广联赛讯千人经销商年会共话车联网
2013-11-16 11:20:55 来源:www.ladysslipper.com 作者: 评论:0
“质疑车联网在国内落地的可行性?广联赛讯的活跃车联网用户数已突破20万!看低车联网用户的活跃度?广联赛讯已为用户提供一键导航服务逾1026万次、实现保养预约逾3.5万次、合作商家多达800家!认为车联网运营对汽车经销商没有价值?我们的车联网营销活动返店率高达44%!广联赛讯要做的就是让车联网大数据运营为汽车经销商增值增利,轻松赚钱!”话音落下,雷鸣般的掌声响彻整个会场......这是发生在2013年汽车流通行业年会广联赛讯总经理赵展主题演讲时振奋人心的一幕。
2013年汽车流通行业年会隆重召开
11月9日,2013年汽车流通行业年会在成都隆重召开,来自汽车流通行业全产业链的各界大碗云集蓉城出席这一最高规格盛会。广联赛讯以银牌赞助商的身份,携车联网大数据运营高调亮相,现场车联网主题演讲、车联网落地产品展示以及高曝光度的宣传物料,吸引了众多汽车经销商人士前来洽谈了解,车联网服务运营第一品牌形象深入人心。
车联网时代广联赛讯如何助力汽车经销商转型升级?
本届年会最大的亮点是继汽车金融、二手车后,车联网被提升为年会重点关注主题。2013年经济增速放缓、产能过剩、限购微利等因素,让汽车流通行业面临着巨大压力,转型升级成了汽车经销商经营的主旋律,这也是“车联网”被提升为年会议题的因素所在。
广联赛讯总经理赵展在年会上做主题演讲
11月10日下午16:20,容纳1500人的洲际大酒店五楼会议中心座无虚席,广联赛讯总经理赵展“车联网时代的汽车经销商营销模式变革”主题演讲精彩上演,多角度、深层次的车联网大数据剖析,为汽车经销商业务增值增利带来新的启发和思考,引发现场众多嘉宾强烈共鸣,掌声经久不息。
正如广联赛讯总经理赵展演讲时强调的一句话:“汽车经销商触网迫在眉睫”!在车市持续低迷的今天,汽车经销商必须尽快摆脱“原始”的一锤子买卖式经营方式,由整车销售型向汽车服务型转变,延伸服务链条,从客户买车、用车、管车等多角度去挖掘汽车全生命周期的服务价值,才能突破壁垒,谋求企业长久的发展。作为车联网服务运营第一品牌,广联赛讯致力于为汽车经销商和消费者搭建一个友好的交互平台。通过其落地车联网产品,车主不仅可以轻松畅享一键导航、在线音乐、保养预约等智能行车应用,更可以获得不断优化的、贴近自己需求的专属车联网服务。与此同时,对于汽车经销商,广联赛讯提供基于数据运营、安全可靠、营销效果反馈和利润增值的开放式数据运营平台。4S店不仅可以通过广联赛讯的车联网落地产品实现差异化卖车,还可以通过数据运营平台,甄别筛选具有营销价值的车主,进行针对性的营销,从而获得装饰业务、客服业务、售后业务增值。
“通过不断地介入,不断地为车主整合资源,提供维修、保养、本地化生活等多种服务,降低车主的消费痛感,增强4S店自身的服务运营能力,最终汽车经销商成功转型为本地化服务运营商,用户需求转化为商户利益,实现可持续发展。”赵展如此说道。
如果说2012年汽车流通行业年会广联赛讯的首次亮相,让行业看到的还只是朦胧车联网概念的话,那么今年,广联赛讯真真切切的带来了车联网落地成果。20万的活跃车联网用户数、合作4S店达800家、高转换率的营销案例......这一切,让汽车经销商们兴奋,“车联网近几年炒的很热,我们并不陌生,但我们真正关心的是车联网能为我的企业运营带来哪些便利,能给我们带来什么收益?广联赛讯的车联网运营成果,让我们看到了它的价值,它不再是“云上飘”的概念炒作,成功实例就摆在那,我敢说车联网将是4S店转型升级的必走之路。”年会现场一位汽车经销商集团高层对广联赛讯的运营模式给予了极大的肯定,并表示希望能进一步考察了解。
短短三天时间,广联赛讯成为年会全场曝光度最高的企业,带有广联赛讯LOGO的饮用水、便签纸、会议用笔、宣传资料袋遍布会场,极具眼球效应。同时,在年会展览现场,广联赛讯的展台也吸引了大量汽车经销商集团到场了解,嘀嘀虎车联网服务系统、嘀嘀虎云关爱终端等车联网落地产品展示,嘀嘀虎系统&商户客户端一对一的运营演示让4S高层更为清晰直观的了解到广联赛讯领先的车联网运营模式,宣传资料更是被一抢而空。此次亮相汽车流通行业年会,广联赛讯的品牌形象深入人心,可谓收获颇丰。
“车联网的价值在于挖掘出了消费者在掏钱购车之后的用车、管车、车生活需求的经济价值,4S店通过不断满足车主需求,优化服务,获得一个持久的消费周期,当你意识到这一点,你便会希望加入到车联网行业当中来。这也是这次年会很多汽车经销商集团主动找到我们,希望能了解我们的运营模式,探寻合作机会的原因所在。”年会间隙,广联赛讯常务副总吴珊接受第一财经日报、汽车观察、易车网等媒体专访,表达了自己对广联赛讯如此受关注的看法。
“车联网”成为年会重点关注主题,对于整个汽车流通行业产业来说是一个利好消息。4S店经营已经到转型的关键时期,只有甩开臂膀紧跟车联网发展步伐,才能打破瓶颈,实现企业升级。广联赛讯始终想做的是车联网产业链上的信息枢纽,立足服务运营,为汽车经销商和消费者搭建交互平台,实现商家和消费者利益双满足的可持续盈利模式。未来,广联赛讯将夯实服务运营价值,创造业务增利机会,携手合作伙伴共赢车联网!
上一篇:奔驰将谷歌眼镜整合进入汽车导航系统
下一篇:车联网遭遇同质化尴尬
评论排行
- ·各省份卫星定位平台备案运营商的名单(...(4)
- ·访深圳市锐明视讯技术有限公司 市场总...(3)
- ·高速公路迈向大数据存储应用(3)
- ·关于征集“工信部V2X技术应用与频率需求...(3)
- ·立宇泰车载驾培终端定制服务(3)
- ·深圳泰首智能推出“车载移动电子警察”系统(3)
- ·访苏州科达科技股份有限公司智能交通方...(3)
- ·大同市区道路交通监控系统试运行(2)
- ·第七届中国国际道路交通安全产品博览会(2)
- ·2015中国智能车未来挑战赛全纪录(2)
- ·gps道路与交通日常巡查管理系统设计方案(2)
- ·车货匹配APP的坑——一位物流人的吐槽(2)
- ·2016中国车联网大会暨第十一届中国卫星...(2)
- ·大隐隐于市——盘点“最严交规”下的交...(2)
- ·三河市交警大队大气重度污染交通限行提...(2)
- ·十年探索路,一朝翔迅飞——访西安翔迅...(2)
- ·东莞长安镇“绿波带”智能控制交通信号...(2)
- ·iData智能停车收费管理系统解决方案浅析(1)
- ·阜阳明年将实现出租车信息化管理 对服...(1)
- ·天泽信息入股南京宜流旗下网站运策网(1)