沈阳信号灯可随车流自动变化
2013-07-03 10:21:34 来源：华商晨报] 作者:杨兴作者: 评论：0

　　大二环上的长江街与白山路岗已经安装了全国领先的信号灯，可以由车流控制。

　　这种“自适应信号控制”其实是一种信号控制的方式，从澳大利亚引进，它通过埋在地下的“地磁检测器”感应车流变化情况，适时调整不同方向信号灯周期。

　　沈阳市公安局交警支队科研处信号科民警关彩霞介绍，总体上来说，目前信号控制的方式有三种，即实时控制、感应控制、自适应控制。

　　其中“自适应信号”是一种比较高端控制方式，但它的实现也有限制条件，那就是必须要有检查设备感应线圈，即“地磁检测器”，这种线圈是埋在距离路口1至2米的地下装置，它的最大特点就是可以根据道路车流量的变化，适时调整不同方向信号灯的周期，某个区域的信号灯都能实现自控或者人工控制，主要用于平峰时段且该路段车流量处于中低水平的路段，它的优点是可以有效地避免驾驶员空等信号的尴尬局面。

　　关彩霞表示，尽管这种“自适应信号”的优点很多，但同时它也有一些弊端。

　　比如，在高峰时段或者车流量比较大的路段不适用，还需要采取定时信号来辅助。目前部分交通岗已经实现感应控制，比如长江街香炉山路岗、长江街白山路岗、南京南街砂阳路岗等都是感应信号，哪个方向流量大哪个方向信号周期就长。

　　“接下来，我们将在沈阳市逐步推广这种信号控制模式，完善控制系统。”关彩霞称，目前使用的这个系统技术全国领先，全市主城区1313处路口中有690处都可以在指挥中心内进行控制，其余的信号灯只能由路面的执勤民警进行人工调节。

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