西安市9条绿波带已投入运行
2013-07-28 11:07:32   来源：西安日报 作者:陈新   作者:    评论：0

开车时如果一路绿灯，您一定会十分愉悦。今年4月，西安市7条“绿波带”投入试运行，记者近日现场体验后感到，上述路段通行效率明显优化，缓堵效应初步显现。

7月12日早上7点半，记者由南向北进入朱雀南路，之后依次途经该条“绿波带”关联的雁塔西路、健康西路、青松路、广电南路四个十字路口，虽然是早高峰时段，但的确是一路绿灯畅通，虽然进入广电南路十字时因车流量较大车速减至30公里，但行至路口并未因等待红灯延迟。据市交警支队科技处干警介绍，该条“绿波带”实行的是单向绿波控制，早高峰由南向北实行绿波控制，晚高峰由北向南实行绿波控制。

7月14日下午6点，记者出南门，由北向南途经长安路、小寨路、纬二街，沿途虽然车流量大，但车行基本未见停滞，据记者了解，该路段实行的也是单向绿波控制，早高峰由南向北实行绿波控制，晚高峰由北向南实行绿波控制。

此外，记者在7月13日、14日多次体验太白南路与电子二路、电子三路“绿波带”，同样效果明显，由于该条“绿波带”实行双向绿波控制，道路通行能力提升更加明显。

除记者体验的上述“绿波带”之外，据交警支队科技处相关统计表明，朱雀北路与友谊路、朱雀东坊双向绿波控制，咸宁中路与火炬路、公园南路，咸宁中路与万寿路、幸福路四个路口双向绿波控制，友谊东路与安东街、太乙路双向绿波控制以及未央路与自强西路、振华路、龙首南路、龙首北路四个路口实行的双向绿波控制对道路运力的提升作用也都十分明显，各条“绿波带”控制线路不同程度地减少了停车等待次数，缩短了行驶延误，提高了通行效率，起到了缓解拥堵的作用。

据市交警支队科技处相关负责人介绍，目前西安市正在运行的“绿波带”共有9个，除上述7个外，文景路、北二环、凤城八路“绿波带”和丈八东路、朱雀大街、电子正街、电子西街“绿波带”也已投入运行。