披荆斩棘，携北斗力冲云霄-----访成都亿盟恒信科技有限公司总经理王春波
2013-05-13 16:13:38   来源：智能交通管理杂志3月刊 作者:文/何丽男   作者:    评论：0

　　一路波折，一路收获

　　成都亿盟恒信科技有限公司（以下简称亿盟恒信）成立于2007年，人们说"三分天注定，七分靠打拼"，但对于成都亿盟恒信科技有限公司总经理王春波来说，只有用十分的拼劲，才能成就梦想。他一路披荆斩棘，走上创业之路，一步步朝着自己的目标前行，成就了今天的亿盟恒信。如今，亿盟恒信已成为车载卫星导航行业中的一个名副其实的明星企业和黑马企业。

成都亿盟恒信科技有限公司 总经理 王春波

　　2003年，早在中国电子科技大学创业之初，王春波就已开始从事GPRS无线数据传输方面的应用；创业前两年，他们做了大量无线数据传输方面的技术开发和行业应用。当时交通行业汽车行驶记录仪的国家标准（GB/T19056-2003）刚刚颁布，市场上做汽车行驶记录仪的厂家也非常多，作为一个技术型的创业团队，因为在无线数据传输方面拥有丰富的开发经验和技术积累，所以当时很多生产汽车行驶记录仪的企业，要求为他们定制开发无线数据传输板卡和设备来配合记录仪进行数据传输以取代传统的U盘数据采集，后来又逐步集成了GPS卫星定位的功能，形成了最初的GPS/汽车行驶记录仪一体化解决方案。

　　到2004年，王春波的团队成功研制出了完全符合GB/T19056-2003国家标准的GPS/汽车行驶记录仪一体化产品，当时这款产品在市场上几乎是一片空白，但由于后来汽车行驶记录仪因为种种原因没有得到全面普及，相反不含记录仪功能的纯GPS车载终端逐步成为了市场的主流，因此这款超前的产品也没得到市场的拥抱。

　　经年累月，2007年，随着GPS车载终端的应用范围不断扩大，各地政府部门陆续发文，在这一契机下，创业团队迅速重组，成立了今天的成都亿盟恒信科技有限公司。可以说，进入这一行业，亿盟恒信一方面是基于前期的丰富的积累和沉淀，另一方面也是在创业阶段没有更多的选择下的一种顺势而为。

　　2012年9月，亿盟恒信获得美国源惠1500万美元战略投资协议。王春波表示，获得风投的青睐，最初与他们所从事的这个行业并没有太直接的关联，风投公司最先是了解了他本人、再了解了他们的团队，通过这种"识人"的考量，亿盟恒信创业的执着和做人做事的态度，最终让风投公司做出了一个决定：不管亿盟恒信做什么都他们都将对其进行投资。当对企业、对团队、对行业都有了深入的认识和认可之后，风投公司更加坚定他们的选择。一方面是对他们做人做事的认可，另一方面，也是对行业的信心，对未来产业发展趋势的肯定。风投的介入，对亿盟恒信来说，也是对他们多年来努力的一种肯定，让他们更加坚定了专注于智能交通行业的信念。

　　顺势而为 乘势而上

　　亿盟恒信最早成立之初就是从汽车行驶记录仪开始做起的，对GB/T19056-2003的理解也比较深刻，后来随着市场的发展才逐步进入GPS行业。在汽车行驶记录仪的应用方面，亿盟恒信已具备一定的优势，2012年汽车行驶记录仪新国标的出台，让他们感觉到更加的亲切和熟悉。谈到《汽车行驶记录仪》与《道路运输车辆卫星定位系统标准》有何异同问题时，王春波认为，《汽车行驶记录仪》新国标与老国标一样，侧重点在于对交通安全的管理以及与汽车之间的交互，标准本身也更加关注硬件产品在电气性能、结构特性、人机交互、环境特性以及与汽车之间的交互等。《道路运输车辆卫星定位系统标准》则更多的从数据的交互和联网联控的角度进行了相关的定义，对产品本身的具体要求和特征要求没有《汽车行驶记录仪》新国标这么明确。王春波提出，两个标准虽有不同的定位，但最终的适用群体都是车辆，目的都是交通安全管理，从这个角度来讲，两个标准趋向统一和相互兼容是必然的趋势，否则厂商将会非常的难受。严格来说，两个标准应该是向下兼容的，及国标应该向下兼容行标。

