项目。龙岩的项目被电信移动瓜分；上海的项目高达上亿，博康、宝康、电科等雨露均沾；南京莱斯独得南京信号联网与优化项目--一句话，本地企业近水楼台。

　　6、陕西5月一日起实行交通安全信息卡管理工作。

　　4月底，陕西省公安厅交警总队发布消息称，从5月1日起，全省将实行交通安全信息卡管理工作。本周，陕西交警总队发布通稿，回应对该卡的实施疑问。根据5月1日起实施的《陕西省实施中华人民共和国交通安全法办法》第十四条："本省实行机动车驾驶人交通安全信息记录制度。公安交通管理部门免费向机动车驾驶人发放交通安全信息卡。"之规定，我省公安交通管理部门报经省政府同意，在全省推行机动车驾驶人交通安全信息卡

　　——从回应内容来看，我们可以得知，该信息卡的本质是一张信用卡，主要功能之一是为扣缴交通违法费用，由建设银行独家统一办理。此外，可以用于陕西省的ETC扣款。

　　陕西本省驾驶人可通过网站、微信、手机客户端办理和预约相关交通管理业务，实现足不出户的便捷服务。未来，还能实现驾驶人刷卡进行车辆年检、补牌补证、轻微事故快速认定和理赔服务等一系列交通管理业务。

　　陕西总队的做法是否存在越位之嫌，有待其他专业人士解答，但全国其他地区虽有类似行为，但似乎并不成功。当然，该卡集成了信用卡、交通违法费用扣缴、ETC通信费用扣款等功能，或许能够给车主带来不少便利。

　　在涉及到多方资源整合和信息共享的交通领域，也许也只有市场力量能够整合多方利益，化解部门坚冰。

　　7、首个静态交通智能管理云平台在哈应用

　　5月5日，国内第一个静态交通智能管理云平台正式启动，哈尔滨市将率先进行应用。该平台将高效解决目前静态交通管理中存在的泊位资源信息、泊位规划信息及泊位使用信息、泊车诱导、泊车管理等方面存在的问题。国内第一个基于移动互联网技术的泊车客户终端APP服务软件系统于当日启用。泊车者可通过二维码扫描或登录"优车行网站"，下载安装APP软件。目前，可广泛应用的功能包括余额查询、消费记录查询、通过当次消费记录可反向查找车辆位置，同时，客户终端用户可通过呼叫功能与服务中心进行信息交互。

　　——停车数据整合和诱导的移动互联网应用，去年我们的专题中曾经提到过已有一些企业在从事这方面的工作，并认为这是一个前瞻性的课题。作为一个市一级的停车诱导APP，没有政府的推动，完成对全市所有商业化停车场和路边泊位的数据采集，几乎是一个不可能完成的工作，也许由政府推动，企业运作，市场化经营，会是以后停车管理的方向之一。我们欢迎哈市的探索。

　　8、万集科技拟上市，中盟科技发布招股书

　　本周，深圳市中盟科技股份有限公司再次启动上市，报告中显示，报告期内，公司主营业务收入占比均在99%以上，在城市智能交通领域的主营业务突出。

　　据报道，证监会网站最新IPO预披露名单显示,北京万集科技股份有限公司拟深交所上市,本次发行不超过2670万股,保荐机构为东北证券股份有限公司。

　　——IPO开闸，几百家企业等待上市，作为证券机构关注的重点领域，有几家待上市企业也是正常，有兴趣的朋友可以看看其招股书。要了解一些企业的经营情况，如果该企业在任何资本市场上有股权交易，都需要发布年报，包括未上市的公司。比如中科通达、蓝泰源、成都网阔等等。

　　预祝两家企业上市成功。

　　4、2014中国车联网大会:5号令解读座谈会

　　3月底召开的中国车联网大会上，交通运输部科学研究院副研究员熊燕舞、杭州绿剑科技应用有限公司总裁李克宽、中国电子科技集团公司第五十四研究所卫星导航中心主任冯富元、深圳华宝电子科技有限公司产品总监庄二鹏以"交通运输部北斗应用示范及部令解读"为主题展开讨论。

　　——严格来说，这不算是个新闻，且探讨5号令的嘉宾也没有一位来自《道路运输车辆动态监督管理办法》制定的单位，但探讨的内容却与5号令环环相扣，虽非官方，但一定切中实际。整理发布之后，点击量颇高，也欢迎业内同行来信探讨5号令。

　　10、《2013年中国卫星导航车载应用行业年鉴》开售

　　最后做个广告，为了记录我国卫星导航车载应用行业的发展，继续为行业提供最具价值的信息，论述行业定位、发展历程，推动产业健康快速持续的发展，《2013年中国卫星导航车载应用行业年鉴》已于近期正式出版。

　　该书在《大全》的基础上进一步对行业政策、趋势进行总结和解读，并对国内卫星导航车载应用行业进行了较为彻底的摸底；它汇集了目前行业内最为全面的企业信息和最新的政策部令信息，另附有2014年中国车联网大会所有参展商和部分运营企业信息，是一部不可多得的业内资料，相信一定能为业内公司企业发展和决策提供相应的帮助。

　　欢迎各位行业人士或关注、欲投身该行业的有志之士联系《2013年中国卫星导航车载应用行业年鉴》邮购事宜。