济南计划建设中运量公共交通系统
2013-04-19 09:46:18 来源：作者: 评论：0

　　近日济南启动中运量公共交通系统规划工作。

　　目前济南市逐步进入"全面拥堵"、"全时拥堵"、"全市拥堵"的时代，需要通过调整出行结构，提高公共交通出行效率，缓解交通矛盾，然而，由于对泉脉保护等多方面原因，大运量轨道交通线路近期将无法开展实施，为缓解近期交通拥堵压力，需积极推进中运量公共交通系统建设，作为城市公共交通系统的主要组成部分，充分发挥其在公共交通系统中的近远期的过渡作用。

　　其中，位于济南市核心区内的经四路、经七路、经十路及其延长线，两侧建筑容量大、交通拥堵情况较为突出，而道路下方未进行轨道线路规划，亟需引入中运量公共交通方式，对区域交通发展提供支撑。

　　建设规划为济南中心城范围，东至东巨野河，西至南大沙河以东（归德镇界），南至南部双尖山、兴隆山一带山体及济莱高速公路，北至黄河及济青高速公路，面积1022平方公里。本次规划近期：2015年，远期：2020年，远景：2030年。

　　本次规划内容包括：中运量公交系统发展需求及必要性研究。总结国内外中运量公共交通系统经验，结合济南市城市及交通系统发展特征，研究中运量公共交通系统的适应性与必要性；中运量公交线网布局规划。确定中运量公交线网的规模，在公共交通需求预测的基础上，以轨道线网规划布局和建设时序为基础，规划中运量近期线网、远期线网与远景线网，形成多层次、多方式一体化公共交通体系；中运量公交系统制式比选。从运输能力、敷设条件、环境影响、舒适度、工程造价等多方面比选确定中运量公共交通系统的制式；重点研究经四路、经七路、经十路及其延长线规划方案；研究城市单轨系统的可行性与适用性。

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