　　2009年，王春波作为全国大学生创业的代表进入了北京大学光华管理学院攻读EMBA，从进入北大的那天起，他就下定决心以北京作为公司的营销中心来开拓全国的市场，开学的第二个月他们就在北京建立了自己的办事处。三年后的今天，通过努力，北京已经成为了亿盟恒信的营销总部。目前，亿盟恒信已经建立了以北京为营销总部，成都为技术和产品研发中心的组织经营结构，亿盟恒信已经在开始由一个区域型的公司向一个全国型的公司快速发展，对全国市场的辐射和覆盖也已经形成。 

   价格和质量的"取"与"舍"

　　价格战，已经成为行业市场竞争的一种常态，多年来，价格战也曾经让亿盟恒信无比的头痛，不管他们以什么样的理念去做事，都无法置身事外，因此他们选择积极的面对和适应市场环境。王春波认为，在质量和价格之间，没有平衡，只有取舍，平衡的结果是两者都没有做到最好。在质量和价格之间，亿盟恒信首先会坚持把质量放在首位。因为质量是企业的生命，没有了质量，一切的努力都会归零。在保障质量的前提下，再通过不断的学习，持续改进产品方案，提高组织效率和管理水平。通过减少失误，降低售后成本，降低公司的经营管理成本，从而降低产品成本，增加产品的市场竞争能力。事实证明，不走低价路线，亿盟恒信也能发展的很好，因为市场和用户虽然很关注价格，但更重视价值。

　　不管行业内的局势如何变化，市场如何动荡，亿盟恒信始终都在坚持一个理念--做好技术，做好产品。对于学理工科、技术出生的王春波来说，专注于技术一方面是因为对技术的热爱，另一方面是因为他认为行业内的产品并不够完美，并不能够完全代表市场的需求和用户的价值，需要提升和改进的空间还非常的大；更多的，是因为所从事的行业能够挽救千千万万因为交通事故而丧逝的生命。

　　用心做人，用脑做事是亿盟恒信的企业文化；不断学习，持续改进是亿盟恒信的质量方针。在产品的稳定性上，他们始终是把产品的质量放在第一位的，宁可牺牲成本，宁可在激烈的价格战中丧失市场，也不愿意因为质量问题而影响公司的品牌。在产品的设计上，严格按照汽车电子的标准进行设计，严格按照TS/16949和ISO9000的标准进行产品的研发和生产的管理。同时，专注于有优势的技术开发和行业应用解决方案设计，把不擅长的生产环节交给专业的工厂来完成，虽然这样做在成本上会丧失一定的优势，但他们相信产品的稳定所带来的品牌价值，能弥补因为成本过高所失去市场，尤其是当价格已经越来越不是决定市场选择的主要因素的时候。

　　北斗民用化--先有蛋还是先有鸡

　　当谈及北斗与GPS的竞争时，王春波表示，虽然北斗在一些技术参数上还达不到GPS的水平，但北斗却是未来的应用趋势，不可阻挡。作为国家投入巨资打造的民族产业，在当前复杂的周边环境和世界政治经济格局下，结合中国的国情以及未来国家对安全、保密以及经济增长的需求，北斗的应用，已经成为了行业应用的一种必然趋势。

　　在北斗终端的研发和生产方面，亿盟恒信一方面积极的与产业链上下游企业紧密合作，形成共同的产业生态价值链，通过共同的努力一起去提高从芯片、模组到整机的性能，使之能够逐步缩小和GPS的差距；另一方面，亿盟恒信进随国家大的产业政策，积极参与各种重点示范项目和试点项目，通过产业化来带动产业化，解决先有鸡还是先有蛋的问题。随着国家的大力支持和各种北斗示范项目的快速推进，北斗应用的产业化进程将会越来越快，产业链也会越来越成熟。

