以Garmin为例分析亚洲PND市场所遇困难与挑战
2012-06-24 21:44:41   来源：   作者:    评论：0

   首先先简介一下Garmin这家公司，Garmin这个字来自于2位创办人Gary和Min的名字，这位Min来自于台湾，至今，Garmin的研发和制造也大多在台湾，所以Garmin可以说是一家在美国上市的台湾公司。

    公司2008年营收35亿美元，较2007年成长10％，全球个人导航设备（PND）市场市占率37％，也是第一大，2008年出货量为1,700万台。Garmin在全球都有代理商，后来陆续把亚洲以外的代理商都收购为子公司，也反应出台湾人重视经销伙伴的特质。

     Garmin服务的市场多样，可以分成几大类，包括汽车、航海、户外休闲运动和航空等，通常同时有50～70个案子同时开发进行。

    以下就Garmin的产品，来说明卫星导航产业推动时，遇到了哪些困难和挑战。

    首先来看Garmin最新产品nuvi 1490T，超薄设计之外，最重要的是它采用5吋萤幕，也正式宣告PND由3.5吋、4.3吋，进入了5吋的时代。早在2005年左右，业界就在讨论4.3吋、4.8吋的机会，但当时因为小尺寸面板供应的问题，迟迟没有办法向更大尺寸挑战，直至这台PND的问世才有了突破。

    另外值得一提的是语音辨识功能，现在在美国市场相当普及，但亚洲市场相对没有这方面的配备，主要是因为长期以来，亚洲消费者在舆论教育之下，似乎以为语音辨识功能为必备，对该项技术的期望太高，然而事实上以目前的技术来说，能达到的辨识率与大众期待有些许落差，使得厂商在亚洲市场反而拿掉了该项功能，这是一个困难点。

    此外，前一阵子油价飙升，也使得Garmin拟定策略，朝行人导航挑战，必须克服的是routing的问题。

    以Garmin的经验来说，软硬体都自行开发，但是在亚洲，地图则是采用与协力厂商合作的方式，并且在网站上提供最新版本或做些变化，让消费者容易取得，例如前一阵子妈祖绕境，就将车子换成妈祖图像，没想到下载率达到最高。

    亚洲市场中，数位电视功能以日本市场1 seg跑最快，台湾大家知道是DVB-T，大陆的CMMB窜起速度则是最快；原本大陆数位电视规格始终没有敲定，但是在2008年京奥时，产业界却把国家甩在一边，CMMB规格一直往前推动，很快的加密就出现了，随后上海已经有了收费台，这全在一年不到的时间里发生。规格虽确定，但对厂商来说却不全然是好事，因为现有的solution可能已经无法收到加密的节目。

    汇合点预览（Junction View）是2008至2009年间消费者最为肯定的功能，该项技术是由PND原厂投资开发而不是由地图厂商提供的，一个junction view至少需要4张照片；主要功能是能够提醒使用者行车前方的路口车道接合状况。该项技术因为由PND厂商开发，受到消费者指定，因此意外成了原厂打击水货商的利器，若是在新加坡，可以贵上50星币。

    至于TMC在台湾是免费的，免费的功能常会遇到的问题就是，究竟可以撑多久？免费提供则投资不会多，伴随而来的结果往往就是愈来愈落后，来不及更新。不过TMC的趋势相当明确，日本发展得最成熟，大陆、新加坡已上路，泰国今年下半将试播。

    新的应用市场除了行人以外，还包括脚踏车用、重型机车使用的PND，台湾最风行的轻型机车则是开发中的产品，主要关键在地图内容，卡在许多机车专用道还未能建入。另外也有慢跑用的PND，有感测器能测得卡路里消耗和心跳等，使用者能将数值放在网路上和教练讨论。

    PND结合NB则不理想，主因为笔记型电脑使用者对于导航的需求低，但若能够定位，想知道的往往是附近有哪些餐厅、商店等，所以需要的是LBS而不是GPS；而且NB厂商提供的预算过低，也是开发上的另一个问题。

    PND在亚洲市场面临的挑战，首先是大陆山寨机泛滥的问题，山寨机市占一般认为是6成，也有高达7成的说法，山寨机之外，大陆也有着名的当地品牌，像是纽曼，从MP3转做PND，以低价为特色；但是收讯能力较差。日韩也有其当地品牌市场，东南亚则是盗版猖獗。除此之外，vendor像是PAPAGO也跳下来卖，印度和马来西亚的地图业者也因为要知道其地图使用效能而也成为PND的竞争同业。

    亚洲市场面临的问题包括内容问题，地图含盖的范围究竟要到哪里，像印度，光是城内远远不够。而地图的发展方向为何？欧美认为精准重要，单行、双向、左、右都要清楚，但是亚洲人认为路可以走就好，在乎的是新道路是不是都进去了。另外的问题像是大陆地图可否出口？有许多不同的解释，而业者进去转档，往往得花费过多的人力成本。另外，即时更新功能，在亚洲消费者认知里是不用花钱的，PND厂是否都做得到？

    面对这种种的竞争与挑战，整合性高介面好用的产品一定是胜出关键，除此之外，服务最为重要，举Garmin的经验为例，消费者会上网站来用Garmin的工具设计内容成为Garmin的格式，便能分享给其他使用者，就是附加价值的提升。