兰州将试点出租汽车电召业务
2013-08-12 11:05:17   来源：   作者:    评论：0

　　8月8日，兰州市人大常委会副主任魏志乐率人大代表对兰州市公共交通基础设施建设及出租汽车法制管理议案办理情况进行调研。从公交站点迁移、延伸到开辟公交车专用道，从出租车行业规范运营百日综合整治大稽查行动到年内有望实现所有出租车电召预约……作为市“两会”建议提案办理“大户”，市交通运输局在市人大提案现场办理座谈会上对市人大3号议案《关于进一步加快我市城市公共交通基础设施的议案》和23号议案《关于出台出租车管理地方性法规的议案》一一予以应答汇报。

　　今年有望新建3所大型公交枢纽

　　“公交线路重复率高”“站点设置不合理”“枢纽、场站建设滞后”……市大代表提出了制约城市公交发展的最主要问题，并表示，全市65%以上线路公交车辆无专用首末站、停车场，车辆普遍在马路上停靠、掉头，存在较大安全隐患，议案提出，在2013年内建立一批公交枢纽站并开通大站快车，加大城市公交基础设施，有效缓解交通压力，方便市民的出行。

　　根据该项议案，今年兰州市对全市公交线路、站点进行了全方位的优化调整。同时，积极协调加快洪门子公交枢纽站、西关清真寺东侧枢纽站、柳家营公交枢纽站、西固公交枢纽站等站场建设进度。目前西固公交枢纽站已投入使用，洪门子公交枢纽站协调城建部门完善相关设施配套，正在办理移交当中。柳家营公交枢纽站正在加快建设，西关清真寺东侧临时枢纽站正在与市轨道办衔接，将于近期移交使用。接下来，兰州市还将建设新汽车南站公交站、安宁新搬迁汽车站公交站和西客站大型公交枢纽等枢纽站场，并根据城市道路交通实际，进一步调整和优化公交线路，加快大站快线公交建设。

　　将试点出租汽车电召业务

　　发展公共交通，关键在于服务群众。针对议案中提出的强化出租车管理和改善出租汽车服务态度等问题，市交通局相关负责人表示，兰州市还将进一步创新出租汽车管理体制，以出租汽车“事故率”、“违章率”、“投诉率”为重点，实行每月一考核、每季一公布、年终总排序，严格按照考评结果扣除相应的经营指标，直至吊销经营权，实行行业优胜劣汰；建立出租汽车驾驶员“黑名单”制度，对投诉率高、服务态度差、敬业意识不强的驾驶员，清退出出租客运队伍，提升行业准入标准，实行驾驶员优胜劣汰。同时，将进一步改革出租企业与驾驶员承租经营单一的传统管理关系，发展多元化管理方式和科学分配经营利益新机制，创建行业新型劳动关系。

　　为了便于市民出行，兰州市还将加快出租汽车调度指挥中心和管理服务信息系统建设，试点出租汽车电召业务，电话预约服务，打造社会认可、群众满意、行业归属感强的出租客运队伍。