　　关于北斗终端的民用化问题，王春波也提出了自己的见解，他认为不能再走GPS的老路，不应该单纯的成为一种监控设备，让政府主管部门与用户之间是简单的监管与被监管的关系。北斗终端的民用，应该更多的结合市场需求和用户价值进行增值服务的整合和应用，交通行业的用户对于信息化，对于各种资讯和增值服务的需求已经不亚于任何一个行业用户，而粗放型的道路交通运输增长方式和组织方式也已经严重的制约了中国经济的快速发展。王春波分析，中国的物流成本占总GDP的24%以上，而发达国家的物流成本只占总GDP的9%，这说明了在这方面还有很大的提升空间，组织管理水平还需要不断的进行提升，而所有这一切，都要依赖于信息化的组织方式和管理模式。要想提升民用化的市场接受能力，就必须找到一个民用化市场的价值链和市场接受的理由，找到真正的用户价值所在，民族产业不能总是靠政府来推动，而是要走向正常的市场化和商品化，毕竟，中国的用户还没形成像韩国人民那样对于民族产业的概念。

　　在北斗的产业链还没有完全发展起来的时候，成本和系统的成熟度将是北斗市场化最大的障碍。王春波认为，政府主导，政府需求，一方面可以解决政府对于数据的保密性和安全性的问题；另一方面，也解决了先有鸡还是先有蛋的问题，只有首先由政府主导进行项目试点和市场推广，才能快速形成产业化能力，降低产业链各环节的成本。同时，也只有在实际使用过程中才能不断对我们的北斗系统进行完善，才能使我们的产业链快速成熟起来，形成真正的市场应用条件，从而提升北斗的市场竞争能力，让北斗产业快速进入市场化阶段。 

   做企业如做人

　　亿盟恒信选址于我国西南方，就传统GPS行业而言，该区域体现出来的导航集群方面却不尽人意，甚至达到几乎毫无优势可言的地步。王春波认为，虽然成都是一个以高新技术产业和信息产业为龙头的区域，有众多的高校资源、IT人才资源和良好的高新技术投资环境和创业环境，几乎世界500强企业里面的所有IT企业在成都都有自己的分支机构或研发中心，但只有以技术研发和自主知识产权为核心的企业才能够在这里找到与之发展相匹配的产业集群优势。因为传统的GPS行业更像是一个制造行业，这样的行业只有在沿海一带才能形成产业集群优势，亿盟恒信在这样的一个产业环境中能够走到今天，靠的是坚持和专注，在整个发展过程中只能坚持以专业面对嘈杂，以专注面对喧嚣，相信随着行业的技术门槛和政策门槛的逐步提高，随着以市场价值为导向的产业发展趋势越来越明显，相信亿盟恒信在未来的行业发展中也会越来越显现出自身的优势和核心竞争能力。

　　未来三年，随着国家"十二五"战略规划对信息技术产业的倾斜以及国家对北斗产业的大力推广，以北斗卫星定位应用和交通信息化为核心的交通物联网产业链将快速形成，未来三年在卫星导航应用产业将会形成新一轮的更加猛烈的井喷，行业内将会快速脱离GPS乱战时代的局面，形成产业链各环节的龙头企业，越来越多的大企业将会进入这个行业，未来的竞争也将会更加的激烈，市场也将会更加的理性，用户对服务内容的要求和服务价值的取向也会越来越明显。未来，亿盟恒信将主要定位于移动互联网的行业应用，但首先是在基于北斗卫星定位的交通物联网行业应用中要成为佼佼者。

　　作为中国大学生创业的标杆企业和行业内的优秀企业，亿盟恒信在整个发展的过程中一直得到了行业、政府、高校以及资本市场的高度关注，亿盟恒信的企业文化和品牌价值也在快速形成。同时，通过与资本市场的亲密接触，也让亿盟恒信真正看到了他们的价值所在，社会也对这个曾经的大学生创业团队给予了一个客观而高度的评价与肯定。基于这些优势，王春波坚信，亿盟恒信将通过三到四年的努力，完成企业上市的基本发展目标。

　　十多年来的发展过程中，亿盟恒信面临着很多的诱惑，以及各种困难和艰辛，但是他们始终专注于一个行业，始终坚持做一件事情，正如王春波说："人一辈子如果能够把一件事情做好，做到极致，就是一种最大的成功。"做人如此，做企业也是如此。