从“中国有T”到“中国好T”，中国车联网Telematics2012年度大奖总盘点
2013-01-29 11:56:08   来源：T圈 作者:车联网周刊    作者:    评论：0

　　1月24日北京金隅喜来登，由《中国车联网》杂志举办的“中国好T”颁奖晚宴隆重举办，为历时数十天的评选活动画上了完美的句号。经过全球最大规模车联网盛会Telematics@China高峰论坛的1029位业界精英投票提名，业内专家们的共同推荐，以及专家组的仔细审核，“中国好T”花落各家（获奖结果链接http://www.iova.com.cn/?info-437-1.html）。

　　还记得2008年中国首次举办车联网Telematics产业高峰论坛时，正值全球金融危机水深火热，乘用车前装Telematics（前T）也还没有进入中国。而时间切换至2013年1月24日，由中国车联网产业技术创新战略联盟主办的联盟年会也在同天举行，中国车联网领域的三大中国联盟首次共办活动，国际知名企业、中国电信运营商、中国TSP以及中国车联网创新力量的代表企业的广泛参与体现了当今中国Telematics领域的最高水准。回首这四年多的历史，就是中国完成了从无T，到有T，再到中国好T的历程。

　　有人将2009年称为中国Telematics元年，G-Book和安吉星的率先发力，让中国消费者体验到了车联网服务的魅力。经过三年多的努力，安吉星用户数已经突破五十万，而G-Book也树立了高端服务的标杆，这两大品牌在教育市场、推动产业发展方面功不可没，他们对用户需求、关键技术、商务模式的持续摸索，成为后来者的宝贵财富。安吉星、G-Book收获“中国好T”可谓实至名归。

　　仅仅一年之后的2010年，车联网舞台的主角已经换成中国企业。inkaNet开启了车载信息服务的中国时代。通过对中国消费者的深度洞察，inkaNet独辟蹊径率先装配在针对年轻车主的荣威350车型上，通过3G、语音识别、安卓等多项创新技术，成功吸引了年轻一代的“屌丝”车主。

　　从2010年到2012年，车联网在中国的发展更加呈现多元化的趋势，这可以从T行神州3年11城25站活动的主题中得到验证。而“中国好T”的年度大奖则是多元化趋势的最佳诠释，它体现在：

　　商务模式的多元化。从传统的服务费模式到免费模式，赢得“中国好T”年度大奖的上海通用汽车e路享代表了中国企业对商务模式的大胆探索。作为中国第一个真正面向车主完全免费的前装车联网服务，e路享充分利用智能手机、语音识别等新技术，实现了商务模式上的突破，引领了车联网拥抱移动互联网的风潮。值得一提的还有获得“中国好T贡献奖”的VECAR。VECAR是由上海市政府车联网重点项目支持的上海高德软件等五家公司跨界协同探索的车主ARPU模式，尝试掘金7000亿人民币的车主后市场，开拓了车联网商务模式的创新思路。

　　服务形态的多元化。由前装到后装，从车内到车外，车联网服务正在通过各种方式渗透到车主的生活当中。“中国好T”高德车友汇将车联网服务的边界由车内拓展至车主的整个用车体验，通过聚焦车主驾车最为关注的油价、停车、路况等信息，为车主实时提供出行前、中、后的无缝信息服务，解决车主的痛点。“中国好T”车音网语驾则利用其语言识别技术的优势，帮助用户通过手机、车机等各种不同载体，便捷的体验“话”时代的汽车生活。不同企业立足自身技术优势，诠释着多元化的服务体验。德尔福MyFi?通过云技术和主动安全系统帮助提高驾驶安全指数，充分阐释其“安全、绿色、互联”的理念。

　　细分市场的多元化。车联网市场由乘用车到商用车甚至延伸到保险行业。以一汽集团为例，其D-Partner平台在架构设计之初，就将商用车和乘用车放在一个大平台上综合考虑，实现资源的共享和互补，显示了本土整车集团在车联网业务上的前瞻性。“中国好T企业”太平洋财险则致力于探索中国保险车联网的发展之路。

　　主导力量的多元化。整车厂仍然扮演着车联网第一推动力的角色，这从宝马、上海通用、东风日产、比亚迪等车厂的提名或获奖即可验证，但整车厂不再是市场的唯一驱动，越来越多的企业正在扮演更加重要的角色，首当其冲的是以中国联通、中国电信为代表的电信运营商，他们纷纷加大对车联网业务的投入，凭借其在通道和内容方面的优势，整合车联网相关的信息服务。来自广州汽车集团汽车工程研究院首席专业总师兼电子电器部部长的黄少堂和来自中国联合网络通信有限公司集团客户事业部副总经理的辛克铎分获2012“中国好T人物”年度大奖，印证了这一趋势。紧随其后的是传统的Tier1和TSP企业，包括大陆汽车、博泰、WirelessCar、95190等，其中本土企业凭借对市场的了解以及灵活的策略正在迎头赶上。最具特色的是中国图商在车联网领域发挥的重要作用，高德软件和四维图新就双双获得了“中国好T企业”的奖项。可以预见，未来将有更多跨界的企业获得“中国好T企业”的提名。

图为：高德车友汇获奖代表

　　盘点2012，中国市场因为这些品牌和企业而精彩纷呈；展望2013，我们期待更多“中国好T”的出现，更期待中国车联网市场的腾飞。