航天科技已在15个省市设立车联网业务的子/分公司
2014-10-15 16:08:24   来源：证券时报   作者:    评论：0

　　问：公司的车联网及工业物联网业务具体做什么？

　　郭晓宇：公司车联网主要是以车载终端产品和车联网运营平台为基础的智能车联网公用及商用综合解决方案和运营管理，并以车联网能力为基础未来扩展其他物联网相关产品解决方案。

　　公司车联网目前是以“两客一危”和12吨以上普通货运车辆（国家三部委5号令强制安装车辆）为主要业务切入点，主要是通过在车辆上安装具有北斗卫星定位功能和2G/3G移动通信功能的智能车载终端数据采集、记录车辆位置、速度、运行轨迹、车辆自身状态及视频等信息并传送至后台管理平台，由后台向各级企业平台和政府平台提供上述数据服务，此外还可提供导航、通话、短信和其它基于位置的服务如兴趣点等。同时也对接入车辆提供实时路况信息、天气、新闻、故障救援、配货、保险、维修、加油、餐饮等有价值的服务。

　　未来的业务方向是从“两客一危”车辆、重载货车向运营车和商用车市场延伸，从运营车的政府监管网向航天车联网升级，从省级节点向全国车联网、物联网演进，从车、船联网向北斗卫星大数据应用网络扩容。

　　公司工业物联网产业主要包括石油物联、环保物联、地质物联、军用物联等，可以在一定范围内实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理。同时，公司围绕北斗应用，在上述工业物联网领域打造了一系列系统解决方案，具备云计算、软硬件集成、指挥控制、测量与传输等多种能力。

　　在北斗应用方面，航天企业是最早将北斗卫星批量应用在武器装备领域的单位，拥有丰富的经验和较高的技术水平。目前，公司已经拥有北斗民用分理商的试验资质，现已负责或参与贵州、宁夏、福建等省市北斗公共服务平台建设，未来可以与车联网相互呼应，形成更大效应；同时，逐渐向船联网、环保、民政、国土、旅游、应急等多个北斗行业领域渗透，大力推进位置数据的挖掘和创新，实现在北斗和物联网应用领域的优势地位。

　　问：公司车联网业务进展如何？

　　郭晓宇：公司车联网业务正处于市场开拓期，截至目前，公司先后在江西、福建、宁夏、山西、浙江、贵州等6省设立了子公司，在安徽、江苏、河北、湖南、陕西、广西、湖北、重庆、辽宁等9个省市设立了分公司，先后完成全国15个省市布局；平台建设方面，先后完成陕西、山西、哈尔滨、江西、河北等运营平台的建设工作。

　　公司先后承担了国家科技部智慧城市“863”项目（城市多源密集型动态运行数据呈现技术与服务系统），国家发改委卫星应用及推广专项（北斗智能车载终端及省级运营车辆管理平台），工信部物联网重大专项（国家汽车移动物联网试点网系统）以及航天科工重大自主创新项目（智能化多用途北斗车联网系统）等。

　　问：请您详细介绍一下车联网及工业物联网的发展前景。

　　郭晓宇：车联网方面，根据我国车联网所处的发展阶段和政策扶植方向，营运车辆的车联网将是目前我国车联网领域发展最快、条件最为成熟的一个市场。基于营运车辆的市场需求包括为车辆提供车载终端的硬件设备和为车主提供通讯服务及其他信息服务。根据中商情报网《2013-2018 年中国车联网产业规模》的报告，2012 年中国车联网产业规模达514 亿元，2013-2018 年，车联网将迎来快速发展的阶段，年复合增长率将达到24%，到2015 年，中国车联网产业规模将达到1,000 亿元，到2018 年，中国车联网产业规模将近2,000 亿元。

　　工业物联网方面，据中国工控网《2010-2015 年中国环境在线监测仪器仪表市场分析报告》预测，2015 年环境监测仪器仪表市场规模将达到80 亿元，随着国家未来2-3 年不断加大对环境监测的投入，环境监测仪器仪表市场将维持20%以上的增长速度，这将远高于同期经济发展速度。根据赛迪顾问研究显示，预计2015 年环保行业信息化建设投资规模将达到30 亿元，增长率达到30.7%。此外，根据财政部网站信息，中央财政下拨2013 年特大型地质灾害防治专项资金32.76 亿元。国家“十二五”期间，预计中央每年可投入30 亿元以上的财政拨款用于地质灾害防治，地灾监测物联网市场规模较为可观。

　　问：影响我国车联网及工业物联网行业发展的因素？

　　郭晓宇：影响车联网及工业物联网行业发展的因素主要是国民经济发展水平和相关技术发展水平，这两方面分别影响着相关产品的需求和供给情况，也是目前推动国内该行业迅速发展的主要动力。另一方面，由于物联网行业是技术密集型的行业，目前国内从业企业规模较小、产业集中度较低，这也在一定程度上制约了该行业的发展速度。