首页 > 新闻中心 > 高速公路信息化 > 高速公路建设 > 正文

重庆绕城高速内基本实现公交全覆盖
2014-01-10 11:45:52   来源:重庆市交通委员会   作者:    评论:0

    2013年10月15日晚,随着巴南城区最后一辆“面的车”退市,历时10个月,重庆主城近郊2000多辆班线客运、主城次支道路的1134辆“面的车”全部退市。


  面的退市后,重庆公交集团对15条公交接替线路收班时间进行了延时,同步新增、调整公交线路133条、站点801个,投入运力1100余辆,21条线路,覆盖了观音桥、杨家坪等重点商圈,还有20条线路进入次、支道路保障居民小区“最后一公里”出行,绕城高速以内基本实现公交全覆盖。


  乘坐“面的车”的市民,改乘公交出行,刷卡可享受票价9折优惠。2013年8月1日起,市民持公交IC卡普通卡或爱心优惠卡(指三、四级残疾人持有的半价优惠卡),在长江索道、两路口扶梯、凯旋路电梯与公交车、轨道交通相互换乘时,也可享1小时免费·优惠换乘。


  2013年1月15日至2013年末,重庆主城区市民共计2.9亿人次享受公交“1小时免费·优惠换乘”,优惠金额近五亿元,日均换乘近100万人次,日均优惠金额达136万元。


  同时,重庆还积极推广“一卡通”,截至目前,主城区公交IC卡办理量已突破751万张,刷卡乘车率达70%,办卡范围已向区县延伸。江津、合川、大足等28个远郊区县公交也加快发展,运力增加到3483辆。


  2014年,重庆公交将进一步盖21个大型聚居区和公租房区域,增加新建居住小区、城乡结合部等区域的公交运力,大力推进公交线路覆盖二环区域。年内主城公交预计将调整、新增、优化线路50条,2000辆公交车将装上免费WiFi,市民出行将更加便捷舒适。

 

分享到: 收藏

相关热词搜索:重庆 高速

上一篇:辽宁:坚持和完善高速公路建设管理“四统一”模式
下一篇:重庆今年将启动“第四个千公里”高速路建设