杭州BRT7号线有望年内开工
2012-08-08 15:04:06   来源：每日商报   作者:    评论：0

　　沉寂了很久的快速公交七号线建设又有了新的进展。昨天，杭州公交集团官方网站上发布一条招标公告，对BRT7号线一期工程公交站点裸光纤管路敷设和链路租用进行招标。这也意味着BRT7动工已经摆上了议事日程。

　　公交集团场站建设公司相关负责人接受记者采访时称，完成招标后,还要通过相关部门审批通过，他们力争在年内开工。

　　按照招标公告快速公交七号线一期工程南起焦家村公交总站，经绍兴路、上塘路、拱康路至拱康路公交停车场站，线路总长8.0km，沿途设立焦家村公交中心站、和平广场站、德胜路口站、公交三公司站、沈塘湾站、舟山路口站、拱北小区公交站、上塘路口站、拱康路公交停车场站9个站点。中间站8对，首末站一个。

　　根据相关部门要求，上塘路口站（1对），拱康路停车场站（东侧站台）暂缓施工。今年要实施6对半中间站(即13个站台)和1个焦家村临时站首末站。

　　和其他快速公交相比，快速公交7号线位置相对偏离主城区，主要沟通的是城北和塘栖。近些年来城北居民越来越多，出行需求大，除了经过德胜路、石桥路的B4线，以及经北景园的B3线外，建设一条贯穿城东一直延伸到余杭塘栖的B7线已迫在眉睫。

　　以后，从塘栖过来的乘客，可在焦家村公交总站与快速公交3号线换乘。不过，目前快速二期工程（即拱康路公交停车场站-塘栖段）的建设还没有时间表。

　　快速公交站一般都设在规划中的地铁站附近，地铁建成后，原先在这里搭快速公交出行的市民可以换成地铁出行，而快速公交的站台、车辆、线路，可以直接转换给普通公交使用，经济方便。

　　即将在今年10月1日前后通车地铁1号线，呈Y形，在九堡客运中心站分岔，一条通往临平，一条通往下沙。按照规划部门的设想，通往临平的这条支线，有可能分化出来，合并成为地铁9号线，通往塘栖。而B7线，主要是为今后的地铁9号线培育客流。