福特锐界2.0L EcoBoost产品介绍
2012-11-26 16:29:51   来源：www.ladysslipper.com   作者:    评论：0

　　"继福特锐界3.5升在中国市场持续畅销后，搭载最新2.0升EcoBoost发动机的福特锐界2.0LEcoBoost车型即将登陆中国市场。

　　"搭载在福特锐界上的2.0升EcoBoost发动机凭借其领先同级的澎湃动力和出色的燃油经济性，被权威汽车杂志《Ward'sAuto》评选为"2011年度Ward'sAuto世界十佳发动机"。

　　"进气格栅主动关闭系统和六速自动变速箱进一步提升其在空气动力性能上的优势，降低了油耗。

　　"福特锐界2.0LEcoBoost延续了大胆粗犷的外观造型、精致的内饰材质和工艺、同级别领先的安全技术和创新的智能科技，成为进口中级SUV市场上极具竞争力的车型。

　　2010年，福特锐界以全新的设计引进中国市场，向消费者展示了福特最新的设计风格及全面提升的技术性能。2012年，随着福特锐界2.0LEcoBoost的引入，福特锐界的产品阵营进一步壮大，为偏好城市SUV的中国消费者提供更多的超值选择，为崇尚城市SUV生活方式又具节油环保意识的消费者提供了一个满意的解决方案。

　　强劲动力 更低油耗

　　先进的2.0升EcoBoost发动机，动力输出相当于传统自然吸气V6发动机，而燃油经济性则不逊于任何四缸发动机，确保福特锐界在燃油效率和动力性能方面实现完美平衡。2.0升EcoBoost发动机能提供179千瓦的最高动力输出；同时能实现345牛·米的峰值扭矩输出。根据中国工业和信息化部的数据显示，福特锐界2.0LEcoBoost的百公里综合油耗是9.5升，在同级别车型中处于领先。

　　作为福特汽油发动机先进技术的代表，EcoBoost发动机集成了涡轮增压、燃油缸内直喷和双独立可变气门正时三大核心技术，并拥有高科技的系统集成和优化控制，并取得了超过125项的技术专利。发动机的多个零部件采用耐高温的特殊金属、高强度的合金材质及低摩擦涂层，以应对发动机运作过程中产生的高温和高压，保证高标准的可靠性和耐久性。通过优化程序控制，成功解决了各项技术与生俱来的缺陷，同时又有效融合了它们的优点，远比传统自然吸气发动机更强劲、更节能。EcoBoost发动机体积小、重量轻。不仅动力大幅提升，油耗更可降低20%，二氧化碳排放降低15%，在各种工况下提供始终如一的高效燃油经济性。

　　福特2.0升EcoBoost发动机已经在北美、欧洲和中国等多个市场获得好评。集低油耗、低排放、性能卓著、动力强劲等众多优点于一身的2.0升EcoBoost发动机目前成为了福特锐界等中高级车型的动力选择。权威汽车媒体Ward'sAuto在2011年底将搭载在福特锐界上的2.0升EcoBoost发动机评选为"2011年度世界十佳发动机"之一。此前，该款发动机已经在中国市场上应用在了2011款福特蒙迪欧-致胜上，为该车型提供同级别领先的动力和性能，以及同级最佳的燃油经济性，其公信部认证的百公里油耗仅为7.9升。

　　福特EcoBoost发动机是福特公司近期可持续发展战略的重要基石。该战略旨在向全球广大消费者提供大量广受青睐的物超所值、节能省油的汽车产品。到2012年，福特汽车将在全球范围内实现年产130万台EcoBoost发动机。2013年，全球90%的福特产品将配备EcoBoost发动机。

　　此外，通过采用创新的进气格栅主动关闭系统、独特的六速自动变速箱、低摩擦的5W-GF5机油和可变排量空调压缩机，进一步提高了锐界的燃油效率。创新的进气格栅主动关闭系统利用百叶窗式叶片式设计，通过车辆的电子控制单元自动控制进气格栅叶片开启的角度，这些叶片可转动成从完全关闭到完全打开的15种不同状态。系统通过控制并调节从上、下进气口进入发动机舱气流，来实现对发动机舱温度的调节。并且能够降低车辆的空气阻力提升空气动力性能，从而实现油耗的降低。值得一提的是，当车辆在冷车状态下发动时，进气格栅主动关闭系统能控制叶片长时间地保持在关闭状态，使得发动机更快达到合适的运行温度，这同样能帮助车辆降低油耗，减少在冷车启动时的尾气排放。而该六速自动变速箱为节能进行了优化，采用传送装置自动预热从而减少了常规运行温度下动力系统产生的摩擦。

