常州交通服务软件配合新电召模式将对付“打车难”
2013-08-05 11:38:41   来源：常州晚报 作者:宋菊   作者:    评论：0

　 据悉，常州将在9月推出交通服务软件。在12项便民项目里，“手机电召”功能备受关注。因为96196出租车电话叫车服务开通5年来，电话叫车虽呈上涨趋势，但叫车成功率却在逐渐下降，市民每次拨打96196叫车电话都很难打进，有时即使很幸运打进了，也很难叫到车，因此“打车难”一直成为市民比较关注的问题。

　　据交通运输局工作人员介绍，出现市民“打车难”问题，主要是因为车载电话使用率低、系统故障率高、系统承载能力低、空驶费、乘客爽约、司机不愿接听电话等方面原因。鉴于这些方面的缺陷，9月份推出新的电召模式，将由原来的“三方通话模式”改为“任务抢答模式”，即按照电话召车流程，市民叫车电话接通后由话务员询问市民的叫车地点，根据不同区域，在服务范围内将信息分配到附近的出租车上，出租车驾驶员根据实际情况进行抢答，抢答成功后将自动获取乘客的详细信息，驾驶员可前往目的地接乘客。

　　记者了解到，新的电召模式和以往电话叫车不同，原来的“人工定位、人工查车”的方式将改变为“电脑辅助定位、系统自动查车”，将召车信息发送至附近的出租车后，司机主动抢单。其次在司机确认接单后，由原来的“三方通话”改为“司机自动获得乘客的电话和位置，直接前往目的地”。而且在新的电召模式，司机无需接听电话。另外，与一般召车软件相比，新电召模式下的电召过程处于行业主管部门的监管之下，杜绝市民召到黑车的可能性，乘客和出租车司机的利益也得到保证。

　　在手机召车软件模拟演示中，记者发现，装上交通服务软件后，市民如果需要打车，首先要进行定位，并输入目的地，随后就可以在地图上查看500～2000米范围内出租车空车情况，并且在软件的左下方，系统自动计算出当时出租车实载率。如有空车，市民就可以点击“召车”功能，随后在跳出的界面里输入自己的姓名和联系电话，等待交通服务平台在一分钟内安排的车辆。

　　“有车没车，我们都会短信通知乘客。当然如果是固定电话召车，我们电话召车平台工作人员也将电话给予回复。”模拟演示的工作人员表示，在此期间，出租车驾驶员会通过改造升级的车载系统，获悉市民的召车信息，如果有多位空车驾驶员正好在发布召车信息市民周围，他们便会进行抢单，且在抢单成功后及时和市民沟通，并确认召车成功，而此时，市民手机整个屏幕也将变成伴有出租车司车牌的红色闪烁状态。