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智慧交通新进程:智能化设备亮相扬州公路
2014-09-03 10:19:53   来源:中国公路网   作者:    评论:0

  21世纪将是公路交通智能化的世纪,人们将要采用的智能交通系统,是一种先进的一体化交通综合管理系统。在该系统中,车辆靠自己的智能在道路上自由行驶,公路靠自身的智能将交通流量调整至最佳状态,借助于这个系统,管理人员对道路、车辆的行踪将掌握得一清二楚。


  备受市民关注的新淮江公路江都段智能安装已基本完成。这条贯穿了江都、高邮、宝应的首条“感知公路”,有着三个全省第一—智能泵房一到警戒线自动排水、重点桥梁远程监测健康、所有智能设备靠太阳能发电。8月24日,公路部门的工作人员上路感受这条充满智慧的道路。


  泵房实时监控隧道水位遇险自动工作


  江苏的新淮江公路由南向北与宁通公路、宁启铁路和启扬高速相交,并且采用修建隧道的方法下穿宁启铁路。这些隧道的排水功能怎么样?


  现场看到,新淮江公路下穿宁启铁路形成了一个地势较低的隧道,遇到突发天气极易形成积水,容易造成安全隐患。市公路处副总工程师余海涛介绍,尤其是强暴雨、强降雨的极端天气,会造成隧道积水,对公路上的车辆造成很大危害,“为了应对这个积水的问题,我们建造了一个无人值守的泵房,来保障安全。”


  无人值守的泵房怎么能够保障安全呢?余海涛介绍,这个泵房能够实时监控隧道水位,一旦隧道内的水位达到警戒高度,泵房内的泵机就会自动工作,开启吸水模式,将隧道内的水排到安全区域,保证路面无积水。


  在现场可以看到看到,泵房内有一个巨大的“储水池”。“整个泵房大约300立方米的容水量,能确保隧道内的水位保持安全状态。”余海涛表示,为了确保无人值守的自动泵房在有需要时能够运转,他们还特意装上了自动监测设备,“这是全省首家有自动监测设备的无人值守泵房,这样的好处是,万一感应设备没能感应成功,我们的工作人员在后台也能第一时间监控到水位,可以手动启动吸水设备,相当于是双保险。它的工作状态和运行数据会第一时间同步传输到公路应急指挥中心。”


  桥梁安装远程监测仪随时了解桥梁健康状况


  新淮江公路上,分布着大大小小不少桥梁。今后,一些通行量较大、位置较为重要的重点桥梁上,将安装桥梁健康状况远程监测仪,远程监控桥梁的安全运行情况,有了这套设备,哪怕工作人员身在家中,也可随时知道桥梁健康不健康,包括它的阵型震动是不是在允许范围之内。


  “桥梁健康状况远程监测仪,就相当于给桥梁在做全天候24小时的健康体检,比如被撞了承重出现问题了,或是有结构发生变化,存在安全隐患了,后台都会自动报警,提示异常。”余海涛表示,这套智能装备除了能监测桥梁承受的重量、车速、车流量等数据外,还能监测风速、风向、温度、湿度等环境数据,以及应力、桥面线形、桥梁振动、支座位移等桥梁结构数据。


  据介绍,下月起,新淮江公路沿线的江都、高邮、宝应的重要桥梁上,就将陆续开始安装,有了它的帮助,当桥梁危险状态的时候,系统自动报警后,路政人员及时对桥梁进行管制,避免发生安全事故。据悉,这也将是全省国省干线中首次尝试安装桥梁远程健康监测系统。


  太阳能助力智能设备全程采用清洁能源


  在新淮江公路上行驶时可以发现,每隔十几米,就有一个太阳能电池板高高矗立着,余海涛介绍,这是新淮江公路的又一个显著特点:所有智能设备全部由太阳能发电,这又是一个全省国省干线上的首创。


  据介绍,包括摄像头在内,整条“感知公路”所有智能系统的电源都来自于太阳能。公路现场,每隔一段距离就有两块连接各种设备电缆的太阳能板。一台摄像机配备四块板两组电池就足够运转,即使到了阴天,也有三至五天的后备电力。“新淮江公路全程采用清洁能源,我们正在省报全国首个绿色循环低碳公路主题性示范项目。”余海涛表示。


  地面铺设路面传感器


  除了三项全省第一外,新淮江公路上还有不少智能神器。一路观察发现,地面上时不时出现一些白色圈装线路,项目工程人员朱敏表示,这些线圈就代表着地面下铺设了由硅芯管构成的路面传感器。


  “这些传感器用处非常大,后台处理的信息都靠它在前方收集。”朱敏介绍,传感器可以持续监测车辆信息,包括车型、车速以及车辆转弯、刹车动作等,都会记录下来,汇总至公路应急中心。


  以堵车为例,车辆停滞不前,传感器接收到的讯息就是路面上一直存在汽车,相当于占有率达到了百分之百。“那就是堵车了,后台工作人员就会前往现场勘察具体情况。”朱敏介绍,这样路况信息就能在第一时间上传,并及时播报给车主。


  对于一些明显的车祸事故现场,智能系统可以立即派出应急队伍。“我们预埋的这些硅芯管道,还可以与通信光缆兼容,防止路面二次开挖。”


  高清格式进行数字化编码实时抓拍情况


  传感器只能传回数据,那么路面的实时图像资料怎么办?别担心,还有第二个神器—一体化枪式摄像机。


  “我们还安装了带红外功能的一体化枪式摄像机,采用高清格式进行数字化编码,抓拍道路车况、路况等。”朱敏介绍,在新淮江公路“感知公路”建设项目一期,路面上一共设有一体化枪式摄像机21台。在应急中心可以看到,不同于普通监控摄像头,这款新型摄像机传送回来的画面同高清视频一样,“这么说吧,即便路面上有小老鼠经过,我们的高清探头镜头也能清晰地捕捉到。”


  目前江都段的路面工程以及智能化安装已经基本完成,顺利贯通。高邮、宝应段信息化工程也已启动外场安装,确保年内实现通车。

 

  

 

 

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