　　左：进气格栅主动关闭系统；中/右：2.0LEcoBoost发动机

　　卓越操控 宁静驾乘

　　福特锐界2.0LEcoBoost车型在动态操控性能和车辆噪音控制方面延续了3.5升车型的良好表现与口碑，为驾驶者带来愉悦的驾乘享受。

　　福特锐界2.0LEcoBoost为前轮驱动型，采用增强型麦弗逊式前悬挂，有效提升悬架的整体刚性及耐用性。紧凑的结构与小巧的体积，让操控变得更灵活，亦有更佳的舒适性。同时，带稳定杆多连杆后悬挂为左右独立结构，四连杆控制车轮外倾角，在颠簸路面时保证每个车轮都能紧抓底面，充分发挥胎面作用，保证抓地力。即使在车辆过弯、上下坡时，出色的悬挂系统也能提供更良好的驾驶感及舒适的乘坐感。

　　福特的工程团队对锐界的减震器、弹簧和稳定杆也进行了升级和优化，让车辆的操控更为敏捷。减震器内采用了高流动活塞，使工程师们得以针对道路载荷和行驶动态进行调校，而无需在操控性和舒适性之间作出取舍。这就实现了当车辆转向或爬坡时，能兼顾平顺的响应和舒适的乘用性。

　　同时，18英寸抛光铝合金轮胎毂和优质的米其林轮胎为锐界出色的动力性能和抓地能力提供了保障，尤其是在转向过程中提供更加平稳的驾驶体验。四轮盘式刹车系统带来强劲的制动效果，让驾驶员能够充分信任车辆的刹车性能。

　　福特锐界在整体降噪方面树立了多项标杆，锐界2.0LEcoBoost也延续了这一传统。通过内饰和外观以及动力系统的改进，使车辆的静肃性保持在行业领先的水平。

　　时速低于90公里时，车内几乎听不到风噪声，即使是在高速路上风噪声也极其微弱，驾驶员仍可以和乘客轻松交谈或通过语音指令使用SYNC多媒体通讯娱乐系统。锐界的声学系统经特别设计，能够降低各种杂乱背景噪音，从而提高车内语音指令的识别能力，为驾驶员和乘客带来舒适愉悦的行驶体验。

　　创新科技 智能互动

　　以iPhone和iPad为代表的移动智能设备的快速普及，让消费者逐渐习惯了实时互联的生活方式。福特创新性的MyFordTouch车载多媒体互动系统和SYNC车载多媒体通讯娱乐系统将这一生活方式在车内得到了延续，开创了人车互动的新篇章。

　　MyFordTouch车载多媒体驾驶者互动系统使用户能以更智能、更安全、更简便的方式将个人电子设备与爱车连接到一起。它整合了娱乐、通讯、信息、空调四大功能，通过位于仪表板上的两个4.2英寸全彩LCD显示屏和一块位于中控台顶端的8英寸超大尺寸LCD触摸屏信息显示系统来实现操作。清楚明了的液晶显示屏和在方向盘上类似手机及MP3播放器的五向控制键代替传统的车辆按钮、旋钮和滑动调节钮，使驾驶者在驾驶过程中"眼不离路，手不离开方向盘"，即能完成所有操作。配有2个USB接口、视频输入口和SD卡槽的媒体整合器更是在车内整合了所有可能的媒体资源。

　　而由福特与微软共同开发的福特SYNC多媒体通讯娱乐系统成为玩转车载通讯及音乐的新方法。它能帮助驾驶员通过语音指令掌控车载通讯及娱乐设备。借助SYNC系统，驾驶者在关注道路的同时，亦能兼顾通讯与娱乐带来的驾

　　目前SYNC上能实现的功能包括语音控制免提拨号，无间断通话，短信朗读，语音控制音乐，快速语音识别，铃音标志，自动通讯录传输等。随着MyFordTouch驾驶者互连技术的引入,SYNC拥有了更多直接的一级指令，更快速便捷的接入和搜索，以及更多可识别的指令，可直接控制车内电话、娱乐、信息和空调等功能。

　　同时，在锐界尊锐型上搭载的SONY音响系统在车内打造音乐会级别的音效品质。该系统具有390瓦的连续输出功率，精心安装有12个高品质扬声器和1个全数字功放扩声器组成。此外，DolbyProLogic?II技术在车内打造虚拟5.1声道环绕立体声效果，带来独特的听觉盛宴。

　　福特锐界其他的智能技术还包括智能进入及一键式启动、雨量传感雨刷以及电动后尾门等。

　　外型有力 内饰精致

　　福特锐界在外型设计上所应用的每一个元素都十分大胆、流畅，充满时尚感，极富表现力。

　　福特锐界在造型上，抛弃了传统美式SUV的直线风格，采用了更加流畅、圆滑的曲线设计，外形精致悦目，令人印象深刻。锐界的前脸设计颇具力量感，大胆的超大镀铬格栅和别具匠心的颚部扰流板设计，为锐界营造出一种气度不凡的硬朗外型。巨大的三片式镀铬前格栅与前大灯组形成了非常夺人眼球的"T"型设计，大气庄重同时又富有时尚科技色彩的观感，获得了大批消费者的喜爱。巧妙的设计将A柱圆滑、自然地过渡到高高突起的发动机罩，形成了漂亮的波浪形态，勾勒出雕塑般的美感。车轮贴近车身的四角，令车辆充满了力量和稳固的感觉。轮罩线条则同时突出了车头以及标配的18"铝合金轮毂。

　　福特锐界配有能够尽显车外景致的的全景天窗，它由两块超大玻璃天窗组成，能够为车内两排乘客带来充足的自然光，相当舒适。与此相配的包括为前后排乘客特别设计的遮阳板。一个触摸式开关让前排乘客能够选择天窗开启的倾角或将天窗盖板全部打开。

　　精致工艺和追求细节在前照灯和转向辅助灯的设计中也得以体现，凸显现代感和高科技感。在尾部，尾灯在内层透镜的烘托下形成了更加现代、炫动的形致。反传统反光片的运用赋予这些独特的辅助灯以圆润的外形。粗大的四英寸口径亮色调排气管头和更新的后保险杠二片式举升尾门饰条是尾部的点睛之笔，令整个车身外形显得圆润流畅。

　　令人耳目一新的内饰与外形设计相呼应，精致的做工、优选的材质和车内氛围的提升令人眼前一亮。福特锐界的内饰设计采用了颇具创意的"层叠瀑布"的设计风格。整个中控台采用了上下两层的分层设计方式，并且左右对称。中央控制区由上而下一气呵成，并在下部与换挡拨杆面板自然连接，融为一体。悬浮式中控台设计，可以提供更多的储物空间。七种可变颜色的环境柔适照明可照射至中控台下部、车门地图袋、车门拉手、前后搁脚空间和前部杯座等，让驾驶者的心情随灯光的变幻而充满激情和愉悦。

　　车厢内饰精细贴合，储物空间的灵活性也有所提升。4699×1930×1705（长度×宽度×高度[mm]）的车身尺寸和2825mm的轴距保证了五座福特锐界的车厢为5位成人提供充裕的头部及腿部空间。后排座椅可以按60/40的比例放倒，提供一块平整的行李空间放置大件物品。

　　真皮座椅为全系车型的标准配置。全新的缝制风格更加凸显锐界的精致做工。座椅拥有出色的乘坐舒适性和对人体的整体包裹性，可十向电动调节的前排座椅还可以手动调节腰部支撑，可以为驾驶者提供最舒适的驾驶姿势。

　　领先安全 驾行保障

　　福特品牌车型一直以卓越的安全性能著称。福特锐界配备的顶级的安全技术和坚固的车身结构使之在2011年摘得了由美国高速公路安全保险协会(IIHS)评选出的"最佳安全性能奖"(TopSafetyPickAward)。

　　锐界采用坚固的一体化车身结构设计，可有效吸收碰撞产生的能量，有助于保护乘员。锐界前后保险杠之间的直通式侧踏杠、结构化设计以及A柱均有利于吸收碰撞产生的能量，保护乘员。锐界车身外壳坚固，其接近一半的部件采用了高强度钢材（如硼钢），既增强了硬度，又降低了重量。

　　福特锐界采用的驾驶辅助与安全技术包括：

　　"带防侧翻稳定控制系统的AdvanceTrac技术：该系统包括ABS防抱死系统，牵引力控制系统（TCS），电子稳定控制系统（ESC），防侧翻稳定控制系统（RSC?），有效避免车辆打滑和侧翻，全方位保护您的安全。

　　"集成两侧来车预警技术的盲点信息系统(BLIS)：系统利用车辆两侧安装的多波束雷达组件来侦测车辆行进时驾驶者的视觉盲区，或倒车时距离车辆两侧13.7米范围内以每小时8公里速度移动的车辆。当探测到移动物体时，系统会通过蜂鸣提示，外后视镜上的闪烁信号以及鸣叫来提醒驾驶者。

　　"胎压监测系统：通过安装在轮胎中的电子传感器对轮胎胎压进行实时自动监测。如若一只轮胎的胎压严重不足，则在车辆的仪表盘上启动警示灯。

　　"MyKey智能钥匙：该技术帮助父母鼓励他们的少年子女更加安全、高效地开车，多多使用安全带。创新设计的MyKey功能令车主可以特别设定车辆的最高车速及一定限值的速度警报。它还可以控制音响系统的音量和120公里内的低油耗提醒。

　　"个人安全系统：包括双阶段驾驶员及副驾驶员安全气囊，前排侧气囊，侧气帘，安全带预张紧器以及用于侦测乘员座椅和碰撞严重程度的驾驶座位置智能感应系统。

　　"安全带提醒装置：若前排乘客未系安全带，该装置会有提示。锐界还装备了的后侧门儿童安全锁。

　　"其他安全性能：包括能减少车辆倒溜的坡度起步辅助系统，以及高分辨率倒车影像系统。